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Thank you for your interest in our Fendt Favorit 4 Allrad.

Enthusiasts will already know: this is the rarest Fendt of all time! The Fendt Favorit 4.
This was the prototype model from 1965! The very first Fendt with a 6-cylinder line engine + 4WD drive and power steering.
Of this model, there is only 1! .

In 4 years time, this Fendt has been fully restored from A to Z! No expense spared at all! A restoration value of a Porsche 911!
It had to be, because this is the only one there is, and it should be in showroom condition.
There is a complete photo reportage of the restoration. The 6-cylinder engine was fully overhauled and starts and drives perfectly, obviously.
The transmission was entirely overhauled, new clutch and pressure group.

Fully sandblasted and painted high-quality A1!
Four new tyres.
Wheel weights.
The hydraulic system is entirely new and functions well.
Full new wiring and lights. Of course it all functions.

In short: in better than new condition! A museum piece.
Taken for a few pleasure rides after it was restored; only exhibited, apart from that.
A machine as beautiful as a jewel. And a beautiful 6-cilinder sound.

We want to find him a good and new home.

It can be picked up in Bad Bentheim.

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 250 km - 1 - Excelente estado: estado excelente y original.

Fendt - Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1 - 1965

Coches clásicos

Precio de reserva

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Presupuesto

Fecha final 

22 diciembre

lunes

21 diciembre

mañana

jueves

28 diciembre

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Francia

Polonia

Austria

Bélgica

Alemania

Hungría

Portugal

Eslovaquia

Dimensiones

Altura

Ancho

Profundidad

Marca

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Chevrolet

Citroën

Volkswagen

Ford USA

Ferrari

Ford

Land Rover

Lamborghini

Triumph

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Innocenti

Nissan

Smart

Toyota

Peugeot

Pontiac

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Sedán/berlina

Todocamino

Autocaravana

Furgoneta comercial

Limusina

Familiar

Vehículo de carretera

País de origen

Italia (centro)

Italia (norte)

Italia (sur)

Francia (norte)

Francia (sur)

Alemania (sur)

Andorra

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula americana

con matrícula española

con matrícula alemana

con matrícula francesa

con matrícula belga

con matrícula sueca

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula polaca

con matrícula portuguesa

con matrícula austriaca

con matrícula danesa

con matrícula húngara

con matrícula irlandesa

con matrícula luxemburguesa

Color

Azul

Blanco

Rojo

Verde

Gris

Negro

Plateado

Amarillo

Marrón

Multicolor

Dorado

Naranja

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 153814 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 993 Targa C2 Manual - NO RESERVE - 1996

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 10 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - A111 Junior - 1953

Ubicado en: Italia (norte) - con matrícula italiana - 200 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - Abarth 750 Zagato - 1958

Ubicado en: Francia (sur) - con matrícula francesa - 87917 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 911 T - 1968

Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 175740 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - E420 - 1996

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 13942 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Lancia - Aurelia B50 Cabriolet - NO RESERVE - 1952

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 59611 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Plymouth - Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE - 1971

Ubicado en: Italia - Documento de importación EE. UU. - 5823 mi - Para restaurar (barn find)

MG - MGA Roadster - NO RESERVE - 1959

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 6293 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Land Rover - Defender V8 3.5 - 1989

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 80000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 1690 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Giulietta Sprint - 750B - 1956

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 227882 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Audi - TT Roadster Turbo - NO RESERVE - 2000

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 45061 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 220S  "Ponton" Convertible - NO RESERVE - 1959

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 75240 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ferrari - 348 TS - NO RESERVE - 1993

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 7415 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 1200 TV Trasformabile - NO RESERVE - 1958

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 4824 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Pontiac - GTO V8 - NO RESERVE - 1967

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 18120 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Fiat - 850 Moretti Sportiva S1 - NO RESERVE - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 54334 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford - Mustang Convertible 289 V8 - NO RESERVE - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 1635 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - 3100 pick up 305 V8  - NO RESERVE - 1953

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Fendt - Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1 - 1965

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