Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976






Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
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Trustpilot 4.4 | 123327 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Pieza única de la historia motociclista
Kawasaki Special 1000cc nace de la pasión de los hermanos Mora, transformando una Z 900 en una verdadera protagonista de las carreras.
En los años 80, su motor escribió páginas memorables, llevando a Mauro Ricci a ganar el Campeonato Italiano TT1 y a correr los 500 km de Misano con Graziano Rossi también a bordo.
Hoy es una Special de colección, con asiento, depósito y carenatura realizados artesanalmente, detalles de verdadera competición (tablero en aluminio, amortiguador de dirección ajustable) y un alma que une historia y singularidad.
La motocicleta tiene los documentos italianos en regla, antes de ser entregada se realiza una revisión total, comenzando por los carburadores y llegando a los frenos. La única cosa que permanece original son los neumáticos, que son históricos e inencontrables. Quien desee usarla en la calle deberá reemplazarlos.
La motocicleta es increíblemente hermosa.
Para los clientes extranjeros, los gastos por los documentos de exportación son de 250 euros.
Una moto para entendidos, destinada a quienes buscan no solo una dos ruedas, sino un capítulo de leyenda.
Gastos de paso o exportación no incluidos.
Pieza única de la historia motociclista
Kawasaki Special 1000cc nace de la pasión de los hermanos Mora, transformando una Z 900 en una verdadera protagonista de las carreras.
En los años 80, su motor escribió páginas memorables, llevando a Mauro Ricci a ganar el Campeonato Italiano TT1 y a correr los 500 km de Misano con Graziano Rossi también a bordo.
Hoy es una Special de colección, con asiento, depósito y carenatura realizados artesanalmente, detalles de verdadera competición (tablero en aluminio, amortiguador de dirección ajustable) y un alma que une historia y singularidad.
La motocicleta tiene los documentos italianos en regla, antes de ser entregada se realiza una revisión total, comenzando por los carburadores y llegando a los frenos. La única cosa que permanece original son los neumáticos, que son históricos e inencontrables. Quien desee usarla en la calle deberá reemplazarlos.
La motocicleta es increíblemente hermosa.
Para los clientes extranjeros, los gastos por los documentos de exportación son de 250 euros.
Una moto para entendidos, destinada a quienes buscan no solo una dos ruedas, sino un capítulo de leyenda.
Gastos de paso o exportación no incluidos.
Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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