Ducati - 848 - EVO Corse - Special Edition - 2014
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Ducati 848 EVO Corse Special Edition moto, première immatriculation 2014, avec carte grise allemande, situé dans le sud de l’Allemagne, 12 105 km au compteur, numéro de cadre ZDMH602AADB024186, CoC absent.
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Description fournie par le vendeur
848 EVO CORSE SPECIAL EDITION RACING INSTINCT
Équipée du nouveau costume officiel de l'équipe de test Ducati Corse, dans les couleurs noir mat et gris mat, la 848EVO Corse Special Edition prend la base déjà excitante de la 848EVO, augmente ses performances et y ajoute une dose d’instinct de course et de volonté de victoire. Le nouveau réservoir en aluminium léger est magnifiquement façonné. Sa coque en aluminium de 2 mm d'épaisseur a été brossée et recouverte d’un vernis mat. Les bandes noires mat et gris mat soulignent le « feeling » Ducati Corse. Grâce au réservoir, le poids à sec total de la 848 EVO Corse SE est réduit d’un kilogramme. En même temps, la capacité du réservoir augmente de 2,5 litres pour atteindre 18 litres. La 848EVO Corse Special Edition est équipée du système de contrôle de traction Ducati à 8 niveaux (DTC) et du système Ducati Quick Shift (DQS) – l’équipement parfait pour la piste et la route. S’y ajoutent le pack électronique étendu, la fourche Öhlins entièrement réglable ainsi que des disques de frein de 330 mm à l’avant. La 848EVO Corse Special Edition utilise exactement les mêmes concepts DTC et DQS que la 1199 Panigale. Le système DTC détecte automatiquement la vitesse et l’accélération des roues avant et arrière et réduit éventuellement la puissance du moteur électroniquement pour optimiser la traction. Le DQS permet au pilote de laisser la poignée d’accélération « complètement ouverte » tout en changeant de vitesse. Cela aide à gagner des fractions de seconde cruciales dans la chasse aux temps rapides en course.
DTC (contrôle de traction comme sur le 1198 SP)
DQS (Schaltautomat comme chez 1198 SP)
Amortisseur arrière Öhlins
Disques de frein avant de 330 mm
Réservoir en aluminium (1 kg plus léger, capacité augmentée de 2,5 litres)
Vidéo:
Je n'ai pas accès au contenu vidéo via le lien fourni, donc je ne peux pas analyser ou traduire le contenu spécifique. Si vous pouvez fournir le texte ou une transcription du contenu, je pourrai alors effectuer la traduction conformément aux règles spécifiées.
Inspection neuve
TÜV neuf
Livraison mondiale
848 EVO CORSE SPECIAL EDITION RACING INSTINCT
Équipée du nouveau costume officiel de l'équipe de test Ducati Corse, dans les couleurs noir mat et gris mat, la 848EVO Corse Special Edition prend la base déjà excitante de la 848EVO, augmente ses performances et y ajoute une dose d’instinct de course et de volonté de victoire. Le nouveau réservoir en aluminium léger est magnifiquement façonné. Sa coque en aluminium de 2 mm d'épaisseur a été brossée et recouverte d’un vernis mat. Les bandes noires mat et gris mat soulignent le « feeling » Ducati Corse. Grâce au réservoir, le poids à sec total de la 848 EVO Corse SE est réduit d’un kilogramme. En même temps, la capacité du réservoir augmente de 2,5 litres pour atteindre 18 litres. La 848EVO Corse Special Edition est équipée du système de contrôle de traction Ducati à 8 niveaux (DTC) et du système Ducati Quick Shift (DQS) – l’équipement parfait pour la piste et la route. S’y ajoutent le pack électronique étendu, la fourche Öhlins entièrement réglable ainsi que des disques de frein de 330 mm à l’avant. La 848EVO Corse Special Edition utilise exactement les mêmes concepts DTC et DQS que la 1199 Panigale. Le système DTC détecte automatiquement la vitesse et l’accélération des roues avant et arrière et réduit éventuellement la puissance du moteur électroniquement pour optimiser la traction. Le DQS permet au pilote de laisser la poignée d’accélération « complètement ouverte » tout en changeant de vitesse. Cela aide à gagner des fractions de seconde cruciales dans la chasse aux temps rapides en course.
DTC (contrôle de traction comme sur le 1198 SP)
DQS (Schaltautomat comme chez 1198 SP)
Amortisseur arrière Öhlins
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Détails
Marque
Ducati
Type de modèle
848 - EVO Corse - Special Edition
Année de première immatriculation
2014
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Kilométrage
12105 km
Numéro de cadre
ZDMH602AADB024186
Situé dans le pays
Allemagne (Sud)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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