Porsche - 356 C - 1963






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 998 € |
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Porsche 356 C de 1963, actuellement situé en Italie, affichant 82 000 km, boîte manuelle, essence, carrosserie blanche, 1,6 L (75 ch), ASI Targa Oro, passeport FIVA et Certificat d’Origine Porsche, immatriculée avec des papiers italiens et contrôle technique valide.
Description fournie par le vendeur
APERÇU / CONDITIONS
Cette Porsche 356 C de 1963 représente le sommet de l'évolution du modèle qui a lancé le mythe Porsche. Il s'agit d'un exemplaire de rare qualité, soutenu par une documentation d'excellence attestant de son authenticité et de sa valeur historique :
ASI Targa Oro
Passeport FIVA
Certificat d'origine Porsche
Histoire et spécifications techniques
La série « C » est la dernière et la plus raffinée de la dynastie 356. Introduite en 1963, elle a apporté des innovations fondamentales qui ont rendu la conduite nettement plus moderne et sûre. La principale nouveauté fut l’introduction des freins à disque sur toutes les roues, ce qui nécessita la conception de nouvelles jantes et des emblématiques enjoliveurs plats chromés (sans le fregio Porsche). Rapide, robuste et étonnamment confortable, la 356 C reste l’une des Porsche les plus appréciées pour le tourisme et lors des grandes classiques de régularité.
État de conservation et extérieurs
La voiture a bénéficié d'une restauration minutieuse effectuée lors des années précédentes, largement documentée par un livre photographique à l'appui.
Carrosserie : peinte au début des années 2000, la carrosserie est encore aujourd'hui en excellent état. La peinture est brillante et bien appliquée, témoignant de la qualité du travail effectué à l'époque et de la conservation rigoureuse dans un garage climatisé.
Détails : La chromure, les jantes spécifiques de la série C et les joints sont en parfait état, conservant l'élégance sobre typique de Stuttgart.
MÉCANIQUE
La mécanique a fait l'objet de soins constants et professionnels.
Moteur : entièrement refait au début des années 2000 et récemment révisé avec la restauration ou le remplacement de composants essentiels pour garantir une fiabilité maximale. Il se présente actuellement en parfaite forme, prêt à parcourir de longues distances.
Ciclistica : la voiture a été régulièrement révisée ; le freinage à disque est prêt et l'alignement est précis, offrant cette conduite communicative que seule une 356 peut offrir.
INTERNI
L'habitacle est un exemple parfait de conservation et de restauration conservatrice.
Selleria : les sièges en cuir noir ont été restaurés à neuf, en respectant les matériaux et les veines d'origine.
Instrumentation : Toute l'instrumentation originale VDO fonctionne, avec des cadrans nets et un éclairage correct. Les intérieurs, bien qu'ayant été entretenus au fil des années, se présentent aujourd'hui dans un état de perfection, dépourvus de signes d'usure et avec un charme d'époque intact.
Cette Porsche 356 C est un investissement pour ceux qui recherchent une voiture prête pour les événements internationaux les plus importants. Grâce aux certifications FIVA et ASI Targa Oro, elle constitue le choix idéal pour le collectionneur exigeant qui souhaite une voiture 'clé en main', avec une histoire mécanique transparente et documentée photographiquement.
Voiture visible à Modena, Italie.
APERÇU / CONDITIONS
Cette Porsche 356 C de 1963 représente le sommet de l'évolution du modèle qui a lancé le mythe Porsche. Il s'agit d'un exemplaire de rare qualité, soutenu par une documentation d'excellence attestant de son authenticité et de sa valeur historique :
ASI Targa Oro
Passeport FIVA
Certificat d'origine Porsche
Histoire et spécifications techniques
La série « C » est la dernière et la plus raffinée de la dynastie 356. Introduite en 1963, elle a apporté des innovations fondamentales qui ont rendu la conduite nettement plus moderne et sûre. La principale nouveauté fut l’introduction des freins à disque sur toutes les roues, ce qui nécessita la conception de nouvelles jantes et des emblématiques enjoliveurs plats chromés (sans le fregio Porsche). Rapide, robuste et étonnamment confortable, la 356 C reste l’une des Porsche les plus appréciées pour le tourisme et lors des grandes classiques de régularité.
État de conservation et extérieurs
La voiture a bénéficié d'une restauration minutieuse effectuée lors des années précédentes, largement documentée par un livre photographique à l'appui.
Carrosserie : peinte au début des années 2000, la carrosserie est encore aujourd'hui en excellent état. La peinture est brillante et bien appliquée, témoignant de la qualité du travail effectué à l'époque et de la conservation rigoureuse dans un garage climatisé.
Détails : La chromure, les jantes spécifiques de la série C et les joints sont en parfait état, conservant l'élégance sobre typique de Stuttgart.
MÉCANIQUE
La mécanique a fait l'objet de soins constants et professionnels.
Moteur : entièrement refait au début des années 2000 et récemment révisé avec la restauration ou le remplacement de composants essentiels pour garantir une fiabilité maximale. Il se présente actuellement en parfaite forme, prêt à parcourir de longues distances.
Ciclistica : la voiture a été régulièrement révisée ; le freinage à disque est prêt et l'alignement est précis, offrant cette conduite communicative que seule une 356 peut offrir.
INTERNI
L'habitacle est un exemple parfait de conservation et de restauration conservatrice.
Selleria : les sièges en cuir noir ont été restaurés à neuf, en respectant les matériaux et les veines d'origine.
Instrumentation : Toute l'instrumentation originale VDO fonctionne, avec des cadrans nets et un éclairage correct. Les intérieurs, bien qu'ayant été entretenus au fil des années, se présentent aujourd'hui dans un état de perfection, dépourvus de signes d'usure et avec un charme d'époque intact.
Cette Porsche 356 C est un investissement pour ceux qui recherchent une voiture prête pour les événements internationaux les plus importants. Grâce aux certifications FIVA et ASI Targa Oro, elle constitue le choix idéal pour le collectionneur exigeant qui souhaite une voiture 'clé en main', avec une histoire mécanique transparente et documentée photographiquement.
Voiture visible à Modena, Italie.
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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