Porsche - 356 SC - 1964
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Porsche 356 SC de 1964, située en Italie, 45 000 km, carte grise italienne, boîte manuelle, essence, couleur Argento, 95 CV, matching numbers et couleurs, sans CoC, contrôle technique valide, état général très bon et mécanique excellente.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Histoire
La Porsche 356 C 1600 SC représente l'apogée de l'évolution d'une légende. En 1964, avec l'arrivée de la série C qui a remplacé la 356 B, la gamme a été affinée : le moteur de 60 CV a disparu, tandis que le brillant 1600 Super de 75 CV est devenu la base de la famille.
En évoluant, la 356 C reste fidèle à son charme intemporel.
La 356 C 1600 SC incarnait précisément cet équilibre : lignes douces et classiques, mais une conduite nettement plus moderne, vive, réactive. C’est une voiture qui ne se contente pas de se déplacer : elle raconte une histoire. Une histoire qui se termine en mai 1966, avec la livraison de la dernière 356, mais qui continue chaque fois qu’une SC allume son boxer et fait battre le cœur de celui qui la conduit.
Disponible également en configuration Cabriolet, Speedster ou Roadster, la 356 n'est pas seulement une icône : c'est une façon de vivre la route, un fragment d'émotion pure que le temps n'a pas réussi à éroder.
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Cette Porsche - 356 SC a bénéficié d'une restauration intégrale.
Le moteur a été refait.
Vettura couleurs assorties et numéros correspondants
Il ne présente aucun défaut de carrosserie.
Les conditions mécaniques sont splendides.
Les intérieurs ont été refaits et se présentent en excellent état.
APERÇU / CONDITIONS
Cette Porsche 356 C 1600 SC est le résultat d'une restauration intégrale, qui a ramené la voiture à son éclat d'origine de 1964. La rareté de l'exemplaire est encore valorisée par la configuration Matching Numbers & Colors : châssis, moteur et transmission sont ceux de la première mise en service, tout comme la combinaison chromatique choisie à l'époque de la livraison.
ESTERNI
La carrosserie a été restaurée selon les standards Porsche. La peinture est splendide, sans défaut, avec une profondeur et une brillance qui mettent en valeur ses courbes emblématiques.
MECCANICA
Le moteur de 95 CV, cœur battant de la série SC, a été entièrement refait par des spécialistes de la marque. Chaque composant interne a été vérifié et remplacé pour garantir des performances optimales.
Les conditions mécaniques sont splendides. La progression est fluide, la boîte de vitesses est précise et le freinage — confié aux quatre freins à disque de série sur ce modèle — est réactif et équilibré.
sous-coque
Même le fond de la voiture et les suspensions ont été soigneusement entretenus, se présentant propres et en ordre comme la partie supérieure.
Interni
L’habitacle a été refait en utilisant des matériaux de qualité qui respectent les spécifications de l’époque.
La sellerie, les panneaux de porte et la moquette sont en excellent état, évoquant la maîtrise des artisans de Stuttgart des années 60.
Le volant d'origine et les poignées conservent cette patine d'élégance sobre qui définit la 356 C.
Cette Porsche 356 SC est prête à être intégrée dans les collections les plus prestigieuses ou à participer aux grands événements de régularité internationale. C'est un investissement et un plaisir sensoriel unique, capable d'offrir l'expérience de conduite d'une voiture intemporelle.
Voiture visible à Modena, Italie.
Histoire
La Porsche 356 C 1600 SC représente l'apogée de l'évolution d'une légende. En 1964, avec l'arrivée de la série C qui a remplacé la 356 B, la gamme a été affinée : le moteur de 60 CV a disparu, tandis que le brillant 1600 Super de 75 CV est devenu la base de la famille.
En évoluant, la 356 C reste fidèle à son charme intemporel.
La 356 C 1600 SC incarnait précisément cet équilibre : lignes douces et classiques, mais une conduite nettement plus moderne, vive, réactive. C’est une voiture qui ne se contente pas de se déplacer : elle raconte une histoire. Une histoire qui se termine en mai 1966, avec la livraison de la dernière 356, mais qui continue chaque fois qu’une SC allume son boxer et fait battre le cœur de celui qui la conduit.
Disponible également en configuration Cabriolet, Speedster ou Roadster, la 356 n'est pas seulement une icône : c'est une façon de vivre la route, un fragment d'émotion pure que le temps n'a pas réussi à éroder.
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Cette Porsche - 356 SC a bénéficié d'une restauration intégrale.
Le moteur a été refait.
Vettura couleurs assorties et numéros correspondants
Il ne présente aucun défaut de carrosserie.
Les conditions mécaniques sont splendides.
Les intérieurs ont été refaits et se présentent en excellent état.
APERÇU / CONDITIONS
Cette Porsche 356 C 1600 SC est le résultat d'une restauration intégrale, qui a ramené la voiture à son éclat d'origine de 1964. La rareté de l'exemplaire est encore valorisée par la configuration Matching Numbers & Colors : châssis, moteur et transmission sont ceux de la première mise en service, tout comme la combinaison chromatique choisie à l'époque de la livraison.
ESTERNI
La carrosserie a été restaurée selon les standards Porsche. La peinture est splendide, sans défaut, avec une profondeur et une brillance qui mettent en valeur ses courbes emblématiques.
MECCANICA
Le moteur de 95 CV, cœur battant de la série SC, a été entièrement refait par des spécialistes de la marque. Chaque composant interne a été vérifié et remplacé pour garantir des performances optimales.
Les conditions mécaniques sont splendides. La progression est fluide, la boîte de vitesses est précise et le freinage — confié aux quatre freins à disque de série sur ce modèle — est réactif et équilibré.
sous-coque
Même le fond de la voiture et les suspensions ont été soigneusement entretenus, se présentant propres et en ordre comme la partie supérieure.
Interni
L’habitacle a été refait en utilisant des matériaux de qualité qui respectent les spécifications de l’époque.
La sellerie, les panneaux de porte et la moquette sont en excellent état, évoquant la maîtrise des artisans de Stuttgart des années 60.
Le volant d'origine et les poignées conservent cette patine d'élégance sobre qui définit la 356 C.
Cette Porsche 356 SC est prête à être intégrée dans les collections les plus prestigieuses ou à participer aux grands événements de régularité internationale. C'est un investissement et un plaisir sensoriel unique, capable d'offrir l'expérience de conduite d'une voiture intemporelle.
Voiture visible à Modena, Italie.
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
356 SC
Année
1964
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
45000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
95
Cylindrée
1600
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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