Mercedes-Benz - S420 Coupé - 1995





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Valoración Excelente en Trustpilot.
Este Mercedes-Benz S420 Coupé de 1995 tiene matrícula española, 231.000 km y motor de gasolina con cambio automático.
Descripción del vendedor
GENERAL:
Mercedes-Benz S420 Coupé del año 1995 con 231.000 km, ubicado en España y con matrícula española. Se presenta en buen estado general, mostrando signos visibles de desgaste propios de los años y el kilometraje. Se trata de una unidad nacional estrenada en España en 1995, con historial de mantenimiento en concesionario oficial Mercedes-Benz hasta el año 2002 y posteriormente atendida en taller independiente. El vehículo estuvo en uso activo hasta 2018; a partir de entonces permaneció guardado en garaje privado dentro de una finca, donde se arrancaba con regularidad y se desplazaba en trayectos cortos para mantener la mecánica en funcionamiento. Desde 2024, tras una puesta a punto y mantenimiento completo, ha vuelto a utilizarse con regularidad.
Perteneciente a la icónica serie C140 —la variante coupé de la prestigiosa generación W140 presentada originalmente como SEC y más tarde rebautizada como S-Coupé y finalmente CL—, este modelo representó el pináculo de la ingeniería alemana "sin reparar en costes" de la marca de la estrella. Diseñado bajo la supervisión de Bruno Sacco, el C140 destaca por su imponente presencia, sus cristales dobles laminados con aislamiento acústico y térmico superior, y la ausencia de pilar B central, un rasgo distintivo de los grandes cupés de Mercedes-Benz. La versión S420 está impulsada por el refinado motor atmosférico V8 M119 de 4.2 litros y 32 válvulas, un bloque célebre por su suavidad de marcha, durabilidad mecánica y entrega de potencia progresiva.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La pintura conserva un buen nivel de brillo, presentando únicamente pequeños rayones superficiales de aparcamiento que han sido subsanados. La carrocería no muestra indicios de haber sufrido accidentes estructurales. Se acaban de sustituir los cuatro neumáticos por unidades nuevas y se han repintado las llantas originales. En cuanto a los bajos, se encuentran en muy buen estado de conservación, libres de golpes y únicamente con presencia mínima de óxido superficial acorde a su edad.
MECÁNICA:
El conjunto de motor y caja de cambios funciona de manera óptima. Recientemente se ha realizado una limpieza integral del depósito de combustible, se ha instalado una bomba de gasolina nueva y se han sustituido la totalidad de líquidos y filtros. El motor V8 arranca con facilidad tanto en frío como en temperatura de servicio, ofreciendo un rodar aplomado y confortable, complementado por una caja de cambios automática de funcionamiento muy suave.
INTERIOR:
El habitáculo conserva la tapicería de cuero original en excelente estado general, presentando únicamente el asiento del conductor un desgaste lógico y proporcional a los kilómetros recorridos. Las molduras de madera se encuentran muy bien conservadas y el coche cuenta con un equipamiento muy completo. Destaca la luminosidad y amplitud que otorgan el techo practicable y las ventanillas sin marcos ni parantes intermedios, ofreciendo una experiencia de marcha cercana a la de un cabriolet. Como detalle a revisar, el cierre centralizado no se encuentra actualmente operativo.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo cuenta con matrícula española y documentación en regla. Ha sido catalogado recientemente como vehículo histórico, lo que le otorga las ventajas correspondientes, entre ellas una periodicidad de inspección técnica (ITV) cada dos años.
RECOGIDA:
El coche se encuentra disponible en Madrid, España. En caso de adjudicación en subasta, se ofrecen 10 días de almacenamiento cubierto sin coste adicional para organizar la recogida o el transporte.
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo listo para su disfrute, idóneo para coleccionistas o aficionados a los grandes gran turismo de la época dorada de Mercedes-Benz.
GENERAL:
Mercedes-Benz S420 Coupé del año 1995 con 231.000 km, ubicado en España y con matrícula española. Se presenta en buen estado general, mostrando signos visibles de desgaste propios de los años y el kilometraje. Se trata de una unidad nacional estrenada en España en 1995, con historial de mantenimiento en concesionario oficial Mercedes-Benz hasta el año 2002 y posteriormente atendida en taller independiente. El vehículo estuvo en uso activo hasta 2018; a partir de entonces permaneció guardado en garaje privado dentro de una finca, donde se arrancaba con regularidad y se desplazaba en trayectos cortos para mantener la mecánica en funcionamiento. Desde 2024, tras una puesta a punto y mantenimiento completo, ha vuelto a utilizarse con regularidad.
Perteneciente a la icónica serie C140 —la variante coupé de la prestigiosa generación W140 presentada originalmente como SEC y más tarde rebautizada como S-Coupé y finalmente CL—, este modelo representó el pináculo de la ingeniería alemana "sin reparar en costes" de la marca de la estrella. Diseñado bajo la supervisión de Bruno Sacco, el C140 destaca por su imponente presencia, sus cristales dobles laminados con aislamiento acústico y térmico superior, y la ausencia de pilar B central, un rasgo distintivo de los grandes cupés de Mercedes-Benz. La versión S420 está impulsada por el refinado motor atmosférico V8 M119 de 4.2 litros y 32 válvulas, un bloque célebre por su suavidad de marcha, durabilidad mecánica y entrega de potencia progresiva.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La pintura conserva un buen nivel de brillo, presentando únicamente pequeños rayones superficiales de aparcamiento que han sido subsanados. La carrocería no muestra indicios de haber sufrido accidentes estructurales. Se acaban de sustituir los cuatro neumáticos por unidades nuevas y se han repintado las llantas originales. En cuanto a los bajos, se encuentran en muy buen estado de conservación, libres de golpes y únicamente con presencia mínima de óxido superficial acorde a su edad.
MECÁNICA:
El conjunto de motor y caja de cambios funciona de manera óptima. Recientemente se ha realizado una limpieza integral del depósito de combustible, se ha instalado una bomba de gasolina nueva y se han sustituido la totalidad de líquidos y filtros. El motor V8 arranca con facilidad tanto en frío como en temperatura de servicio, ofreciendo un rodar aplomado y confortable, complementado por una caja de cambios automática de funcionamiento muy suave.
INTERIOR:
El habitáculo conserva la tapicería de cuero original en excelente estado general, presentando únicamente el asiento del conductor un desgaste lógico y proporcional a los kilómetros recorridos. Las molduras de madera se encuentran muy bien conservadas y el coche cuenta con un equipamiento muy completo. Destaca la luminosidad y amplitud que otorgan el techo practicable y las ventanillas sin marcos ni parantes intermedios, ofreciendo una experiencia de marcha cercana a la de un cabriolet. Como detalle a revisar, el cierre centralizado no se encuentra actualmente operativo.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo cuenta con matrícula española y documentación en regla. Ha sido catalogado recientemente como vehículo histórico, lo que le otorga las ventajas correspondientes, entre ellas una periodicidad de inspección técnica (ITV) cada dos años.
RECOGIDA:
El coche se encuentra disponible en Madrid, España. En caso de adjudicación en subasta, se ofrecen 10 días de almacenamiento cubierto sin coste adicional para organizar la recogida o el transporte.
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo listo para su disfrute, idóneo para coleccionistas o aficionados a los grandes gran turismo de la época dorada de Mercedes-Benz.
Datos
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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