Taide

Sisustus

Korut ja jalokivet

Rannekellot, kynät ja sytyttimet

Muoti

Kolikot ja postimerkit

Sarjakuvat ja animaatio

Klassiset autot, moottoripyörät ja automobilia

Viini, viski ja väkevät alkoholijuomat

Aasialainen ja heimotaide

Keräilykortit

Lelut ja pienoismallit

Arkeologia ja luonnonhistoria

Urheilu

Musiikki, elokuvat ja kamerat

Kirjat ja historialliset muistoesineet

Upeimmat esineet esittelee: {name}

Nicolas Olszowski

GENERAL
El Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale de 1964 es una de las joyas más aerodinámicas de la posguerra italiana. Con solo 1.400 unidades fabricadas entre 1963 y 1965, este modelo es el sucesor del Giulietta SS y representa la evolución final de un diseño magistral de Franco Scaglione para la casa Bertone. Aunque a menudo se confunde con el prototipo Disco Volante (diseñado por Carrozzeria Touring), el Sprint Speciale se inspira directamente en los famosos estudios aerodinámicos B.A.T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) de Scaglione. Gracias a su bajísimo coeficiente de resistencia, este coupé fue en su día uno de los coches de calle más rápidos de su categoría. Esta unidad en particular procede de Estados Unidos, donde fue sometida a una restauración de altísimo nivel por un especialista en Alfa Romeo, respetando escrupulosamente su configuración original.

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este Giulia SS es una obra de arte esculpida por Bertone que se encuentra en un estado impecable. La pintura presume de un brillo intenso y prácticamente carece de defectos, reflejando la alta calidad del trabajo de restauración realizado en Norteamérica. Un detalle de gran valor para los puristas es que conserva el deflector de acrílico original al final del capó, un elemento aerodinámico distintivo y muy difícil de encontrar en buen estado. Los bajos del vehículo han sido restaurados con el mismo nivel de detalle que la parte superior, presentando un aspecto impecable y estando totalmente libres de cualquier rastro de óxido.

MECÁNICA
Bajo su estilizado capó late el potente motor de 1.567 cc equipado con dos carburadores Weber 40 DCOE2, la misma mecánica de alto rendimiento que montaban los legendarios Giulia Sprint Veloce. Con 112 hp de potencia, este motor es capaz de impulsar al coche hasta los 200 km/h. La unidad acaba de recibir una puesta a punto integral que incluye la carburación, asegurando un arranque y funcionamiento perfectos tanto en frío como en caliente. La caja de cambios de cinco velocidades funciona con una suavidad absoluta, realizando las transiciones de forma fluida y sin ruidos de sincronización en ninguna marcha. Asimismo, el sistema de amortiguación se encuentra en un estado soberbio, lo que garantiza una conducción precisa y deportiva, sin tareas pendientes más allá de disfrutarlo.

INTERIOR
El habitáculo ha sido restaurado con una exquisita tapicería en cuero rojo que crea un contraste clásico y elegante con el color de la carrocería. El interior luce prácticamente como nuevo, mostrando apenas unas mínimas marcas propias del uso esporádico que denotan un cuidado excepcional. Aunque se ha mantenido la estética clásica, se ha instalado una radio moderna para mayor comodidad en los viajes. La disposición de los instrumentos y el volante de aro fino transportan directamente a la era dorada de los Gran Turismo italianos.

DOCUMENTACIÓN
Este Alfa Romeo se entrega con una documentación impecable y totalmente al día. Cuenta con matrícula histórica española y tiene la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente hasta el 6 de marzo de 2028, lo que garantiza su aptitud para circular legalmente durante un largo periodo. El comprador recibirá además la factura detallada de los trabajos mecánicos realizados recientemente, certificando el mantenimiento y la puesta a punto de motor y carburadores.

RECOGIDA
El vehículo se encuentra físicamente en Madrid, España. El vendedor ofrece total transparencia y pone a disposición de los interesados un elevador y espacio adecuado para realizar una inspección técnica seria y pormenorizada. En caso de que el lote sea adjudicado, se ofrece una cortesía de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras para coordinar el transporte o la recogida personal.

OTRA INFORMACIÓN
Adquirir un Giulia Sprint Speciale no es solo comprar un coche clásico, es invertir en una de las siluetas más bellas de la historia del automóvil. Es la unidad ideal para participar en eventos de elegancia o rallies de regularidad histórica, ofreciendo un equilibrio perfecto entre un diseño de ensueño y una mecánica robusta y emocionante, lista para realizar cualquier tipo de viaje o plan de clásicos.

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 65000 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Autoklassikot

Pohjahinta

Ei pohjahintaa

Osta nyt

Budjetti

Mistä

Mihin

Lopetuspäivämäärä

2 elokuu

huomena

9 elokuu

6 elokuu

torstai

maanantai

3 elokuu

Sijainti

Alankomaat

Italia

Espanja

Ranska

Belgia

Puola

Liettua

Portugali

Saksa

Suomi

Yhdistynyt kuningaskunta

Latvia

Romania

Slovakia

Merkki

Mercedes-Benz

Porsche

Volkswagen

Chevrolet

Jaguar

Fiat

Land Rover

Ferrari

Lancia

Citroën

Ford USA

Cadillac

Abarth

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Ford

Maserati

Jeep

Lamborghini

Morgan

Triumph

Esine

Auto

Cabriolet / avoauto

Coupé

Maastoauto

Limusiini

Traktori

Sedan

Rekka

Matkailuauto

Lava-auto

Targa

Caravan

Alkuperämaa

Italia (pohjoinen)

France (eteläinen)

Italia (eteläinen)

Ranska (pohjoinen)

Saksa (eteläinen)

Andorra

Tsekki

Kunto

Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Extrat

italialaisessa rekisterissä

hollantilaisessa rekisterissä

espanjalaisessa rekisterissä

with French registration

saksalaisessa rekisterissä

amerikkalaisessa rekisterissä

belgialaisessa rekisterissä

puolalaisessa rekisterissä

hollantilaisessa rekisterissä (vienti)

ruotsalaisessa rekisterissä

portugalilaisella rekisteröinnillä

ilman rekisteripapereita

brittiläisessä rekisterissä

tanskalaisessa rekisterissä

suomalaisessa rekisterissä

kreikkalaisessa rekisterissä

luxemburgilaisessa rekisterissä

romanialaisessa rekisterissä

Väri

Punainen

Sininen

Harmaa

Valkoinen

Musta

Vihreä

Hopea

Keltainen

Oranssi

Monivärinen

Ruskea

Kulta

Polttoainetyyppi

Bensiini

Diesel

Sähkö

Hybridi

Vaihteisto

Manuaali

Automaattinen

Puoliautomaatti

Kunto (mekaaninen)

Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa

Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta

Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, moottori ja/tai vaihteisto voivat olla jumissa

Kunto (kehys ja alusta)

Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä

Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta

Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä

Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, vaatii hitsaustsa, osia saattaa puuttua

Kunto (sisätilat)

Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista

Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista

Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, osio saattaa puuttua

Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja

CoC (vaatimustenmukaisuustodistus)

Pyynnöstä

Kyllä

Kunto (maali ja runko)

Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä

Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista

Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä

Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta

Vastaavat värit

Unknown

Vastaava numerot

Sijaitsee maassa: Espanja - with French registration - 80100 km - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Mercedes-Benz - 230GE - 1983

Sijaitsee maassa: Alankomaat - ruotsalaisessa rekisterissä - 67235 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Chevrolet - Camaro Shark Nose - 1970

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 3000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970

Sijaitsee maassa: Belgia - belgialaisessa rekisterissä - 0 km - Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Minerva - AR - 1935

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 100 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Porsche - Diesel AP17 - 1950

Sijaitsee maassa: Alankomaat - brittiläisessä rekisterissä - 32000 mi - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Land Rover - 86 Serie 1 - 1955

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 28150 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Jaguar - XJS Convertible V12 - 1988

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 22261 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Toyota - MR2 - 22.261 Mi - 1988

Sijaitsee maassa: Italia (eteläinen) - italialainen - 52220 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Alfa Romeo - Giulia GT Scalino - 1970

Sijaitsee maassa: Italia (eteläinen) - italialaisessa rekisterissä - 107547 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mercedes-Benz - 300 GD - 1987

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 76462 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Fiat - 130 berlina 3200 - 1972

Sijaitsee maassa: Belgia - belgialaisessa rekisterissä - 217000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mercedes-Benz - 500 SEL - 1981

Sijaitsee maassa: Tsekki - amerikkalaisessa rekisterissä - 159000 mi - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973

Sijaitsee maassa: Italia - ilman rekisteripapereita - 33400 km - Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Lancia - Appia Convertibile Vignale - 1962

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 41453 km - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Porsche - 914 2.0 - 1973

Autoklassikot

Tämä esine ei ole enää saatavilla, mutta paljon muuta tutkittavaa löytyy kyllä

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Suosittua kategoriassa Autoklassikot

151 esinettä

Aiheeseen liittyvät kokoelmat