Abarth - 500 C - 2011





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Description fournie par le vendeur
Description générale
Abarth 500 C immatriculé le 21-09-2011.
Propriétaire unique, kilomètres certifiés, carnet d'entretien scellé et factures d'entretien et d'achat du véhicule. Peinture bicolore avec protection céramique Noir Scorpion 876 et Blanc compétition 268. Sellerie en cuir noir, capote en toile noire, navigateur avec télémétrie. Kit ESSEESSE installé après le rodage, avec l'échappement Record Monza. Le kit pour l'Abarth 500 C agit sur le moteur 1.4 16V Turbo TJet et permet une puissance maximale de 160 CV (117 kW) à 5 750 tr/min. En mode « Sport », le couple maximal est de 230 Nm à 3 000 tr/min ; avec des performances vraiment sportives : la vitesse maximale est de 209 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes. La homologation Euro 5 est maintenue, avec des émissions de CO2 de 151 g/km.
Le kit “esseesse” adopte des freins Brembo à disque avant perforés et ventilés (diamètre 284 mm x 22 mm), des freins à disque arrière perforés (diamètre 240 mm x 11 mm), des plaquettes de frein avant haute performance. La suspension est équipée d'amortisseurs avant et arrière Koni avec valve FDS grâce à leur technologie FSD (Amortissement de fréquence sélective), ces amortisseurs garantissent la meilleure adhérence possible sur route, en adaptant leurs performances pour satisfaire le style de conduite du conducteur.
Ressorts rouges spécifiques réduits par rapport à ceux d'origine sur le véhicule, jantes en alliage de design Abarth 'esseesse' 7,5" x 17" ET 35 peintes en titane, associées à des pneus 205/40 ZR17.
Le filtre à air spécifique « powered by BMC » et les sigles emblématiques « esseesse » pour le capot moteur et le hayon du véhicule. L'échappement Record Monza supplémentaire améliore les performances.
Bouchon d'huile moteur et réservoir d'essence remplacés par des options en acier (les versions standard sont également fournies). Housse de haute gamme sur mesure.
Cochez en parfait état de fonctionnement.
EXTÉRIEUR
En très bon état avec protection céramique pour 3 ans de la peinture. Capote en parfait état.
Sans oxydes
INTÉRIEUR
En très bon état, la sellerie en cuir, les plastiques, le volant et le tableau de bord. Tapis d'origine Abarth.
MÉCANIQUE
Mécanique en parfait état avec les modifications mentionnées dans la description générale. Livre d'entretien scellé.
Basses en bon état.
La voiture est livrée à Madrid.
Description générale
Abarth 500 C immatriculé le 21-09-2011.
Propriétaire unique, kilomètres certifiés, carnet d'entretien scellé et factures d'entretien et d'achat du véhicule. Peinture bicolore avec protection céramique Noir Scorpion 876 et Blanc compétition 268. Sellerie en cuir noir, capote en toile noire, navigateur avec télémétrie. Kit ESSEESSE installé après le rodage, avec l'échappement Record Monza. Le kit pour l'Abarth 500 C agit sur le moteur 1.4 16V Turbo TJet et permet une puissance maximale de 160 CV (117 kW) à 5 750 tr/min. En mode « Sport », le couple maximal est de 230 Nm à 3 000 tr/min ; avec des performances vraiment sportives : la vitesse maximale est de 209 km/h et l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes. La homologation Euro 5 est maintenue, avec des émissions de CO2 de 151 g/km.
Le kit “esseesse” adopte des freins Brembo à disque avant perforés et ventilés (diamètre 284 mm x 22 mm), des freins à disque arrière perforés (diamètre 240 mm x 11 mm), des plaquettes de frein avant haute performance. La suspension est équipée d'amortisseurs avant et arrière Koni avec valve FDS grâce à leur technologie FSD (Amortissement de fréquence sélective), ces amortisseurs garantissent la meilleure adhérence possible sur route, en adaptant leurs performances pour satisfaire le style de conduite du conducteur.
Ressorts rouges spécifiques réduits par rapport à ceux d'origine sur le véhicule, jantes en alliage de design Abarth 'esseesse' 7,5" x 17" ET 35 peintes en titane, associées à des pneus 205/40 ZR17.
Le filtre à air spécifique « powered by BMC » et les sigles emblématiques « esseesse » pour le capot moteur et le hayon du véhicule. L'échappement Record Monza supplémentaire améliore les performances.
Bouchon d'huile moteur et réservoir d'essence remplacés par des options en acier (les versions standard sont également fournies). Housse de haute gamme sur mesure.
Cochez en parfait état de fonctionnement.
EXTÉRIEUR
En très bon état avec protection céramique pour 3 ans de la peinture. Capote en parfait état.
Sans oxydes
INTÉRIEUR
En très bon état, la sellerie en cuir, les plastiques, le volant et le tableau de bord. Tapis d'origine Abarth.
MÉCANIQUE
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Basses en bon état.
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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