Taide

Sisustus

Korut ja jalokivet

Rannekellot, kynät ja sytyttimet

Muoti

Kolikot ja postimerkit

Sarjakuvat ja animaatio

Klassiset autot, moottoripyörät ja automobilia

Viini, viski ja väkevät alkoholijuomat

Aasialainen ja heimotaide

Keräilykortit

Lelut ja pienoismallit

Arkeologia ja luonnonhistoria

Urheilu

Musiikki, elokuvat ja kamerat

Kirjat ja historialliset muistoesineet


Klassisten autojen karisman esittelee: {nimi}.



Franco Vigorito


General: 

Este coche es un Nissan 300 ZX Versión Z31, de 1984, es el primer Nissan que se fabricó de la serie ZX después de que Datsun pasase a llamarse Nissan.
Es un coche tipo Targa, se separan los techos de cristal y se convierte en descapotable y se guardan los cristales en el maletero en su funda original.

Es una versión de 170 CV con motor atmosférico de 3000 C.C. Y en perfecto estado.
Es muy raro encontrar en Europa este modelo con volante a la izquierda, y un dato importante, NO es el modelo restyling ya que tiene los faros cuadrados de la primera versión, la más difícil de encontrar. Yo soy dueño del coche desde hace 4 años, y se ha cuidado muchísimo.
Como se puede ver en las fotos no lleva las llantas originales, ya que estas son más bonitas, pero con el coche se entregan las originales además de 4 neumáticos, y algún recambio original del coche, alguna tulipa, embellecedores del interior y varias cosas de menor valor.

Carrocería & Pintura:

En cuanto a carrocería se encuentra en perfecto estado, ya que se pintó entero hace 4 años, con su color original para arreglar algún óxido que tenia, y hoy en día se encuentra perfecto, solo tiene un pequeño toque en una aleta trasera que se ve en las fotos, y un poco de óxido en un punto en el marco de la luna delantera como también se ve en las fotos, por lo demás esta perfecto.

Técnico: 

A nivel de motor se hizo el cambio de correa de distribución a los 178000. Km en el año 2016. También se han hecho las correspondientes revisiones, la última hace 1 año con 194000 km, filtros, líquidos, aceites, y cambio de neumáticos, ahora solo tienen los neumáticos 5000 kilómetros. También se realizó una restauración completa del sistema de refrigeración, casquillo, manguetas, bomba del agua y depósito refrigerante, así como una limpieza completa del radiador. 
Se han puesto nuevos los silencio blocks traseros, se desmontó la transmisión y se ha engrasado todo el sistema desde cero.
Se han cambiado los amortiguadores originales, que eran regulables en dureza por unos más firmes Monroe, y ahora no se puede regular la dureza, pero funcionan mucho mejor que con los originales y da mejor estabilidad al coche. 
El motor es un 3.0 atmosférico, NO tiene turbo, mucho más sencillo y fiable, este no da problemas. Y tiene un rendimiento de 170 CV.

El cierre de los techos es perfecto, y no entra agua los días de lluvia ni entrando en un tren de lavado. El sistema para quitar los techos es un simple click, como una manera de abrir las puertas, y se guardan en las fundas originales en el maletero que se adaptan perfectamente para que no se rompan.

Tiene mucho equipamiento de la época, por ejemplo control de velocidad pero ahora mismo no funciona ya que se ha roto la sirga que lo controla, pero se enciende la luz y todo, hay que cambiar la sirga para que funcione el sistema de control de velocidad.

Tiene espejos eléctricos, y elevalunas eléctricos, No tiene cierre centralizado y no tiene aire acondicionado.
Tiene asientos regulables en dureza originales, con un simple sistema de inflado.
Tiene un compresor incluido para el inflado de las ruedas que se enchufa en la toma del mechero.
Lleva un volante deportivo homologado, y también un tubo de escape deportivo homologado, dispongo del volante original por si alguien quiere utilizarlo.

La radio funciona perfectamente, pero la antena eléctrica está partida, aunque la radio se escucha sin problema. 
Tiene la bandeja trasera para tapar el maletero, algo muy difícil de encontrar en estos coches.
Tiene las fundas originales para guardar los cristales del techo targa, muy practico para poder quitarlos en 1 minuto.
Tiene dos juegos de llaves, de las puertas y del contacto.
Tiene cinturones traseros y pueden viajar 4 adultos sin problema.
Puedo llevar el coche circulando a cualquier punto de España, he hecho varios dias 300 km en rallyes de regularidad incluso días de mucho calor. 
La instrumentación tiene muchos  testigos y relojes, doble cuentakilómetros, presión aceite, nivel batería y múltiples regulaciones del ventilador.

Interior:

El interior se encuentra en perfecto estado, tapizados y asientos, y funcionan todas las luces interiores perfectamente.
Tiene ITV en España hasta noviembre de 2025, y la próxima revisión de aceites sería dentro de 5000 km. Esta perfecto para circular a cualquier sitio y se utiliza perfectamente para cualquier uso diario.
El consumo en condiciones normales no llega a 10 litros gasolina sin plomo 95 a los 100 km
No tiene pérdidas de ningún líquido.

El coche hace unos 4000-5000 kilómetros al año, sobre todo se utiliza para hacer rallyes de regularidad de clásicos a 50 km/h de media, está muy cuidado y en perfectas condiciones de todo.
Ha recibido varios premios de elegancia en eventos de clásicos, así como de excelencia en el estado de cuidado del coche.

Para su venta en España se ofrezco llevarlo a un radio de 300 km desde Logroño La Rioja, no así para la unión europea que deberían recogerlo en Logroño La Rioja España
En definitiva es un coche en perfecto estado con 41 años, para viajar a cualquier sitio y con toda comodidad y fiabilidad.



Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 199000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Nissan - 300 ZX - 1984

Autoklassikot

Pohjahinta

Ei pohjahintaa

Osta nyt

Budjetti

Mistä

Mihin

Lopetuspäivämäärä

31 toukokuu

sunnuntai

29 toukokuu

torstai

28 toukokuu

maanantai

Sijainti

Alankomaat

Italia

Espanja

Ranska

Saksa

Portugali

Bulgaria

Liettua

Luxemburg

Slovakia

Merkki

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Lancia

Porsche

Rolls-Royce

Fiat

Jaguar

Ferrari

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Toyota

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Bentley

Buick

Cadillac

Esine

Auto

Cabriolet / avoauto

Coupé

Maastoauto

Traktori

Viistoperä

Limusiini

Rekka

Alkuperämaa

Italia (pohjoinen)

Italia (keski)

Italia (eteläinen)

Saksa (pohjoinen)

Saksa (eteläinen)

Kunto

Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Extrat

hollantilaisessa rekisterissä

italialaisessa rekisterissä

espanjalaisessa rekisterissä

saksalaisessa rekisterissä

amerikkalaisessa rekisterissä

portugalilaisella rekisteröinnillä

with French registration

brittiläisessä rekisterissä

hollantilaisessa rekisterissä (vienti)

luxemburgilaisessa rekisterissä

ruotsalaisessa rekisterissä

Väri

Punainen

Sininen

Harmaa

Valkoinen

Musta

Vihreä

Hopea

Ruskea

Kulta

Violetti

Keltainen

Monivärinen

Polttoainetyyppi

Bensiini

Diesel

Vaihteisto

Manuaali

Automaattinen

Puoliautomaatti

Kunto (mekaaninen)

Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa

Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta

Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa

Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, moottori ja/tai vaihteisto voivat olla jumissa

Kunto (kehys ja alusta)

Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä

Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta

Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä

Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, vaatii hitsaustsa, osia saattaa puuttua

Kunto (sisätilat)

Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista

Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista

Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio

Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, osio saattaa puuttua

CoC (vaatimustenmukaisuustodistus)

Pyynnöstä

Kyllä

Kunto (maali ja runko)

Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä

Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista

Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä

Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta

Vastaavat värit

Unknown

Vastaava numerot

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 72000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 14 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Fords - Super Major - 1961

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 61053 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Suzuki - Sj410 - 1986

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 145000 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 23200 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 50000 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Jaguar - XJS V12 - 1989

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 163000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Toyota - Celica - 1991

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 20000 mi - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Sijaitsee maassa: Italia (eteläinen) - italialaisessa rekisterissä - 33821 km - Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 18525 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Sijaitsee maassa: Liettua - Liettuan rekisteröinti - 177062 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 10052 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 26 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Cadillac - Eldorado - 1976

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 4385 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Pontiac - Trans Am - 1978

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 13510 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 120000 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 2423 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Opel - Kadett GT/E - 1984

Sijaitsee maassa: Italia (pohjoinen) - italialaisessa rekisterissä - 511 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 1000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Sijaitsee maassa: Slovakia - Slovakiassa rekisteröity - 73000 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 18410 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Rolls-Royce - Silver Seraph - 18.410 Km - 2002

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 16770 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 13900 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 6508 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

MG - Midget - 1969

Autoklassikot

Tämä esine ei ole enää saatavilla, mutta paljon muuta tutkittavaa löytyy kyllä

Nissan - 300 ZX - 1984

Suosittua kategoriassa Autoklassikot

99 esinettä

Aiheeseen liittyvät kokoelmat