Citroën - LN - NO RESERVE - 1978
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Descripción del vendedor
HIGHLIGHTS:
• Placa de matrícula neerlandesa original y siempre guardada dentro por un aficionado
• Carrocería intacta sin soldaduras, con cinco llantas de aluminio únicas y parachoques nuevos o restaurados
• Revisión de mantenimiento mayor reciente realizada por un especialista, incluyendo encendido 123 y válvulas/selos revisados
• Interior mayoritariamente original con asientos retrapizados en la tela original y radio original funcionando
HISTORIA/RESUMEN:
Este ejemplar se trata de un clásico que, según el vendedor, se mantiene en gran medida en estado original y ha recorrido poco. El coche dispone de una matrícula neerlandesa original y siempre ha estado guardado dentro por un aficionado.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en un estado sin soldaduras y, según el vendedor, libre de óxido, sin necesidad de trabajos de soldadura. Las puertas se describen como limpias y libres de óxido. La pintura presenta ligeras oxidaciones superficiales en varias zonas y signos normales de uso en forma de pequeños abolladuras. Las gomas, los sellos y el mecanismo de las ventanas se conservan en buen estado. Además, el vehículo está equipado con un sistema de escape nuevo, parachoques nuevos o restaurados y cinco llantas de aluminio únicas.
INTERIOR:
El interior se mantiene mayoritariamente en estado original. Los asientos están tapizados de nuevo con la tela original, mientras que las paneles de las puertas, el techo interior original y las viseras se conservan en buen estado. En la bandeja trasera interior falta un pequeño trozo de tela. El salpicadero está limpio y los componentes electrónicos, incluida la toma de aire con conmutador y la radio original, funcionan adecuadamente.
MOTOR Y TECNICA:
El vehículo ha pasado recientemente por una mantenimiento mayor con un especialista, donde se abordaron las válvulas y los sellos y se montó un encendido 123. El año pasado se renovaron todos los frenos y el coche dispone de una ITV reciente. Tanto el motor como la caja de cambios funcionan con suavidad y el coche arranca sin problemas tanto en frío como en caliente. En el vano motor se encuentra una rueda de repuesto nueva y se ha colocado una batería nueva.
DOCUMENTOS:
La entrega del vehículo es posible previa coordinación con el vendedor. Se recomienda inspeccionar el vehículo antes de hacer una oferta para evitar decepciones. Para concertar una cita puede ponerse en contacto con Catawiki. Cualquier coste de transferencia de propiedad, exportación o un certificado COC correrá a cargo del comprador.
HIGHLIGHTS:
• Placa de matrícula neerlandesa original y siempre guardada dentro por un aficionado
• Carrocería intacta sin soldaduras, con cinco llantas de aluminio únicas y parachoques nuevos o restaurados
• Revisión de mantenimiento mayor reciente realizada por un especialista, incluyendo encendido 123 y válvulas/selos revisados
• Interior mayoritariamente original con asientos retrapizados en la tela original y radio original funcionando
HISTORIA/RESUMEN:
Este ejemplar se trata de un clásico que, según el vendedor, se mantiene en gran medida en estado original y ha recorrido poco. El coche dispone de una matrícula neerlandesa original y siempre ha estado guardado dentro por un aficionado.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en un estado sin soldaduras y, según el vendedor, libre de óxido, sin necesidad de trabajos de soldadura. Las puertas se describen como limpias y libres de óxido. La pintura presenta ligeras oxidaciones superficiales en varias zonas y signos normales de uso en forma de pequeños abolladuras. Las gomas, los sellos y el mecanismo de las ventanas se conservan en buen estado. Además, el vehículo está equipado con un sistema de escape nuevo, parachoques nuevos o restaurados y cinco llantas de aluminio únicas.
INTERIOR:
El interior se mantiene mayoritariamente en estado original. Los asientos están tapizados de nuevo con la tela original, mientras que las paneles de las puertas, el techo interior original y las viseras se conservan en buen estado. En la bandeja trasera interior falta un pequeño trozo de tela. El salpicadero está limpio y los componentes electrónicos, incluida la toma de aire con conmutador y la radio original, funcionan adecuadamente.
MOTOR Y TECNICA:
El vehículo ha pasado recientemente por una mantenimiento mayor con un especialista, donde se abordaron las válvulas y los sellos y se montó un encendido 123. El año pasado se renovaron todos los frenos y el coche dispone de una ITV reciente. Tanto el motor como la caja de cambios funcionan con suavidad y el coche arranca sin problemas tanto en frío como en caliente. En el vano motor se encuentra una rueda de repuesto nueva y se ha colocado una batería nueva.
DOCUMENTOS:
La entrega del vehículo es posible previa coordinación con el vendedor. Se recomienda inspeccionar el vehículo antes de hacer una oferta para evitar decepciones. Para concertar una cita puede ponerse en contacto con Catawiki. Cualquier coste de transferencia de propiedad, exportación o un certificado COC correrá a cargo del comprador.
Datos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
LN - NO RESERVE
Año
1978
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
10480 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
30
Cilindrada
602
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
Rbrb000rb7110
Estado (pintura y carrocería)
Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.
Estado (interior)
Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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