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Chevrolet - Camaro Z28 GT1 specs - 1970

Nieuw gekocht en omgebouwd tot Trans Am Class-racer, een standaard carrosserieklasse, later omgebouwd naar GT-specificaties, waardoor spatbordverbreders en meer prestaties mogelijk zijn. 

De motor is een nieuwe  professioneel gebouwde V8-355ci small block 450 pk van Stapleton Engines, Elmira Ny, met 180 graden headers, Holley carburateur, Accusump-oliesysteem, Mallory Hyfire-ontsteking en standaard handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen.

Volledig gelaste rolkooi, brandblussysteem en Nascar-brandstofcel. De remmen zijn Delco-remklauwen met 4 zuigers en een balansgesplitste remopstelling.

De uitlaat werd later aangepast van 8 in 2 rechte pijpen naar 8 in 1 met een 3,5" geluiddemper van gealuminiseerd staal.

De auto beschikt over een origineel SCCA logboek uit 1977-1989, met opgenomen trackdays, onder andere op Watkins Glen International, NY.

Alle douaneaangiften, bij invoer in België in 2004, uit de Verenigde Staten zijn aanwezig.

De auto start en loopt maar heeft wel een nieuwe set banden nodig.

De banden bestaan uit de volgende maten:

Voor: 25.5/12.5-16"
Achter: 27.0/13.0-16"

Deze auto won vele races en kampioenschappen met racer/bouwer Roger Hoodak. Hij zat 2 tienden van een seconde verwijderd van het ronderecord in Watkins Glen in 1989.

Palmares:

1977:   Roger Hoodak, FLR Fun One, 10-14-1977     

1978:   Roger Hoodak, Solo I, 5-20 & 5-21-78
1978:   Roger Hoodak, Glen 100, 6-3 &  6-4-78
1978:   Roger Hoodak, Watkins Glen August Sprints, 26-8 & 27-8-78

1979:   Roger Hoodak, Watkins Glen Drivers School. 6-16-79
1979:   Roger Hoodak, Glen 100, 6-23 & 6-24-78
1979:   Roger Hoodak, Watkins Glen August Sprint, 8-24 & 8-25 & 8-26-79
1979:   Roger Hoodak, Finger Lakes “Fun One", 9-8 & 9-9-79

1980:   Roger Hoodak, Glen- Region “August Sprints”, 9-22 & 8-23 & 8-24-80
1980:   Roger Hoodak, FLR “Fun One",  10-11 & 10-12-80

1981:   Roger Hoodak, FLR / Glen Drivers School, 5-29 & 5-30 & 5-31-81
1981:   Roger Hoodak, Glen 100, 6-26 & 6-27 & 6-28-81
1981:   Roger Hoodak, August Sprints, 31-7 & 9-1 & 9-2-81

1982:   Roger Hoodak, Glen 100, 6-26 & 6-27-82
1982:   Roger Hoodak, Glen Region August Sprints, 6-21 & 6-22-82

1983:   Roger Hoodak, Glen 100, 6-17 & 6-18 & 6-19-83
1983:   Roger Hoodak, Glen Region August Sprints, 8-19 & 8-20 & 8-21-83

1984:   Roger Hoodak, FLR/Glen National, 6-16 & 6-17-84
1984:   Roger Hoodak, Glen Region August Sprints, 8-10 & 8-11 & 8-12-84

1985:   Roger Hoodak, National Race, 1985 FLR June Sprints, 6-21 & 6-22 & 6-23
1985:   Roger Hoodak, Prince III – Ontario Challenge, 6-29 & 6-28-85
1985:   Roger Hoodak, August Sprints, 8-10& 8-11-85
1985:   Roger Hoodak, Finger Lakes Fun One, 9-6 & 9-7 & 9-8-85
1985:   Roger Hoodak, Glen Region Fall Fling Regional, 9-21 & 9-22-85

1986:   Roger Hoodak, 1986 Glen 100, 5-30 & 5-31 & 6-1-86
1986:   Roger Hoodak, FLR Nationals, 6-21 & 6-22-86

1988:   Roger Hoodak, August Sprints, 8-5 & 8-6 & 8-7-88

1989:   Roger Hoodak, Glen 100,  6-2 & 6-3 & 6-4-89



Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 1 km - 3 - Buen estado: signos visibles de uso y de los años en general.

Chevrolet - Camaro Z28 GT1 specs - 1970

Coches clásicos

Precio de reserva

Sin precio de reserva

Comprar ya

Presupuesto

Fecha final 

16 febrero

15 febrero

mañana

jueves

19 febrero

Ubicación

Italia

Países Bajos

España

Bélgica

Austria

Suiza

Alemania

Polonia

Portugal

San Marino

Marca

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Fiat

Jaguar

Porsche

Chevrolet

Ford USA

Citroën

Volkswagen

Lancia

Ford

Buick

Austin

Bentley

Renault

Rolls-Royce

Saab

Jeep

Lamborghini

Triumph

Audi

Cadillac

Daimler

Land Rover

Objeto

Coche

Descapotable

Tractor

Coupé

Sedán/berlina

Hatchback

Limusina

Todocamino

Targa

Camión/camioneta

País de origen

Italia (sur)

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Andorra

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Accesorios

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

con matrícula americana

con matrícula española

con matrícula belga

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula sueca

con matrícula francesa

con matrícula portuguesa

con matrícula danesa

con matrícula luxemburguesa

con matrícula polaca

con matrícula suiza

Color

Rojo

Azul

Gris

Negro

Blanco

Verde

Plateado

Amarillo

Multicolor

Marrón

Morado

Dorado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Porsche - 122 - NO RESERVE - 1956

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 51367 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Buick - Elektra 225 - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa (exportada) - 100 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Porsche - Hofherr Schrantz Master Super 1/10 - 1960

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 2241 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Lamborghini - 2241R - 1961

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 55370 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford USA - Mustang Convertible V8 351 - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 76981 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford USA - Galaxie 500 - 1965

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 39944 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford USA - Mustang C Code - 1968

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 44000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

BMW - 2002 tii Touring - 1973

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 94684 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Citroën - CX25 GTI - 1986

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 87446 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - Daimler Double Six - 1977

Ubicado en: Bélgica - con matrícula belga - 175250 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 67000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Alfa Romeo - Nuova Giulia Super 1.3 - 1974

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 15139 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buick - Riviera Boattail - 1971

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 46537 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Camaro 327 - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 44104 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Fleetmaster 350 - 1948

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 70111 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Corvette 427 V8 - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula danesa - 39724 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Ford USA - Mustang Convertible V8 289 - C Code - 1966

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 100 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - 1962

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 16361 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford USA - Mustang F Code - 1964

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 60835 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Chevrolet - Chevelle 350 V8 Automatic - 1970

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula belga - 10823 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford USA - Mustang J Code - 1968

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula sueca - 36215 mi - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - 1971

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 74250 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 78279 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Alfa Romeo - Giulia GT Junior - 1973

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