Moto Guzzi - 750 S3 - 1976






Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.
| 153 € | ||
|---|---|---|
| 99 € | ||
| 60 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 124722 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Moto Guzzi 750 S3 de 1976, immatriculée en Espagne avec une plaque espagnole, située en Espagne, numéro de cadre VK2-15829, numéro de moteur VK-037076, CoC disponible sur demande, en très bon état.
Description fournie par le vendeur
Moto Guzzi enregistrée en Espagne en 1976 - 750 S3. Je l'ai achetée à son propriétaire d'origine en 2005. Elle a ensuite été restaurée de roue à roue par Mauro Abaddini (www.classicco.es) selon les spécifications d'usine, sauf pour la distribution (jeu de cogs droit du MG V7 Sport, plus sûr).
Il commence lorsque le bouton est pressé, et une fois qu'il atteint une température adéquate, il court comme une flèche et prend des courbes comme un oiseau. Système de freinage MG-Brembo sain monté sur ce modèle pour la première fois.
Équipé d'un distributeur d'origine et d'un système d'allumage à point qui ne tombe jamais en panne.
La moto est livrée avec le manuel d'origine, un ensemble d'outils, un phare d'origine (celui monté est un modèle moderne) et une selle double.
Il a passé le contrôle technique espagnol (appelé ITV en Espagne) le 5 octobre 2025, valable pour les quatre prochaines années. Aucune anomalie n'a été détectée lors de l'inspection.
En vente parce que, pour une raison ou une autre, je ne semble pas l'utiliser malheureusement.
Moto Guzzi enregistrée en Espagne en 1976 - 750 S3. Je l'ai achetée à son propriétaire d'origine en 2005. Elle a ensuite été restaurée de roue à roue par Mauro Abaddini (www.classicco.es) selon les spécifications d'usine, sauf pour la distribution (jeu de cogs droit du MG V7 Sport, plus sûr).
Il commence lorsque le bouton est pressé, et une fois qu'il atteint une température adéquate, il court comme une flèche et prend des courbes comme un oiseau. Système de freinage MG-Brembo sain monté sur ce modèle pour la première fois.
Équipé d'un distributeur d'origine et d'un système d'allumage à point qui ne tombe jamais en panne.
La moto est livrée avec le manuel d'origine, un ensemble d'outils, un phare d'origine (celui monté est un modèle moderne) et une selle double.
Il a passé le contrôle technique espagnol (appelé ITV en Espagne) le 5 octobre 2025, valable pour les quatre prochaines années. Aucune anomalie n'a été détectée lors de l'inspection.
En vente parce que, pour une raison ou une autre, je ne semble pas l'utiliser malheureusement.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
