Autobianchi - Bianchina Cabriolet - 1961
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Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 20 000 - € 22 000
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 Enchérisseur 5125 | 7 000 € | |
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| Enchérisseur 5125 | 6 500 € | |
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Bianchina Cabriolet 1961, blanc, 21 419 km, boîte manuelle, essence, 19,7 CV, origine italienne, restaurée au début des années 2000, en très bon état général avec un moteur fiable et un intérieur impeccable, visible à Modène, Italie.
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Description fournie par le vendeur
APERÇU / CONDITIONS
Cette voiture d'origine italienne représente l'achat idéal pour ceux qui recherchent un classique sans les incertitudes d'un projet à démarrer. Grâce à une restauration complète effectuée au début des années 2000, la voiture a bénéficié d'interventions structurelles et esthétiques qui ont assuré sa longévité, se présentant aujourd'hui en un état d'efficacité qui la rend immédiatement prête à l'emploi.
ESTERNI
La ligne de la voiture conserve tout son charme d'origine. La restauration du passé a protégé la carrosserie, qui apparaît solide et bien alignée.
La carrosserie est en bon état général, bien qu'elle présente de petits et légers défauts localisés sur le capot avant, typiques de l'utilisation routière (comme de petites marques de gravillon ou de légères usures du temps). Il s'agit d'imperfections qui n'altèrent pas l'esthétique globale, mais qui témoignent de l'honnêteté et de l'authenticité du véhicule.
La chromure et la fanalerie sont en ordre, complétant un tableau esthétique agréable et soigné.
MÉCANIQUE
Sur le plan technique, le véhicule a été entretenu avec soin pour assurer une fiabilité constante.
Les conditions mécaniques sont bonnes ; le moteur démarre rapidement et fonctionne régulièrement.
Grâce aux soins reçus au cours des années après restauration, la partie cycle et la transmission répondent bien, offrant une expérience de conduite fluide et sûre. C'est une voiture conçue pour être conduite, parfaite pour des rassemblements, des événements dominicaux ou des escapades sans nécessiter d'interventions immédiates en atelier.
INTERNI
L'habitacle est la partie qui a le plus bénéficié du soin conservateur après la restauration.
Les intérieurs se présentent encore comme neufs, témoignant de la qualité des matériaux choisis lors de la restauration des années 2000 et du très faible usage depuis lors.
La sellerie est tendue et sans signes d'usure, le tableau de bord est intact et toute la composante intérieure reflète la fraîcheur d'un travail réalisé selon les règles de l'art. Entrer dans la voiture procure encore la sensation d'un environnement renouvelé et propre.
En résumé, cette voiture est le compromis parfait entre une conservation de qualité et une restauration mûre. C'est le choix idéal pour ceux qui désirent un véhicule italien emblématique, avec une mécanique solide et des intérieurs impeccables, en acceptant ces petites patines extérieures qui racontent l'histoire d'une voiture aimée et utilisée avec discernement.
Véhicule visible à Modène, Italie.
APERÇU / CONDITIONS
Cette voiture d'origine italienne représente l'achat idéal pour ceux qui recherchent un classique sans les incertitudes d'un projet à démarrer. Grâce à une restauration complète effectuée au début des années 2000, la voiture a bénéficié d'interventions structurelles et esthétiques qui ont assuré sa longévité, se présentant aujourd'hui en un état d'efficacité qui la rend immédiatement prête à l'emploi.
ESTERNI
La ligne de la voiture conserve tout son charme d'origine. La restauration du passé a protégé la carrosserie, qui apparaît solide et bien alignée.
La carrosserie est en bon état général, bien qu'elle présente de petits et légers défauts localisés sur le capot avant, typiques de l'utilisation routière (comme de petites marques de gravillon ou de légères usures du temps). Il s'agit d'imperfections qui n'altèrent pas l'esthétique globale, mais qui témoignent de l'honnêteté et de l'authenticité du véhicule.
La chromure et la fanalerie sont en ordre, complétant un tableau esthétique agréable et soigné.
MÉCANIQUE
Sur le plan technique, le véhicule a été entretenu avec soin pour assurer une fiabilité constante.
Les conditions mécaniques sont bonnes ; le moteur démarre rapidement et fonctionne régulièrement.
Grâce aux soins reçus au cours des années après restauration, la partie cycle et la transmission répondent bien, offrant une expérience de conduite fluide et sûre. C'est une voiture conçue pour être conduite, parfaite pour des rassemblements, des événements dominicaux ou des escapades sans nécessiter d'interventions immédiates en atelier.
INTERNI
L'habitacle est la partie qui a le plus bénéficié du soin conservateur après la restauration.
Les intérieurs se présentent encore comme neufs, témoignant de la qualité des matériaux choisis lors de la restauration des années 2000 et du très faible usage depuis lors.
La sellerie est tendue et sans signes d'usure, le tableau de bord est intact et toute la composante intérieure reflète la fraîcheur d'un travail réalisé selon les règles de l'art. Entrer dans la voiture procure encore la sensation d'un environnement renouvelé et propre.
En résumé, cette voiture est le compromis parfait entre une conservation de qualité et une restauration mûre. C'est le choix idéal pour ceux qui désirent un véhicule italien emblématique, avec une mécanique solide et des intérieurs impeccables, en acceptant ces petites patines extérieures qui racontent l'histoire d'une voiture aimée et utilisée avec discernement.
Véhicule visible à Modène, Italie.
Détails
Marque
Autobianchi
Type de modèle
Bianchina Cabriolet
Année
1961
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
21419 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
20
Cylindrée
499
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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