BMW - Z4 COUPE - 2006
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BMW Z4 Coupé, año 2006, 3.0 gasolina 265 CV, transmisión automática, carrocería roja con techo negro satinado, 168.130 km, matrícula española, matching numbers, libro de servicio, COC y certificado disponibles, ITV válida hasta 20/11/2026, en muy buen estado con restauración estética exterior completa documentada.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
CARROCERÍA / PINTURA
El vehículo ha recibido una restauración estética completa, documentada paso a paso con fotografías.
La carrocería se desmontó por completo: aletas, paragolpes, capó, taloneras, portón y diversas piezas se lijaron, imprimaron y prepararon individualmente antes de su repintado.
Trabajos realizados:
El vehículo ha recibido recientemente un trabajo de pintura integral exterior en color rojo mate satinado. El proceso comenzó con un lijado y revisión completa de toda la superficie, incluyendo una imprimación previa para corregir imperfecciones y asegurar la máxima adherencia.
El acabado es homogéneo en todas las piezas, ya que elementos como las aletas, los paragolpes, el portón y el capó han sido imprimados y repintados de forma independiente para garantizar un resultado uniforme. Como contraste visual, el techo ha sido pintado en negro satinado y se encuentra en perfecto estado.
En su estado actual, no se aprecian arañazos, abolladuras ni defectos visibles, ofreciendo una apariencia impecable
Óxidos y reparaciones:
En cuanto a su estado estructural, la carrocería no presenta óxidos estructurales ni corrosión perforante, y el monocasco se encuentra libre de daños. Antes del repintado, se observaban únicamente puntos de óxido superficial en los elementos de suspensión y soportes metálicos, algo totalmente normal dada la antigüedad del vehículo. Asimismo, el chasis no presenta soldaduras recientes ni reparaciones de importancia, confirmando que todo el trabajo realizado ha sido de carácter estético y no estructural
Cristales, gomas y cromados:
En cuanto a los acabados exteriores, las gomas de las puertas, ventanillas y juntas se conservan funcionales y sin roturas notorias. Los cristales están en buen estado y no presentan grietas. Asimismo, aunque el modelo no dispone de cromados significativos, todos los embellecedores existentes se encuentran en buen estado de conservación, manteniendo la integridad estética del vehículo.
________________________________________
TÉCNICO
Motor y transmisión
El motor BMW 3.0 (N52) se encuentra en un correcto estado general y no presenta signos visibles de fugas de aceite. En la zona inferior no se han observado pérdidas de líquidos, y aunque las mangueras de admisión y los conductos muestran la suciedad normal derivada del uso, no presentan roturas de ningún tipo. En cuanto a su rendimiento, el coche arranca correctamente tanto en frío como en caliente, manteniendo un funcionamiento estable
Suspensión y frenos
En el apartado dinámico, los amortiguadores y muelles no presentan fugas visibles, aunque muestran el desgaste habitual acorde a su antigüedad. Los elementos metálicos del chasis presentan óxido superficial de carácter no estructural, un detalle típico en los modelos BMW de esta generación que no compromete la integridad del vehículo. Por su parte, el sistema de frenos se encuentra totalmente funcional, sin necesidad inmediata de sustituir discos ni pastillas
Neumáticos y llantas
El vehículo está equipado con llantas BMW multirradio en buen estado de conservación, calzadas con neumáticos a medio uso que permiten su utilización inmediata
Dirección, correas y otros elementos
En una inspección más detallada, no se aprecian grietas ni daños en las correas auxiliares y la transmisión automática realiza los cambios correctamente. Además, el radiador frontal se encuentra en buen estado, sin que se observen pérdidas de refrigerante ni de aceite
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INTERIOR
El interior cuenta con su tapicería de cuero rojo original, la cual se conserva en buen estado general, con asientos que no presentan roturas importantes ni un desgaste excesivo. El habitáculo mantiene una excelente presencia, con el cuadro de instrumentos, los mandos y los interruptores bien conservados; además, el tapizado del techo permanece firme, sin hundimientos ni zonas despegadas.
En cuanto al equipamiento eléctrico, todos los componentes principales son plenamente funcionales, incluyendo las ventanillas, el cuadro de instrumentos, los testigos y la pantalla. Asimismo, tanto el sistema de ventilación y climatización como la radio original de BMW se encuentran operativos. Por último, el maletero se presenta limpio y cuidado, sin deformaciones en la moqueta ni en los paneles laterales
OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE
El coche ha sido objeto de una restauración estética profesional, en la que se utilizó pintura de alta calidad y se realizó un desmontaje completo de la carrocería para asegurar un acabado óptimo. Todo este proceso está documentado mediante decenas de imágenes que aportan total transparencia y confianza sobre la calidad del trabajo realizado. Por su estética exclusiva y estado actual, este Z4 Coupé es una unidad ideal tanto para coleccionistas como para aficionados a BMW que busquen un modelo distintivo
CARROCERÍA / PINTURA
El vehículo ha recibido una restauración estética completa, documentada paso a paso con fotografías.
La carrocería se desmontó por completo: aletas, paragolpes, capó, taloneras, portón y diversas piezas se lijaron, imprimaron y prepararon individualmente antes de su repintado.
Trabajos realizados:
El vehículo ha recibido recientemente un trabajo de pintura integral exterior en color rojo mate satinado. El proceso comenzó con un lijado y revisión completa de toda la superficie, incluyendo una imprimación previa para corregir imperfecciones y asegurar la máxima adherencia.
El acabado es homogéneo en todas las piezas, ya que elementos como las aletas, los paragolpes, el portón y el capó han sido imprimados y repintados de forma independiente para garantizar un resultado uniforme. Como contraste visual, el techo ha sido pintado en negro satinado y se encuentra en perfecto estado.
En su estado actual, no se aprecian arañazos, abolladuras ni defectos visibles, ofreciendo una apariencia impecable
Óxidos y reparaciones:
En cuanto a su estado estructural, la carrocería no presenta óxidos estructurales ni corrosión perforante, y el monocasco se encuentra libre de daños. Antes del repintado, se observaban únicamente puntos de óxido superficial en los elementos de suspensión y soportes metálicos, algo totalmente normal dada la antigüedad del vehículo. Asimismo, el chasis no presenta soldaduras recientes ni reparaciones de importancia, confirmando que todo el trabajo realizado ha sido de carácter estético y no estructural
Cristales, gomas y cromados:
En cuanto a los acabados exteriores, las gomas de las puertas, ventanillas y juntas se conservan funcionales y sin roturas notorias. Los cristales están en buen estado y no presentan grietas. Asimismo, aunque el modelo no dispone de cromados significativos, todos los embellecedores existentes se encuentran en buen estado de conservación, manteniendo la integridad estética del vehículo.
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TÉCNICO
Motor y transmisión
El motor BMW 3.0 (N52) se encuentra en un correcto estado general y no presenta signos visibles de fugas de aceite. En la zona inferior no se han observado pérdidas de líquidos, y aunque las mangueras de admisión y los conductos muestran la suciedad normal derivada del uso, no presentan roturas de ningún tipo. En cuanto a su rendimiento, el coche arranca correctamente tanto en frío como en caliente, manteniendo un funcionamiento estable
Suspensión y frenos
En el apartado dinámico, los amortiguadores y muelles no presentan fugas visibles, aunque muestran el desgaste habitual acorde a su antigüedad. Los elementos metálicos del chasis presentan óxido superficial de carácter no estructural, un detalle típico en los modelos BMW de esta generación que no compromete la integridad del vehículo. Por su parte, el sistema de frenos se encuentra totalmente funcional, sin necesidad inmediata de sustituir discos ni pastillas
Neumáticos y llantas
El vehículo está equipado con llantas BMW multirradio en buen estado de conservación, calzadas con neumáticos a medio uso que permiten su utilización inmediata
Dirección, correas y otros elementos
En una inspección más detallada, no se aprecian grietas ni daños en las correas auxiliares y la transmisión automática realiza los cambios correctamente. Además, el radiador frontal se encuentra en buen estado, sin que se observen pérdidas de refrigerante ni de aceite
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INTERIOR
El interior cuenta con su tapicería de cuero rojo original, la cual se conserva en buen estado general, con asientos que no presentan roturas importantes ni un desgaste excesivo. El habitáculo mantiene una excelente presencia, con el cuadro de instrumentos, los mandos y los interruptores bien conservados; además, el tapizado del techo permanece firme, sin hundimientos ni zonas despegadas.
En cuanto al equipamiento eléctrico, todos los componentes principales son plenamente funcionales, incluyendo las ventanillas, el cuadro de instrumentos, los testigos y la pantalla. Asimismo, tanto el sistema de ventilación y climatización como la radio original de BMW se encuentran operativos. Por último, el maletero se presenta limpio y cuidado, sin deformaciones en la moqueta ni en los paneles laterales
OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE
El coche ha sido objeto de una restauración estética profesional, en la que se utilizó pintura de alta calidad y se realizó un desmontaje completo de la carrocería para asegurar un acabado óptimo. Todo este proceso está documentado mediante decenas de imágenes que aportan total transparencia y confianza sobre la calidad del trabajo realizado. Por su estética exclusiva y estado actual, este Z4 Coupé es una unidad ideal tanto para coleccionistas como para aficionados a BMW que busquen un modelo distintivo
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
Z4 COUPE
Año
2006
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
168130 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
265
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
No
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
20 noviembre 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de bastidor
WBADU51070LE99198
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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