Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979
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Fiat 124 Spider 2.0, année 1979, vert, boîte automatique, essence, 80 000 miles, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien, situé aux Pays-Bas, documents d’immatriculation avec plaques américaines, pas de COC, contrôle technique non valable, moteur 2,0 L, 85 ch, en très bon état général avec de légères rayures et petites éclats sur la carrosserie et un intérieur et mécanique en excellent état.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Fiat 2000 Spider Pininfarina – Capsule temporelle en Californie
Une Fiat Sport Spider 2000 Pininfarina exceptionnellement originale, directement sortie d'une garde-robe sèche en Californie depuis 30 ans.
Seulement 80 000 miles sur le compteur, avec transmission automatique et roues sport.
La roue de secours est encore inutilisée dans le coffre.
Comprend un manuel d'instructions original et des outils de montage.
CARROSSERIE/PEINTURE
Auto est entièrement d'origine, sauf le panneau arrière droit et le haut des ailes — ceux-ci ont été repeints.
Laque d'origine sur le reste de la carrosserie.
Sol, tuyaux, bras de support, etc. sont comme neuf (voir photos).
technique
Le véhicule fonctionne, change de vitesse et freine parfaitement.
Entretien technique (réalisé récemment après 30 ans d'arrêt)
Il y a eu beaucoup de renouvellements ou de révisions, notamment :
Support moteur et arrière
Couvre-culasse, rotor, bougies et câbles de bougie.
Pompe à eau, courroie de distribution et tendeur de courroie.
Huile + filtre, joint de vilebrequin, diverses garnitures.
Roulements
Maître-cylindre, flexibles de frein (4x), étriers de frein (4x, révisés)
Fusées (4x), silentblocs de bras de suspension, silentblocs de rotule de direction.
amortisseurs
Freins de remblokken avant et arrière
Tuyaux automatiques
Réservoir de carburant, tuyaux de carburant, jauge de carburant
Radiateur nettoyé
Nouveaux pneus (4x murs blancs) + équilibrage.
Alignement automatique
INTÉRIEUR:
Intérieur entièrement d'origine et pratiquement sans traces d'utilisation.
Dashboard est beau et sans dommage.
DOCUMENTS
Comprend un manuel d'instructions original et des outils de montage.
Cette Fiat n'a pas besoin de document COC (introduit seulement en 1996) pour l'immatriculation en Europe, étant donné l'âge de la voiture.
AFHALING
Cette voiture est visible et peut éventuellement être retirée à Damwoude, aux Pays-Bas.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Une occasion rare de posséder une véritable capsule temporelle — une Pininfarina Spider originale, non restaurée, en état exceptionnel, entièrement mise à jour techniquement et prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite.
Nous essayons de décrire les voitures aussi honnêtement et correctement que possible, mais ce sont toujours des véhicules d'occasion.
Il peut donc toujours y avoir quelque chose qui mérite une attention ou qui présente des traces d'utilisation.
Nous vous invitons donc, en cas de doute, à venir voir la voiture.
Nous pouvons vous aider avec le transport à travers toute l'Europe.
GÉNÉRAL
Fiat 2000 Spider Pininfarina – Capsule temporelle en Californie
Une Fiat Sport Spider 2000 Pininfarina exceptionnellement originale, directement sortie d'une garde-robe sèche en Californie depuis 30 ans.
Seulement 80 000 miles sur le compteur, avec transmission automatique et roues sport.
La roue de secours est encore inutilisée dans le coffre.
Comprend un manuel d'instructions original et des outils de montage.
CARROSSERIE/PEINTURE
Auto est entièrement d'origine, sauf le panneau arrière droit et le haut des ailes — ceux-ci ont été repeints.
Laque d'origine sur le reste de la carrosserie.
Sol, tuyaux, bras de support, etc. sont comme neuf (voir photos).
technique
Le véhicule fonctionne, change de vitesse et freine parfaitement.
Entretien technique (réalisé récemment après 30 ans d'arrêt)
Il y a eu beaucoup de renouvellements ou de révisions, notamment :
Support moteur et arrière
Couvre-culasse, rotor, bougies et câbles de bougie.
Pompe à eau, courroie de distribution et tendeur de courroie.
Huile + filtre, joint de vilebrequin, diverses garnitures.
Roulements
Maître-cylindre, flexibles de frein (4x), étriers de frein (4x, révisés)
Fusées (4x), silentblocs de bras de suspension, silentblocs de rotule de direction.
amortisseurs
Freins de remblokken avant et arrière
Tuyaux automatiques
Réservoir de carburant, tuyaux de carburant, jauge de carburant
Radiateur nettoyé
Nouveaux pneus (4x murs blancs) + équilibrage.
Alignement automatique
INTÉRIEUR:
Intérieur entièrement d'origine et pratiquement sans traces d'utilisation.
Dashboard est beau et sans dommage.
DOCUMENTS
Comprend un manuel d'instructions original et des outils de montage.
Cette Fiat n'a pas besoin de document COC (introduit seulement en 1996) pour l'immatriculation en Europe, étant donné l'âge de la voiture.
AFHALING
Cette voiture est visible et peut éventuellement être retirée à Damwoude, aux Pays-Bas.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Une occasion rare de posséder une véritable capsule temporelle — une Pininfarina Spider originale, non restaurée, en état exceptionnel, entièrement mise à jour techniquement et prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite.
Nous essayons de décrire les voitures aussi honnêtement et correctement que possible, mais ce sont toujours des véhicules d'occasion.
Il peut donc toujours y avoir quelque chose qui mérite une attention ou qui présente des traces d'utilisation.
Nous vous invitons donc, en cas de doute, à venir voir la voiture.
Nous pouvons vous aider avec le transport à travers toute l'Europe.
Détails
Marque
Fiat
Type de modèle
124 Spider 2.0
Année
1979
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
80000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
85
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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