Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

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Franco Vigorito
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Porsche 924 Turbo Carrera GT replica de 1981, ubicada en Bélgica, con 175.250 km, matrícula belga, cambio manual de 5 velocidades, motor turbo de 2.0 l con 177 CV, números coincidentes y colores coincidentes, historial de mantenimiento completo y MOT vigente, convertida en replica Carrera GT en 2020 con piezas originales Porsche y repintada.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

En general

Porsche 924 Turbo (réplica de Carrera GT) de 1981, en muy buen estado. El número de chasis es WP0ZZZ93ZBN101175 y el número de motor 31031216, lo que corresponde a números coincidentes. El coche tiene un kilometraje de 175.250 km y está equipado con llantas originales Porsche Fuchs de 16 pulgadas y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Vendido nuevo en Bélgica, posteriormente registrado en los Países Bajos en 1988 y desde 2020 nuevamente en Bélgica. Se trata de un modelo Series 2 (años de fabricación 1981–1983), con una compresión ligeramente mayor y algunas mejoras técnicas respecto a la Series 1. A nivel mundial, se construyeron 5.400 ejemplares de la Series 2, de los cuales solo 3.000 para Europa (ROW).

Carrocería y trabajo de lacado

La carrocería se encuentra en excelente estado. En 2020, el vehículo fue convertido en una réplica de Carrera GT utilizando únicamente piezas originales de Porsche. Durante esta conversión, el auto fue completamente repintado y se reemplazaron todas las gomas. Gracias al kit de carrocería Carrera GT, el coche tiene una apariencia muy deportiva y agresiva, y no se puede distinguir visualmente de un Carrera GT real. Solo la entrada de aire en el capó es de un Turbo, aunque también está presente una toma de aire de Carrera GT para quienes deseen montarla.

técnico

El coche está equipado con un motor turbo de 2.0 litros con una potencia de 177 CV y 250 Nm de torque. El 924 Turbo fue desarrollado en su momento como respuesta a las críticas por la menor potencia del 924 estándar y ofrecía un 37% más de potencia. Técnicamente, el coche está en perfectas condiciones y nunca se ha escatimado en mantenimiento. El motor arranca, conduce y frena perfectamente, tanto en frío como en caliente. En 2022, se revisó la cabeza del cilindro, se reemplazaron la correa de distribución y la bomba de agua, y se renovaron las juntas del turbo. Recientemente, se han reemplazado, entre otros, el motor de arranque, la bomba de gasolina y sus componentes, la reguladora de calentamiento, la batería, las bujías, el aceite y el filtro de aceite, los amortiguadores de la cajuela, el sensor de presión de aceite, el sensor de temperatura del agua y el interruptor de contacto.

INTERIOR:

El interior está en muy buen estado. Solo hay una pequeña rasgadura en el tablero y una rasgadura en el asiento del conductor. Todos los botones, funciones e instrumentos funcionan correctamente. El tablero y las paneles de las puertas están en condiciones adecuadas.

DOCUMENTOS

El vehículo dispone de documentos de matrícula belgas, un Carpass y el último certificado de inspección de 23 de diciembre de 2025. Además, hay un cuaderno de mantenimiento parcialmente completado, numerosas facturas de talleres y piezas, un manual de servicio, documentación técnica detallada y manuales de trabajo, así como un libro con todos los concesionarios Porsche en Europa.

AFHALING:

El coche está en exhibición en Geraardsbergen y está inscrito. Aún se conduce ocasionalmente en buen tiempo.

Información adicional

El vehículo está muy bien cuidado, como se puede ver de inmediato, y se entrega con un historial y documentación exhaustivos. Raramente se venden ejemplares en este estado y versión. Esta es una oportunidad única para los amantes de los modelos clásicos de Porsche.

En general

Porsche 924 Turbo (réplica de Carrera GT) de 1981, en muy buen estado. El número de chasis es WP0ZZZ93ZBN101175 y el número de motor 31031216, lo que corresponde a números coincidentes. El coche tiene un kilometraje de 175.250 km y está equipado con llantas originales Porsche Fuchs de 16 pulgadas y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Vendido nuevo en Bélgica, posteriormente registrado en los Países Bajos en 1988 y desde 2020 nuevamente en Bélgica. Se trata de un modelo Series 2 (años de fabricación 1981–1983), con una compresión ligeramente mayor y algunas mejoras técnicas respecto a la Series 1. A nivel mundial, se construyeron 5.400 ejemplares de la Series 2, de los cuales solo 3.000 para Europa (ROW).

Carrocería y trabajo de lacado

La carrocería se encuentra en excelente estado. En 2020, el vehículo fue convertido en una réplica de Carrera GT utilizando únicamente piezas originales de Porsche. Durante esta conversión, el auto fue completamente repintado y se reemplazaron todas las gomas. Gracias al kit de carrocería Carrera GT, el coche tiene una apariencia muy deportiva y agresiva, y no se puede distinguir visualmente de un Carrera GT real. Solo la entrada de aire en el capó es de un Turbo, aunque también está presente una toma de aire de Carrera GT para quienes deseen montarla.

técnico

El coche está equipado con un motor turbo de 2.0 litros con una potencia de 177 CV y 250 Nm de torque. El 924 Turbo fue desarrollado en su momento como respuesta a las críticas por la menor potencia del 924 estándar y ofrecía un 37% más de potencia. Técnicamente, el coche está en perfectas condiciones y nunca se ha escatimado en mantenimiento. El motor arranca, conduce y frena perfectamente, tanto en frío como en caliente. En 2022, se revisó la cabeza del cilindro, se reemplazaron la correa de distribución y la bomba de agua, y se renovaron las juntas del turbo. Recientemente, se han reemplazado, entre otros, el motor de arranque, la bomba de gasolina y sus componentes, la reguladora de calentamiento, la batería, las bujías, el aceite y el filtro de aceite, los amortiguadores de la cajuela, el sensor de presión de aceite, el sensor de temperatura del agua y el interruptor de contacto.

INTERIOR:

El interior está en muy buen estado. Solo hay una pequeña rasgadura en el tablero y una rasgadura en el asiento del conductor. Todos los botones, funciones e instrumentos funcionan correctamente. El tablero y las paneles de las puertas están en condiciones adecuadas.

DOCUMENTOS

El vehículo dispone de documentos de matrícula belgas, un Carpass y el último certificado de inspección de 23 de diciembre de 2025. Además, hay un cuaderno de mantenimiento parcialmente completado, numerosas facturas de talleres y piezas, un manual de servicio, documentación técnica detallada y manuales de trabajo, así como un libro con todos los concesionarios Porsche en Europa.

AFHALING:

El coche está en exhibición en Geraardsbergen y está inscrito. Aún se conduce ocasionalmente en buen tiempo.

Información adicional

El vehículo está muy bien cuidado, como se puede ver de inmediato, y se entrega con un historial y documentación exhaustivos. Raramente se venden ejemplares en este estado y versión. Esta es una oportunidad única para los amantes de los modelos clásicos de Porsche.

Datos

Marca
Porsche
Tipo de modelo
924 Turbo - Carrera GT replica
Año
1981
Ubicado en:
Bélgica
Kilometraje indicado
175250 km
Papeles de matriculación
con matrícula belga
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
177
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de motor
31031216
Número de bastidor
WP0ZZZ93ZBN101175
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Vendido por
BélgicaVerificado
pro

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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