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Davide Marelli

Wunderschöne im Originalzustand befindliche Vespa GL150.

In der wohl extrem selten Farbe Blau ( Hellblau ) Blu Medio 216. Dieses Modell wurde zu 100 Prozent in Italien gebaut-und ausschließlich für den Export nach Schweden.

Dieses Modell in der Farbe ist nicht oft im O-Lack anzutreffen.

BJ 1965

Rahmen VLA1T-0757xx

Motor VLA1M

Es ist der Originale Motor verbaut.

Seltener VDO Muscheltacho / Verbaut bei der Deutschen T4 und den Exportmodellen.

Er startet und läuft gesund. Kompression ist gut.

Nach kurzem lauf geht sie aus. Es steht hier wohl eine Vergaserreinigung an.

Toller Original Lack im sehr selten aufzufindenden Blauton.

Seltener Original Helmhacken unterm Sitz und an der Lenksäule, Seitenaufprallschutz, Gepäckträger mit Ersatzfelge und dem Seltenen Sozius Sitz mit Rückenlehne.

______________

Wikipedia ausschnitt:

Die Vespa 150 GL (VLA1T) Exportmodelle für Schweden wurden in einer speziellen Farbe namens Blu Medio 216 ausgeliefert, einem hellblauen Farbton. Die Felgen und Bremstrommeln waren ursprünglich ebenfalls in dieser Farbe lackiert, wurden aber später oft silberfarben lackiert. Zusätzlich zu der spezifischen Farbe, gab es für die schwedischen Exportmodelle auch eine spezielle Farbkombination für die Sitzbank: Silbergrau mit einer Seite in Anthrazit, was dem Stil der deutschen Vespa GS/4 entsprach. Der "Vespa GL"-Schriftzug am Beinschild war genietet und nicht hohlgeprägt und verklebt, wie bei anderen Modellen. Die Fahrgestellnummer (auch Rahmennummer genannt) ist ein wichtiges Merkmal zur Identifizierung der Vespa und hilft, das Baujahr zu bestimmen. Bei der Vespa 150 GL VLA1T befindet sich diese normalerweise am Rahmen, in der Nähe des Lenkers oder unter dem Sitz. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die schwedischen Exportmodelle der Vespa 150 GL VLA1T sich durch die Farbe Blu Medio 216, die Farbkombination der Sitzbank und die Art der Befestigung des "Vespa GL"-Schriftzugs auszeichneten.

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula sueca -  Ubicación: Alemania 

Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1965

Motos y scooters clásicas

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19 marzo

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Italia (norte)

Italia (centro)

Alemania (sur)

Italia (sur)

Francia (sur)

Francia (norte)

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Muy buen estado

Buen estado

Excelente estado

Para reiniciar

Para restaurar

Papeles de matriculación

con matrícula italiana

con matrícula neerlandesa

con matrícula alemana

Factura con número de motor y número de chasis

con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja)

Sin documentos de matriculación

con matrícula neerlandesa (exportada)

con matrícula española

con matrícula americana

con matrícula francesa

con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)

con matrícula austriaca

con matrícula suiza

con matrícula sueca

con matrícula belga

con matrícula danesa

con matrícula eslovena

Cilindrada

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (Certificado de Conformidad)

A petición

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Francia 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

Puch - MC - 125 cc - 1974

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula alemana -  Ubicación: Alemania (sur) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - 250B - 1971

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Registro de Singapur, con documento de importación aduanera de 1985 -  Ubicación: Países Bajos 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula española -  Ubicación: España 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia (centro) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: Italia (centro) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: No -  Ubicación: España 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia 

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: Sin documentos de matriculación -  Ubicación: Italia (norte) 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana antigua - Radiato d'Ufficio (matrícula inactiva o dada de baja) -  Ubicación: Italia 

Yamaha - XT 500 - 1981

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

Estado: Excelente estado - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: placa canadiense -  Ubicación: Países Bajos 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Estado: Buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula neerlandesa -  Ubicación: Países Bajos 

MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (centro) 

Yamaha - FZR 1000 Exup - 1991

Estado: 100% original y completo - Papeles de matriculación: Factura con número de motor y número de chasis -  Ubicación: Bélgica 

Honda - Benly - JA54 - 138 cc - 1954

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection) -  Ubicación: Bélgica 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

Estado: Muy buen estado - Papeles de matriculación: con matrícula eslovena -  Ubicación: Eslovenia 

Kawasaki - Zephyr - 750 cc - 1991

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: Canadese Kenteken -  Ubicación: Países Bajos 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Yamaha - XT 500 - 1977

Estado: Para reiniciar - Papeles de matriculación: con matrícula italiana -  Ubicación: Italia (norte) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

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