Mini - 1100 Special - 7.950 km - 1977





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Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
PUNTOS FUERTES:
• Kilometraje muy bajo de 7 950 km garantizados
• Raro modelo 1100 Special, limitado a 5000 ejemplares
• Historial completo
• Automóvil conservado en su estado original
HISTORIAL/ PRESENTACIÓN:
Lanzada por British Leyland, la Mini 1100 Special (S MK4), producida a finales de los años 1970, es una variante muy buscada de la famosa utilitaria británica diseñada por Alec Issigonis.
Producida en solo 2500 ejemplares para Reino Unido y 2500 para Europa.
Equipada con un motor de 1100 cm³.
Este ejemplar de 1977 registra un kilometraje garantizado de apenas 7 950 km, respaldado por la totalidad de sus actas de inspección técnica, un expediente completo de facturas y un certificado Histovec. Utilizada exclusivamente para exposiciones de vehículos antiguos, cuenta con una certificación FFVE y una tarjeta gris de colección.
EXTERIOR :
• Presentada en su pintura original
• Techo vinilé original en muy buen estado.
• Franjas laterales y emblemas originales
• Llantas de 10" Exaction originales (muy raras)
• Presenta un golpe en el parachoques trasero izquierdo.
INTERIOR :
Interior original
Volante original específico
Tapicería original
MECÁNICA:
• Motor de gasolina 1 100 cm³ que desarrolla 43 CV, acoplado a una caja de cambios manual; arranca con solo un cuarto de vuelta.
• Sistema de refrigeración completamente renovado el mes pasado (con factura) y bujías nuevas.
• El indicador de nivel de combustible está actualmente desconectado.
DOCUMENTOS:
• Tarjeta gris francesa, de colección.
• Certificado FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certificado Histovec que detalla propietarios y kilometrajes desde 1977
• Actas de Inspección Técnica desde 2004,
• Expediente completo de facturas de mantenimiento,
• Inspección técnica válida hasta junio de 2031.
El vehículo puede ser visto y recogido con cita. El transporte, el envío, la transferencia de propiedad o los posibles trámites de exportación corren a cargo del comprador.
PUNTOS FUERTES:
• Kilometraje muy bajo de 7 950 km garantizados
• Raro modelo 1100 Special, limitado a 5000 ejemplares
• Historial completo
• Automóvil conservado en su estado original
HISTORIAL/ PRESENTACIÓN:
Lanzada por British Leyland, la Mini 1100 Special (S MK4), producida a finales de los años 1970, es una variante muy buscada de la famosa utilitaria británica diseñada por Alec Issigonis.
Producida en solo 2500 ejemplares para Reino Unido y 2500 para Europa.
Equipada con un motor de 1100 cm³.
Este ejemplar de 1977 registra un kilometraje garantizado de apenas 7 950 km, respaldado por la totalidad de sus actas de inspección técnica, un expediente completo de facturas y un certificado Histovec. Utilizada exclusivamente para exposiciones de vehículos antiguos, cuenta con una certificación FFVE y una tarjeta gris de colección.
EXTERIOR :
• Presentada en su pintura original
• Techo vinilé original en muy buen estado.
• Franjas laterales y emblemas originales
• Llantas de 10" Exaction originales (muy raras)
• Presenta un golpe en el parachoques trasero izquierdo.
INTERIOR :
Interior original
Volante original específico
Tapicería original
MECÁNICA:
• Motor de gasolina 1 100 cm³ que desarrolla 43 CV, acoplado a una caja de cambios manual; arranca con solo un cuarto de vuelta.
• Sistema de refrigeración completamente renovado el mes pasado (con factura) y bujías nuevas.
• El indicador de nivel de combustible está actualmente desconectado.
DOCUMENTOS:
• Tarjeta gris francesa, de colección.
• Certificado FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certificado Histovec que detalla propietarios y kilometrajes desde 1977
• Actas de Inspección Técnica desde 2004,
• Expediente completo de facturas de mantenimiento,
• Inspección técnica válida hasta junio de 2031.
El vehículo puede ser visto y recogido con cita. El transporte, el envío, la transferencia de propiedad o los posibles trámites de exportación corren a cargo del comprador.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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