Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937






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| 25 000 € |
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Rolls-Royce 25/30 Convertible Coachwork by Barker de 1937 avec un moteur six cylindres de 4 257 cm³ développant 116 ch, essence, boîte manuelle, couleur jaune et noire, 99 100 miles au compteur, numéros et couleurs assortis, papiers d’immatriculation néerlandais, historique d’entretien, et situé aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Une voiture très exceptionnelle de Rolls-Royce 25/30 Coachwork par Barker de 1937 ! En état unique et très originale, elle possède également une riche histoire !
Année de construction : 1937.
Pas d'obligation d'inspection APK aux Pays-Bas.
Documents : immatriculation néerlandaise.
Transmission : manuelle.
Moteur : 4,257 cc, 6 cylindres, 116 ch.
Carburant : essence.
Couleur : jaune/noir.
Kilometerstand : 99 100 miles, lu.
État d'entretien : La Rolls-Royce est très bien entretenue et la technique est donc en très bon état. La voiture roule, se conduit, freine et change de vitesse comme il se doit.
État de la finition laquée : la finition laquée est en bon état. Elle a été refaite une fois dans le passé, présente des signes d'usure normale.
État intérieur : l'intérieur est en bon état. Réalisé en cuir marron. L'intérieur est en état d'origine.
L'histoire
L'histoire de cette Rolls-Royce est connue, il s'agit du châssis numéro GMP46, livré neuf le 12 août 1937 à M. Ralph Jump (60 Park Lane). En 1968, GMP46 a été offert en cadeau à la Comtesse de Brye en tant que cadeau de mariage de son mari. La voiture est restée pendant des années dans la même famille ! Elle n'a appartenu qu'à un seul propriétaire au cours des 49 dernières années, jusqu'à ce qu'en 2018, elle passe à son dernier propriétaire néerlandais.
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, aux Pays-Bas. La visite est possible du lundi au samedi de 8h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de faire une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la date de clôture de la vente, sinon des frais de stockage seront facturés.
À propos du vendeur
Une voiture très exceptionnelle de Rolls-Royce 25/30 Coachwork par Barker de 1937 ! En état unique et très originale, elle possède également une riche histoire !
Année de construction : 1937.
Pas d'obligation d'inspection APK aux Pays-Bas.
Documents : immatriculation néerlandaise.
Transmission : manuelle.
Moteur : 4,257 cc, 6 cylindres, 116 ch.
Carburant : essence.
Couleur : jaune/noir.
Kilometerstand : 99 100 miles, lu.
État d'entretien : La Rolls-Royce est très bien entretenue et la technique est donc en très bon état. La voiture roule, se conduit, freine et change de vitesse comme il se doit.
État de la finition laquée : la finition laquée est en bon état. Elle a été refaite une fois dans le passé, présente des signes d'usure normale.
État intérieur : l'intérieur est en bon état. Réalisé en cuir marron. L'intérieur est en état d'origine.
L'histoire
L'histoire de cette Rolls-Royce est connue, il s'agit du châssis numéro GMP46, livré neuf le 12 août 1937 à M. Ralph Jump (60 Park Lane). En 1968, GMP46 a été offert en cadeau à la Comtesse de Brye en tant que cadeau de mariage de son mari. La voiture est restée pendant des années dans la même famille ! Elle n'a appartenu qu'à un seul propriétaire au cours des 49 dernières années, jusqu'à ce qu'en 2018, elle passe à son dernier propriétaire néerlandais.
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, aux Pays-Bas. La visite est possible du lundi au samedi de 8h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de faire une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la date de clôture de la vente, sinon des frais de stockage seront facturés.
À propos du vendeur
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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