Daimler - Double Six 5.3 V12 S3 - NO RESERVE - 1980

À L'HONNEUR
- Plaques noires Milan MI00001V
Seulement 43 500 km enregistrés.
Version Daimler V12 5.3
Inscrite ASI avec CRS
Contrôle technique (révision) sans défauts détectés.


Histoire/Panoramique
La Daimler Double-Six a été produite de 1972 à 1997 en tant que version de luxe des Jaguar XJ équipées d’un moteur V12. Les finitions haut de gamme et l’artisanat recherché permettaient un prix de vente très élevé, destiné à une clientèle aisée. Ce véhicule en particulier a été livré neuf en Italie et possède ses magnifiques plaques MILANO ainsi qu’une histoire connue, avec seulement 43 500 km au compteur et tous les manuels d’origine.

EXTERNE
La carrosserie est de couleur bleue, elle apparaît solide et bien brillante, avec quelques traces minimes d'usure normale. Il y a quelques années, le précédent propriétaire a fait refaire la peinture extérieure dans la couleur d'origine. Un traitement de polishing et de detailing a été récemment effectué. Un testeur de thickness n'a pas révélé d'incidents. Les chromes et les détails de la carrosserie sont encore en bon état d'origine, et les jantes en alliage ont été récemment restaurées, comme de nombreux autres détails.

Le dessous de caisse est généralement solide et d'origine, avec toutes les tôles de fabrication comme on peut l'attendre d'une voiture avec un historique propre. Aucune trace d'accidents n'a été détectée et il est conforme à la réglementation routière.

INTERNE
Les intérieurs en cuir beige d'origine sont bien conservés, en bon état d'origine et pleinement utilisables. La planche de bord en bois de rose est complète avec tous les instruments d'origine et tous ses détails exclusifs Daimler qui la distinguent des Jaguar contemporaines classiques. Une hygiénisation a été récemment effectuée.

MÉCANIQUE
Mécaniquement, la voiture fonctionne bien, démarre facilement, la boîte de vitesses et les freins sont en bon état. Le moteur est d'origine, comme indiqué sur la carte de circulation, le contrôle technique a été passé sans défauts et est valable jusqu'en avril 2026. Au fil du temps, la voiture a bénéficié d'une maintenance effectuée par un passionné, et récemment, les pneus ont été changés ainsi que l'injection maintenue. Un trajet d'essai de 200 km a été effectué récemment sur l'autoroute sans défauts majeurs, mais il est toujours conseillé de faire une vérification générale avant utilisation et pour de longues distances.


TRANSPORT
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Documentation
Documents italiens pour le passage
Certificat ASI CRS
roue de secours
Cric originale
Extrait chronologique
Manuel d'utilisation et d'entretien et accessoires

SERVICES
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