Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967
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Jaguar E-Type Serie 1 4,2 de 1967 con números de motor coincidentes (chasis E 34126), motor de 4,2 litros en seis cilindros, caja manual, gasolina, color British Racing Green, 69.000 millas, ubicada en Italia central con matrícula italiana, CoC presente, ITV vigente, certificado disponible.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO
Matching Numbers
Raro climatizzatore d'epoca “Miami“
Jaguar Heritage Trust
Jaguar Club of North America winner
HISTORIA/PANORÁMICA
Jaguar E-Type Serie 1 4,2 del 1967 (matching numbers), una de las dos últimas plazas FHC Serie 1 construidas antes de la introducción de la serie 1-1/2. Originalmente vendida en EE. UU. y equipada con un raro climatizador "Miami"!
Adquirida por el actual propietario en 2018 en Florida. Ya estaba en condiciones de concurso y desde entonces guardada en un lugar seco, cubierta con una funda interior y utilizada con parsimonia.
La restauración, encomendada por el anterior propietario (que la tuvo durante más de dos décadas) y que duró tres años, se terminó en Estados Unidos en 2005 con un alto nivel de cuidado, detalle y precisión por parte de un renombrado especialista en automóviles ingleses con una técnica que los estadounidenses describen con el término “rotisserie”. Este método implica el desarme completo del coche hasta el chasis desnudo que se fija a un soporte giratorio que permite girar el chasis de 360 grados a lo largo de su eje longitudinal para permitir trabajar cómodamente en cada parte del vehículo.
Este sistema permite un acceso completo a todas las partes del coche normalmente difíciles de alcanzar, en particular:
el subchasis
los tablones
los largueros
los pasadores
las estructuras internas de la carrocería
El motor de seis cilindros de 4,2 litros, cambio de cuatro velocidades, transmisión, frenos, suspensiones, amortiguadores, escape y otros sistemas mecánicos han sido todos revisados según las especificaciones originales.
Los interiores y la tapicería se han restaurado usando uno de los colores originales.
Todos los componentes cromados o de acero han sido restaurados o sustituidos. El salpicadero, el volante y los instrumentos han sido restaurados.
El coche cuenta con un rarísimo climatizador de época “Miami“ autorizado por Jaguar que se compró nuevo durante la restauración. Esto permite usar el Jaguar también en los meses calurosos sin ningún problema.
Ruedas cromadas originales reacondicionadas y neumáticos radiales.
Después de la restauración, el coche ganó el primer puesto en los concursos del Jaguar Club of North America de 2006, 2007 y 2009 con una puntuación de 9,99.
EXTERIOR
Carrocería en excelente estado, sin accidentes ni óxido.
Excelente pintura en British Racing Green, uno de los colores originales aunque no el que se utilizó en fábrica - ver certificado en las fotografías: Jaguar Heritage Trust.
Todos los componentes cromados o de acero inoxidable y las insignias son nuevas o restauradas.
Ruedas cromadas originales restauradas y neumáticos radiales Pirelli.
INTERIOR
Interiores deslumbrantes en cuero color galleta, uno de los colores originales aunque no el que salió de fábrica - ver certificado en las fotografías: Jaguar Heritage Trust. Aislamiento térmico de la cabina respecto al motor y la transmisión notablemente mejorado durante la restauración hasta tal punto que no se percibe el calor de la mecánica.
Salpicadero, paneles de puertas, moqueta y techo (velero) restaurados.
Volante e instrumentos restaurados.
Nuevo equipo estéreo AM/FM retro con conexiones Bluetooth y USB + micrófono de manos libres; altavoces JBL.
Las superficies exteriores e interiores han sido desramadas y restauradas.
Después de aplicar la imprimación, la carrocería fue repintada en British Racing Green con un acabado que, tras casi 20 años, se mantiene en condiciones perfectas.
MECÁNICA
Además de realizar el mantenimiento periódico, no ha requerido intervención alguna.
El actual propietario ha completado varios viajes largos (incluso más de 1000 km) sin ningún contratiempo. Desde la restauración, se estima que el coche ha recorrido no más de 5000 km.
Motor de seis cilindros de 4,2 litros restaurado junto con los tres carburadores S.U.
Cambio manual de cuatro velocidades restaurado.
Climatizador de época diseñado para este modelo en EE. UU. con la aprobación de Jaguar.
DOCUMENTACIÓN
Con documentos italianos
+ Jaguar Heritage Trust
La E-Type puede ser vista en Roma, previa cita con Catawiki.
EN RISALTO
Matching Numbers
Raro climatizzatore d'epoca “Miami“
Jaguar Heritage Trust
Jaguar Club of North America winner
HISTORIA/PANORÁMICA
Jaguar E-Type Serie 1 4,2 del 1967 (matching numbers), una de las dos últimas plazas FHC Serie 1 construidas antes de la introducción de la serie 1-1/2. Originalmente vendida en EE. UU. y equipada con un raro climatizador "Miami"!
Adquirida por el actual propietario en 2018 en Florida. Ya estaba en condiciones de concurso y desde entonces guardada en un lugar seco, cubierta con una funda interior y utilizada con parsimonia.
La restauración, encomendada por el anterior propietario (que la tuvo durante más de dos décadas) y que duró tres años, se terminó en Estados Unidos en 2005 con un alto nivel de cuidado, detalle y precisión por parte de un renombrado especialista en automóviles ingleses con una técnica que los estadounidenses describen con el término “rotisserie”. Este método implica el desarme completo del coche hasta el chasis desnudo que se fija a un soporte giratorio que permite girar el chasis de 360 grados a lo largo de su eje longitudinal para permitir trabajar cómodamente en cada parte del vehículo.
Este sistema permite un acceso completo a todas las partes del coche normalmente difíciles de alcanzar, en particular:
el subchasis
los tablones
los largueros
los pasadores
las estructuras internas de la carrocería
El motor de seis cilindros de 4,2 litros, cambio de cuatro velocidades, transmisión, frenos, suspensiones, amortiguadores, escape y otros sistemas mecánicos han sido todos revisados según las especificaciones originales.
Los interiores y la tapicería se han restaurado usando uno de los colores originales.
Todos los componentes cromados o de acero han sido restaurados o sustituidos. El salpicadero, el volante y los instrumentos han sido restaurados.
El coche cuenta con un rarísimo climatizador de época “Miami“ autorizado por Jaguar que se compró nuevo durante la restauración. Esto permite usar el Jaguar también en los meses calurosos sin ningún problema.
Ruedas cromadas originales reacondicionadas y neumáticos radiales.
Después de la restauración, el coche ganó el primer puesto en los concursos del Jaguar Club of North America de 2006, 2007 y 2009 con una puntuación de 9,99.
EXTERIOR
Carrocería en excelente estado, sin accidentes ni óxido.
Excelente pintura en British Racing Green, uno de los colores originales aunque no el que se utilizó en fábrica - ver certificado en las fotografías: Jaguar Heritage Trust.
Todos los componentes cromados o de acero inoxidable y las insignias son nuevas o restauradas.
Ruedas cromadas originales restauradas y neumáticos radiales Pirelli.
INTERIOR
Interiores deslumbrantes en cuero color galleta, uno de los colores originales aunque no el que salió de fábrica - ver certificado en las fotografías: Jaguar Heritage Trust. Aislamiento térmico de la cabina respecto al motor y la transmisión notablemente mejorado durante la restauración hasta tal punto que no se percibe el calor de la mecánica.
Salpicadero, paneles de puertas, moqueta y techo (velero) restaurados.
Volante e instrumentos restaurados.
Nuevo equipo estéreo AM/FM retro con conexiones Bluetooth y USB + micrófono de manos libres; altavoces JBL.
Las superficies exteriores e interiores han sido desramadas y restauradas.
Después de aplicar la imprimación, la carrocería fue repintada en British Racing Green con un acabado que, tras casi 20 años, se mantiene en condiciones perfectas.
MECÁNICA
Además de realizar el mantenimiento periódico, no ha requerido intervención alguna.
El actual propietario ha completado varios viajes largos (incluso más de 1000 km) sin ningún contratiempo. Desde la restauración, se estima que el coche ha recorrido no más de 5000 km.
Motor de seis cilindros de 4,2 litros restaurado junto con los tres carburadores S.U.
Cambio manual de cuatro velocidades restaurado.
Climatizador de época diseñado para este modelo en EE. UU. con la aprobación de Jaguar.
DOCUMENTACIÓN
Con documentos italianos
+ Jaguar Heritage Trust
La E-Type puede ser vista en Roma, previa cita con Catawiki.
Datos
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
E-Type Series 1 - 4.2
Año
1967
Ubicado en:
Italia (centro)
Kilometraje indicado
69000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
265
Cilindrada
4200
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de motor
7E11888-9
Número de bastidor
E 34126
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
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