Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 13 000 € | ||
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| 12 500 € | ||
| 5 900 € | ||
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Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, fabriquée en janvier 1973 à Paris, d’origine néerlandaise, moteur essence 2,3 L (110 ch) associé à une transmission automatique Borg-Warner et installation GPL, 69 040 km, carrosserie Rouge Bordeaux, numéros concordants, carte grise néerlandaise et contrôle technique en cours de validité, intérieur en bon état.
Description fournie par le vendeur
Cette Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a été construite en janvier 1973 dans l'usine Citroën ‘Quai de Javel’ à Paris. La voiture a été initialement livrée aux Pays-Bas en 1973, et depuis lors, elle appartient à une seule famille.
Extérieur
L'exécution Pallas ajoute une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 21 unique en son genre. Du intérieur doux et spacieux à la finition raffinée.
détails typiques de cette version Pallas : tout respire l'esprit du savoir-faire et de la classe française.
Au fil des ans, la famille a non seulement révisé la voiture sur le plan technique, mais aussi l'a restaurée.
La tôle est très fine et les ajustements sont corrects. La voiture a été entièrement repeinte dans la couleur AC421 ‘Rouge Bordeaux’ et est toujours en très bon état. La carrosserie a été recouverte d'une nouvelle couche de peinture à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Ensuite, la DS a été remontée avec de nouveaux joints de vitrage et de fermeture. Le toit ouvrant ne fonctionne pas.
Le dessous de la Citroën est en bon état. La partie porteuse a été entretenue dans le passé.
Les pièces décoratives sont en acier inoxydable et chromé. Leur état peut être décrit comme bon. La voiture a accumulé au fil des ans des traces d'usure minimales.
moteur
Origineel seulement 69 040 km avec Certificat Nationaal Autopas
Le moteur est un moteur en ligne à carburateur de 2,3 litres, quatre cylindres, qui développe 110 ch. Dans ce cas, il est associé à une transmission automatique complète rare provenant de Borgwarner. Il est également équipé d'un carburateur Weber, ainsi que d'une installation LPG. Le système de suspension a été entièrement révisé lors de la restauration, plusieurs pièces ayant été remplacées par des neuves.
Intérieur
L'intérieur est entièrement d'origine.
Le revêtement en cuir est de couleur noire. L'ensemble est en bon état. Le revêtement authentique est exempt de dommages graves et présente une patine normale.
Les sièges, l'arrière et les panneaux de porte sont en état d'origine, et le beau cuir élégant dégage une odeur délicieuse.
Les tapis sont toujours d'origine et disposent également du ciel d'origine. Les ceintures sont toujours celles d'origine. Les instruments et les commandes semblent tous bien entretenus et sont également entièrement d'origine. L'intérieur de la DS offre ainsi un aspect magnifique.
De plus, la DS dispose des options suivantes :
Chauffage de la lunette arrière, transmission automatique, sellerie en cuir, instruments Jaeger, accoudoir central arrière, accoudoir central avant, assistance au freinage, direction assistée, système de suspension hydropneumatique avec régulation de niveau, enjoliveurs de roues, horloge Jaeger, pare-soleil, protections de pare-chocs, rétroviseurs extérieurs gauche et droit, toit ouvrant à commande manuelle (non fonctionnel) et une boule d'attelage.
Le véhicule est d'origine néerlandaise. La Citroën appartient à la même famille pour la deuxième fois.
De DS a été expertisé en 2017, un rapport d'expertise est disponible.
Historique d'entretien partiellement disponible
DS est équipé d'une plaque d'immatriculation néerlandaise complète.
De Citroën est toujours conservé chaud et sec.
La voiture est équipée d'une immatriculation néerlandaise et d'un certificat d'immatriculation.
Pour avoir une bonne impression de la DS, il est conseillé de prendre rendez-vous pour une visite avant de faire une offre.
Pour ceux qui cherchent une DS, une belle opportunité.
Transport mondialement possible à un tarif avantageux.
À propos du vendeur
Cette Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner a été construite en janvier 1973 dans l'usine Citroën ‘Quai de Javel’ à Paris. La voiture a été initialement livrée aux Pays-Bas en 1973, et depuis lors, elle appartient à une seule famille.
Extérieur
L'exécution Pallas ajoute une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 21 unique en son genre. Du intérieur doux et spacieux à la finition raffinée.
détails typiques de cette version Pallas : tout respire l'esprit du savoir-faire et de la classe française.
Au fil des ans, la famille a non seulement révisé la voiture sur le plan technique, mais aussi l'a restaurée.
La tôle est très fine et les ajustements sont corrects. La voiture a été entièrement repeinte dans la couleur AC421 ‘Rouge Bordeaux’ et est toujours en très bon état. La carrosserie a été recouverte d'une nouvelle couche de peinture à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Ensuite, la DS a été remontée avec de nouveaux joints de vitrage et de fermeture. Le toit ouvrant ne fonctionne pas.
Le dessous de la Citroën est en bon état. La partie porteuse a été entretenue dans le passé.
Les pièces décoratives sont en acier inoxydable et chromé. Leur état peut être décrit comme bon. La voiture a accumulé au fil des ans des traces d'usure minimales.
moteur
Origineel seulement 69 040 km avec Certificat Nationaal Autopas
Le moteur est un moteur en ligne à carburateur de 2,3 litres, quatre cylindres, qui développe 110 ch. Dans ce cas, il est associé à une transmission automatique complète rare provenant de Borgwarner. Il est également équipé d'un carburateur Weber, ainsi que d'une installation LPG. Le système de suspension a été entièrement révisé lors de la restauration, plusieurs pièces ayant été remplacées par des neuves.
Intérieur
L'intérieur est entièrement d'origine.
Le revêtement en cuir est de couleur noire. L'ensemble est en bon état. Le revêtement authentique est exempt de dommages graves et présente une patine normale.
Les sièges, l'arrière et les panneaux de porte sont en état d'origine, et le beau cuir élégant dégage une odeur délicieuse.
Les tapis sont toujours d'origine et disposent également du ciel d'origine. Les ceintures sont toujours celles d'origine. Les instruments et les commandes semblent tous bien entretenus et sont également entièrement d'origine. L'intérieur de la DS offre ainsi un aspect magnifique.
De plus, la DS dispose des options suivantes :
Chauffage de la lunette arrière, transmission automatique, sellerie en cuir, instruments Jaeger, accoudoir central arrière, accoudoir central avant, assistance au freinage, direction assistée, système de suspension hydropneumatique avec régulation de niveau, enjoliveurs de roues, horloge Jaeger, pare-soleil, protections de pare-chocs, rétroviseurs extérieurs gauche et droit, toit ouvrant à commande manuelle (non fonctionnel) et une boule d'attelage.
Le véhicule est d'origine néerlandaise. La Citroën appartient à la même famille pour la deuxième fois.
De DS a été expertisé en 2017, un rapport d'expertise est disponible.
Historique d'entretien partiellement disponible
DS est équipé d'une plaque d'immatriculation néerlandaise complète.
De Citroën est toujours conservé chaud et sec.
La voiture est équipée d'une immatriculation néerlandaise et d'un certificat d'immatriculation.
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À propos du vendeur
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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