Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
08
päivät
13
tuntia
14
minuuttia
02
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 20,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 36,000 - € 42,000
32 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7333 | 20,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2870 | 998 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 122473 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window vuodelta 1973, käsivaihteisto, bensiinimoottori, brasilialaiset rekisteröintiasiakirjat, chassis BH306505, punainen mustalla kori, 08063 km, sisustus luksuscampterin uusittu, yleisesti erittäin hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Vau, mikä kauneus tämä upea Volkswagen T1 Samba -bussi vuodelta 1973 onkaan. Varustettu täysin uudella luksus Camper -sisustuksella. Harvinaiset väriyhdistelmät, Samba-malli, jossa on 23 ikkunaa, pop-out-ikkunat ja liukuikkuna.
Koriteollisuus:
Tämä alkuperäinen VW T1 tulee Brasiliasta ja on muutettu siellä muutama vuosi sitten perinteisestä pakettiautosta upeaksi Camperiksi, jossa on ylellinen uusi sisustus. Kyseessä ei ole alkuperäinen samba, vaan upea kopio kaikilla yksityiskohdilla, kuten 23 ikkunalla, liukukatto ja safari-ikkunat etuosassa. Kaksivärinen yhdistelmä 'oranssi-punainen ja musta katto' näyttää erittäin hienolta ja viittaa 50-luvun Volkswagen T1 -busseihin.
tekninen
Tämä T1 sisältää tunnetun ilmakuivennetun 1500 cc moottorin, jossa on 4 sylinteriä. Moottori on purettu, tarkistettu ja maalattu värein. Moottori toimii hyvin, ja vaihteisto vaihtaa kuten pitääkin.
interior
Binneniin on asennettu uusi luksusluokan matkailuauton sisustus. Kaikki, mitä tarvitset T1-bussilla matkustamiseen ja jopa yöpymiseen, on saatavilla. Uusi jääkaappi, taitettava pöytä, ruokapöytä bussin sisällä, älykkäät säilytystilat penkkien alla ja tietenkin istuimet. Tunnetun 'rock 'n roll' -järjestelmän avulla selkänoja voidaan laskea tasaiseksi, jolloin siitä tulee sänky. Istuimet ja penkit ovat mustat ja sopivat hyvin bussiin. Ovenpaneelit ja jopa uudet verhot on tehty vastaavan tyylisiksi. Myös vanteet on rakennettu väriin sopiviksi, valkoisilla sivuilla, tietenkin kromisilla vanteenpeitteillä.
Lista ei ole varmasti täydellinen, mutta viime vuosina on suoritettu seuraavat työt:
* uusi matkailuauton sisustus
Pohja mustalla pinnoitteella ruiskutettu.
Taka- ja etupuskurit mustassa kiiltävässä lakassa, punaisilla yksityiskohdilla maalattu.
Uudet istuimet ja turvavyöt asennettu, sekä kuljettaja, matkustaja että penkki.
Uusi maalattu kori mustalla ja oranssi-punaisella värillä.
* kaksoiskromi puuimperiaalien ja sivuportaan kanssa asennettu
Verhot mustat, punaisilla yksityiskohdilla.
Valkoiset seinät kohtasivat kromatut wieldoppenit.
Matching mustat peilit asennettu.
* Uusi kromattu VW-logo etupäähän
Uusi musta jääkaappi asennettu.
Uusi musta ohjauspyörä asennettu.
Moottori laajennettu ja maalattu.
ASIAKIRJAT:
Tämä pakettiauto on tuotu Brasilian kautta ja sillä on edelleen Brasilian rekisterikilpi. Kaikki tuontiverot on maksettu, ja tulliasiakirjat toimitetaan tietysti mukana. Pakettiautoa myydään 'sellaisena kuin se on'.
muut
Kyseessä on brasilialainen restaurointi muutama vuosi sitten; runsaiden valokuvien avulla saa hyvän kuvan kunnosta. Ennen kuin pakettia voidaan pitää 'road ready', on tehtävä vielä joitakin säätöjä, jotta se täyttää kaikki eurooppalaiset vaatimukset. Suosittelemme varautumaan noin 10 % lisäkustannuksiin, esimerkiksi jarrujen ja laakereiden tarkistukseen, sähkötöihin, eurooppalaisten ajovaloiden asentamiseen jne. Kyseessä on yksityinen myynti, joten takuu ei ole voimassa. Paketin tulee noudettavaksi 14 päivän kuluessa huutokaupasta.
YLEISTÄ:
Vau, mikä kauneus tämä upea Volkswagen T1 Samba -bussi vuodelta 1973 onkaan. Varustettu täysin uudella luksus Camper -sisustuksella. Harvinaiset väriyhdistelmät, Samba-malli, jossa on 23 ikkunaa, pop-out-ikkunat ja liukuikkuna.
Koriteollisuus:
Tämä alkuperäinen VW T1 tulee Brasiliasta ja on muutettu siellä muutama vuosi sitten perinteisestä pakettiautosta upeaksi Camperiksi, jossa on ylellinen uusi sisustus. Kyseessä ei ole alkuperäinen samba, vaan upea kopio kaikilla yksityiskohdilla, kuten 23 ikkunalla, liukukatto ja safari-ikkunat etuosassa. Kaksivärinen yhdistelmä 'oranssi-punainen ja musta katto' näyttää erittäin hienolta ja viittaa 50-luvun Volkswagen T1 -busseihin.
tekninen
Tämä T1 sisältää tunnetun ilmakuivennetun 1500 cc moottorin, jossa on 4 sylinteriä. Moottori on purettu, tarkistettu ja maalattu värein. Moottori toimii hyvin, ja vaihteisto vaihtaa kuten pitääkin.
interior
Binneniin on asennettu uusi luksusluokan matkailuauton sisustus. Kaikki, mitä tarvitset T1-bussilla matkustamiseen ja jopa yöpymiseen, on saatavilla. Uusi jääkaappi, taitettava pöytä, ruokapöytä bussin sisällä, älykkäät säilytystilat penkkien alla ja tietenkin istuimet. Tunnetun 'rock 'n roll' -järjestelmän avulla selkänoja voidaan laskea tasaiseksi, jolloin siitä tulee sänky. Istuimet ja penkit ovat mustat ja sopivat hyvin bussiin. Ovenpaneelit ja jopa uudet verhot on tehty vastaavan tyylisiksi. Myös vanteet on rakennettu väriin sopiviksi, valkoisilla sivuilla, tietenkin kromisilla vanteenpeitteillä.
Lista ei ole varmasti täydellinen, mutta viime vuosina on suoritettu seuraavat työt:
* uusi matkailuauton sisustus
Pohja mustalla pinnoitteella ruiskutettu.
Taka- ja etupuskurit mustassa kiiltävässä lakassa, punaisilla yksityiskohdilla maalattu.
Uudet istuimet ja turvavyöt asennettu, sekä kuljettaja, matkustaja että penkki.
Uusi maalattu kori mustalla ja oranssi-punaisella värillä.
* kaksoiskromi puuimperiaalien ja sivuportaan kanssa asennettu
Verhot mustat, punaisilla yksityiskohdilla.
Valkoiset seinät kohtasivat kromatut wieldoppenit.
Matching mustat peilit asennettu.
* Uusi kromattu VW-logo etupäähän
Uusi musta jääkaappi asennettu.
Uusi musta ohjauspyörä asennettu.
Moottori laajennettu ja maalattu.
ASIAKIRJAT:
Tämä pakettiauto on tuotu Brasilian kautta ja sillä on edelleen Brasilian rekisterikilpi. Kaikki tuontiverot on maksettu, ja tulliasiakirjat toimitetaan tietysti mukana. Pakettiautoa myydään 'sellaisena kuin se on'.
muut
Kyseessä on brasilialainen restaurointi muutama vuosi sitten; runsaiden valokuvien avulla saa hyvän kuvan kunnosta. Ennen kuin pakettia voidaan pitää 'road ready', on tehtävä vielä joitakin säätöjä, jotta se täyttää kaikki eurooppalaiset vaatimukset. Suosittelemme varautumaan noin 10 % lisäkustannuksiin, esimerkiksi jarrujen ja laakereiden tarkistukseen, sähkötöihin, eurooppalaisten ajovaloiden asentamiseen jne. Kyseessä on yksityinen myynti, joten takuu ei ole voimassa. Paketin tulee noudettavaksi 14 päivän kuluessa huutokaupasta.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Vuosi
1973
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
8063 km
Rekisteripaperit
Brazilian papers
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta, Punainen
Hevosvoima
44
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
BH306505
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
