Alfa Romeo - GT 1750 - GTAM conversion - 1968

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Arjan Rietveld
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Alfa Romeo GT 1750 de 1968, convertie ultérieure en GTAM, situé en Italie, 100 km au compteur, boîte manuelle, essence, rouge, 180 ch, matching numbers oui, CoC non.

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Description fournie par le vendeur

PANORAMIQUE/CONDITIONS
Alfa Romeo GT 1750 de 1968 avec une conversion ultérieure en GTAM.

La voiture a été livrée neuve en Italie, à Bari, et était de couleur Bluette avec des intérieurs en skai Cinghiale.

Dans l'époque suivante, la voiture a été transformée en une version de course selon les spécifications officielles des GTAm de l'époque.

Il y a environ 5 ans, la voiture a été entièrement rénovée et n'a jamais été utilisée pour la course, seulement maintenue en fonctionnement. L'équipe l'avait préparée directement pour Uberto Bonucci, multiple champion d'Italie et d'Europe en voitures historiques, aujourd'hui disparu. Bonucci avait également couru avec des Alfa Romeo officielles à l'époque.

La rénovation a concerné la carrosserie entièrement repeinte dans le rouge d'origine des Alfa Romeo de l'époque. Le bleu du museau est une pellicule. Les ailes et les capots sont en fibre de verre, conformément aux spécifications pour le GTAm. La coque et le sous-coque sont saines, il y a seulement quelques marques extérieures dues à l'utilisation.

La mécanique a été entièrement révisée, notamment avec : de nouvelles suspensions et amortisseurs, des suralés avant et un slittone arrière Autodelta, un échappement en acier avec un terminal blanc en forme de canard ; un moteur préparé avec une compression mesurée et photographiée dans l'annonce ; tous les dispositifs et accessoires nécessaires pour une voiture de course ; un système d'extinction, un siège sportif et des ceintures homologuées. Les carburateurs ont été récemment révisés. Réglage pour la piste.

La voiture est prête à l'emploi et peut obtenir le HTP Fia sans difficulté. Si nécessaire, le vendeur peut, aux frais de l'acheteur, demander le HTP avant la livraison.

Visible à Vinci, en Italie.

PANORAMIQUE/CONDITIONS
Alfa Romeo GT 1750 de 1968 avec une conversion ultérieure en GTAM.

La voiture a été livrée neuve en Italie, à Bari, et était de couleur Bluette avec des intérieurs en skai Cinghiale.

Dans l'époque suivante, la voiture a été transformée en une version de course selon les spécifications officielles des GTAm de l'époque.

Il y a environ 5 ans, la voiture a été entièrement rénovée et n'a jamais été utilisée pour la course, seulement maintenue en fonctionnement. L'équipe l'avait préparée directement pour Uberto Bonucci, multiple champion d'Italie et d'Europe en voitures historiques, aujourd'hui disparu. Bonucci avait également couru avec des Alfa Romeo officielles à l'époque.

La rénovation a concerné la carrosserie entièrement repeinte dans le rouge d'origine des Alfa Romeo de l'époque. Le bleu du museau est une pellicule. Les ailes et les capots sont en fibre de verre, conformément aux spécifications pour le GTAm. La coque et le sous-coque sont saines, il y a seulement quelques marques extérieures dues à l'utilisation.

La mécanique a été entièrement révisée, notamment avec : de nouvelles suspensions et amortisseurs, des suralés avant et un slittone arrière Autodelta, un échappement en acier avec un terminal blanc en forme de canard ; un moteur préparé avec une compression mesurée et photographiée dans l'annonce ; tous les dispositifs et accessoires nécessaires pour une voiture de course ; un système d'extinction, un siège sportif et des ceintures homologuées. Les carburateurs ont été récemment révisés. Réglage pour la piste.

La voiture est prête à l'emploi et peut obtenir le HTP Fia sans difficulté. Si nécessaire, le vendeur peut, aux frais de l'acheteur, demander le HTP avant la livraison.

Visible à Vinci, en Italie.

Détails

Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
GT 1750 - GTAM conversion
Année
1968
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
100 km
Documents d'immatriculation
sans documents d'immatriculation
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
180
Cylindrée
1800
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
ItalieVérifié
Nouveau
sur Catawiki
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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