Alfa Romeo - AlfaSud Super 1.3 - 1978





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Trustpilot 4.4 | 129542 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Alfasud Super de vitrina con solo 65.000 km originales, siempre guardada en garaje.
Los interiores son originales de color jabalí, con radio con cassette estéreo 7 Blaupunkt.
cielo del habitáculo perfecto.
Los asientos están como nuevos y se supone que nadie ha pasado detrás.
Ruedas nuevas, neumático de repuesto cinturado Pirelli nunca montado original de fábrica.
Mecánica revisada, no tiene defectos ni pérdidas de aceite.
Motor 1300 cc muy raro, normalmente son 1200 cc, se han sustituido las correas de distribución y tensacorrientes y también la bomba de agua porque cuando se interviene en las correas hay que sustituir también la bomba.
Revisada completamente: aceite, bujías, condensador, tapa, cables de bujía, aceite de frenos, filtro de aire y aceite; en definitiva no hay que hacer nada más, solo viajar con tranquilidad.
Carrocería cero óxido, debajo de la carrocería en buen estado sin óxido y limpio.
El vehículo ha sido completamente repintado; no tenía óxido pero sí algunas abolladuras en el capó y en la puerta trasera izquierda, por lo que se prefirió pintarlo entero con pintura original.
Debajo de la carrocería, en buen estado sin óxido, aún con cera, como se ve en las fotos.
DOCUMENTACIÓN
Con documentos italianos.
Vehículo visible en Baranello, Italia.
PANORAMA/CONDICIONES
Alfasud Super de vitrina con solo 65.000 km originales, siempre guardada en garaje.
Los interiores son originales de color jabalí, con radio con cassette estéreo 7 Blaupunkt.
cielo del habitáculo perfecto.
Los asientos están como nuevos y se supone que nadie ha pasado detrás.
Ruedas nuevas, neumático de repuesto cinturado Pirelli nunca montado original de fábrica.
Mecánica revisada, no tiene defectos ni pérdidas de aceite.
Motor 1300 cc muy raro, normalmente son 1200 cc, se han sustituido las correas de distribución y tensacorrientes y también la bomba de agua porque cuando se interviene en las correas hay que sustituir también la bomba.
Revisada completamente: aceite, bujías, condensador, tapa, cables de bujía, aceite de frenos, filtro de aire y aceite; en definitiva no hay que hacer nada más, solo viajar con tranquilidad.
Carrocería cero óxido, debajo de la carrocería en buen estado sin óxido y limpio.
El vehículo ha sido completamente repintado; no tenía óxido pero sí algunas abolladuras en el capó y en la puerta trasera izquierda, por lo que se prefirió pintarlo entero con pintura original.
Debajo de la carrocería, en buen estado sin óxido, aún con cera, como se ve en las fotos.
DOCUMENTACIÓN
Con documentos italianos.
Vehículo visible en Baranello, Italia.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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