Alfa Romeo - GT 1750 - GTAM conversion - 1968






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
| 34 500 € | ||
|---|---|---|
| 33 500 € | ||
| 1 448 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 122986 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Alfa Romeo GT 1750 de 1968, convertie ultérieure en GTAM, situé en Italie, 100 km au compteur, boîte manuelle, essence, rouge, 180 ch, matching numbers oui, CoC non.
Description fournie par le vendeur
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Alfa Romeo GT 1750 de 1968 avec une conversion ultérieure en GTAM.
La voiture a été livrée neuve en Italie, à Bari, et était de couleur Bluette avec des intérieurs en skai Cinghiale.
Dans l'époque suivante, la voiture a été transformée en une version de course selon les spécifications officielles des GTAm de l'époque.
Il y a environ 5 ans, la voiture a été entièrement rénovée et n'a jamais été utilisée pour la course, seulement maintenue en fonctionnement. L'équipe l'avait préparée directement pour Uberto Bonucci, multiple champion d'Italie et d'Europe en voitures historiques, aujourd'hui disparu. Bonucci avait également couru avec des Alfa Romeo officielles à l'époque.
La rénovation a concerné la carrosserie entièrement repeinte dans le rouge d'origine des Alfa Romeo de l'époque. Le bleu du museau est une pellicule. Les ailes et les capots sont en fibre de verre, conformément aux spécifications pour le GTAm. La coque et le sous-coque sont saines, il y a seulement quelques marques extérieures dues à l'utilisation.
La mécanique a été entièrement révisée, notamment avec : de nouvelles suspensions et amortisseurs, des suralés avant et un slittone arrière Autodelta, un échappement en acier avec un terminal blanc en forme de canard ; un moteur préparé avec une compression mesurée et photographiée dans l'annonce ; tous les dispositifs et accessoires nécessaires pour une voiture de course ; un système d'extinction, un siège sportif et des ceintures homologuées. Les carburateurs ont été récemment révisés. Réglage pour la piste.
La voiture est prête à l'emploi et peut obtenir le HTP Fia sans difficulté. Si nécessaire, le vendeur peut, aux frais de l'acheteur, demander le HTP avant la livraison.
Visible à Vinci, en Italie.
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Alfa Romeo GT 1750 de 1968 avec une conversion ultérieure en GTAM.
La voiture a été livrée neuve en Italie, à Bari, et était de couleur Bluette avec des intérieurs en skai Cinghiale.
Dans l'époque suivante, la voiture a été transformée en une version de course selon les spécifications officielles des GTAm de l'époque.
Il y a environ 5 ans, la voiture a été entièrement rénovée et n'a jamais été utilisée pour la course, seulement maintenue en fonctionnement. L'équipe l'avait préparée directement pour Uberto Bonucci, multiple champion d'Italie et d'Europe en voitures historiques, aujourd'hui disparu. Bonucci avait également couru avec des Alfa Romeo officielles à l'époque.
La rénovation a concerné la carrosserie entièrement repeinte dans le rouge d'origine des Alfa Romeo de l'époque. Le bleu du museau est une pellicule. Les ailes et les capots sont en fibre de verre, conformément aux spécifications pour le GTAm. La coque et le sous-coque sont saines, il y a seulement quelques marques extérieures dues à l'utilisation.
La mécanique a été entièrement révisée, notamment avec : de nouvelles suspensions et amortisseurs, des suralés avant et un slittone arrière Autodelta, un échappement en acier avec un terminal blanc en forme de canard ; un moteur préparé avec une compression mesurée et photographiée dans l'annonce ; tous les dispositifs et accessoires nécessaires pour une voiture de course ; un système d'extinction, un siège sportif et des ceintures homologuées. Les carburateurs ont été récemment révisés. Réglage pour la piste.
La voiture est prête à l'emploi et peut obtenir le HTP Fia sans difficulté. Si nécessaire, le vendeur peut, aux frais de l'acheteur, demander le HTP avant la livraison.
Visible à Vinci, en Italie.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
