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{name} te trae el carisma de los coches clásicos



Franco Vigorito

Fiat 500 GIARDINIERA Jolly REPLICA produced in 1968

REMEMBER !!!
When you buy from me, you buy the cheapest because you buy from the manufacturer, not from an intermediary 
The Fiat 500 Jolly was one of the most successful conversions of the 500 carried out by the Ghia studio. A limited series of Italian cars turned out to be a real madness of those years. A madness that continues to this day!
Instead of a tin roof - a canvas "umbrella". The doors were replaced with unusually cut recesses. Instead of standard seats, wicker armchairs appeared. The lack of any seat belts was compensated by an elegant, chrome-plated pipe running around the car, which all passengers could easily hold on to. However, some things remained unchanged. The car was powered by an 18-horsepower unit. As former owners of this type of cars say: it could be repaired literally "on the knee".
The presented car, a REPLICA Fiat 500 Giardiniera JOLLY, has been professionally restored by my company using new parts. It is a highly sought after version of Giardiniera Jolly. In our workshop, it was completely dismantled, down to the last screw, completely cleaned of old paint and rust.  After completing all the bodywork using new parts, we applied an epoxy primer, a primer that protects against corrosion. I assure you that the car is made and protected against corrosion much better than when it left the factory.
I have photographic documentation of the work carried out.
It was painted in AZZURRO ACQUAMARINA color from the FIAT color palette.

The engine has been rebuilt with new parts, checked and sealed, as well as the gearbox, suspension and steering are new, as are all other components. The electrical installation is new. The car lighting is new. The tires are new 125/70 R12. New rims. The bumpers and bumper holders are new.
The car has traveled approximately 11 km since renovation. looks and drives like new, shows no signs of use.
The car has a current MOT, registered Cabriolet. It has a registration certificate and is registered as a 4-seater convertible. I attach to the documents Vehicle Identification Data or data facilitating the registration of a vehicle in a country other than Poland, both within and outside the European Union. 

Seller's history
I have many years of experience in building Fiat 500 Jolly, I have produced over 40 Jollys alone. Jollies produced in my company are used in the USA, Dubai, Croatia, Maldives, etc. My company has been operating since 1990 and I have been renovating vintage cars for almost 20 years. I employ excellent professionals, I also cooperate with specialized upholstery and mechanical companies, etc. In my workshop, car renovations, bodywork and paint repairs are carried out, we assemble them at my place. We specialize in Fiat 500s produced until 1975, but we also renovate other cars. We sell parts for Fiat 500, also in the Jolly version (roofs, bumpers, protective pipes, etc.)


Ubicado en: Polonia - con matrícula polaca - 22 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Fiat - 500 Jolly evocation - 1968

Coches clásicos

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Presupuesto

Fecha final 

mañana

29 marzo

5 abril

2 abril

jueves

lunes

30 marzo

Ubicación

Países Bajos

Italia

España

Dinamarca

Alemania

Francia

Bélgica

Reino Unido

Austria

Suiza

República Checa

Hungría

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Objeto

Coche

Descapotable

Coupé

Tractor

Limusina

Todocamino

Camión/camioneta

País de origen

Italia (sur)

Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (norte)

Portugal

Estado

Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Excelente estado: en estado excelente y original.

Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.

Para restaurar (barn find)

Accesorios

con matrícula neerlandesa

con matrícula italiana

con matrícula alemana

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula danesa

con matrícula británica

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula belga

con matrícula francesa

sin documentos de matriculación

con matrícula portuguesa

con matrícula búlgara

con matrícula sueca

con matrícula suiza

Color

Rojo

Blanco

Azul

Verde

Gris

Negro

Plateado

Amarillo

Marrón

Dorado

Multicolor

Morado

Tipo de combustible

Gasolina

Diésel

Eléctrico

Híbrido

Transmisión

Manual

Automática

Semiautomática

Estado (chasis y bajos)

Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.

Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.

Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.

Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes por colisión, necesita soldaduras, pueden faltar piezas.

Estado (mecánica)

Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.

Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.

Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.

Aceptable: puede tener daños en la mecánica. Motor y/o transmisión pueden estar en malas condiciones.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes en una colisión, motor y/o transmisión pueden estar bloqueados

Estado (interior)

Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.

Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.

Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.

Aceptable: presenta signos de desgaste excesivo. Puede tener quemaduras, cortes, desgarros y manchas que no se quitan.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes, puede que falten piezas.

Estado (pintura y carrocería)

Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.

Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.

Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.

Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.

Necesita restauración: puede haber sufrido daños importantes fruto de alguna colisión, puede que falten piezas.

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Colores correctos

Se desconoce

Número correcto

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 77368 mi - Para restaurar (barn find)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 28716 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 18000 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Ubicado en: Italia - con matrícula alemana - 18213 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Ubicado en: Italia (centro) - con matrícula italiana - 22070 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Ubicado en: Francia - con matrícula francesa - 110000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Maserati - Granturismo S - 2009

Ubicado en: España - con matrícula española - 171700 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Ubicado en: Hungría - con matrícula francesa - 90040 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Toyota - Crown - 1969

Ubicado en: España - con matrícula española - 100 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Ubicado en: España - con matrícula española - 162000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XJ-S - 1986

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula americana - 109000 mi - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 1000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 76872 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Jaguar - XJ6 4.2 Series 3 - 1984

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 193500 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula alemana - 7200 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 750 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Ford - Escort RS Rally - 1976

Ubicado en: Alemania - con matrícula alemana - 22000 km - Excelente estado: en estado excelente y original.

Mercedes-Benz - Ponton 220 s - 1956

Ubicado en: España - con matrícula española - 13900 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Ubicado en: Italia - con matrícula italiana - 88000 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 178459 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Ubicado en: Alemania - con matrícula búlgara - 83000 km - Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Ubicado en: Países Bajos - con matrícula neerlandesa - 170400 km - Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Coches clásicos

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