Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999
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Mini British Open MPI 1.3 Sportpack, année 1999, 77 093 km, boîte manuelle essence, carrosserie noire avec intérieur en cuir noir, matching numbers et matching colours, papiers d’immatriculation allemands, carnet d’entretien, contrôle technique valable jusqu’en 2027, en très bon état global.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Histoire/Panoramique
Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63 ch XN 3.2 de 1999, livrée pour la première fois en Allemagne où elle est restée en octobre 2025.
Il a eu deux propriétaires précédents, il figure encore dans les documents allemands, il n’a pas la certification de véhicule d’époque car il n’a pas encore atteint ses 30 ans.
Néanmoins, il est possible de s’inscrire à l’ASI si l’on reste sur le territoire italien.
La voiture est à numéro d'origine et à couleur d'origine. Elle est née de couleur noire brillant avec un intérieur en cuir noir.
Il s’agit d’un modèle XN 3.2 homologué, donc d’un pack sportpack original d’usine, avec toit ouvrant/capote électrique.
Sera fournie avec l'automobile, une seconde capote d'origine neuve au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait la remplacer même si ce n'est pas nécessaire.
L'automobile est d'origine dans toutes ses pièces, y compris les quatre phares avant.
Le carnet d'entretien est présent qui certifie le kilométrage (photos jointes) avec le dernier entretien de septembre 2023 et le TUV de juillet 2025.
Présentez des clés doubles avec deux télécommandes.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La voiture est présentée en excellent état de carrosserie et n'a besoin d'aucune intervention de peinture. Elle a toujours été à l'abri, rangée dans un garage et ne présente aucune corrosion, ni rouille.
Les chromes de l'automobile sont parfaits, sans la moindre trace de corrosion.
Aux points généralement critiques de ce modèle, la voiture est parfaitement intacte et n'a aucun problème de rouille.
MECCANICA
La voiture a été conduite sur la route sur 1 500 km sans arrêt
Il se présente en parfait état mécanique, il n'a aucune fuite d'huile, il ne nécessite aucune intervention sur la boîte de vitesses, ni sur l'embrayage, ni sur la révision.
Les pneus sont en bon état.
Les freins sont parfaitement efficaces. La seule éventuelle amélioration, même si ce n’est pas nécessaire, serait le remplacement de l’échappement par un échappement central ou latéral, double, même s’il n’est pas d’origine du modèle.
La voiture a effectué toutes les révisions et tous les contrôles TÜV, avec une séquence visible dans le carnet d'entretien joint à la photo.
Interni
L'intérieur est en cuir véritable de couleur noire, d'origine du véhicule lui-même, en excellent état, sans déchirures et avec l'usure normale liée à l'âge.
Le contour du ciel ne présente aucune déchirure ni signe de défaillance.
Ce qui se trouve sous le capot est excellent.
La capote est d'origine, mais elle sera fournie avec l'automobile : une éventuelle autre capote neuve, toujours de couleur noire.
Le bois de burl est d'origine et a été restauré par le propriétaire précédent, tout comme les cadres des portières avant et arrière.
Le volant est d'origine avec airbag, avec la demi-lune en bois de burl, d'origine du modèle et parfait.
Capote parfaitement fonctionnelle, tout comme l'installation électrique et l'autoradio.
Documentation
Un accompagnement de documents allemands.
Véhicule visible à Prato, Italie.
Le vendeur se tient à disposition pour organiser le transport/la livraison dans toute l'Europe. Le coût est à convenir.
Histoire/Panoramique
Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63 ch XN 3.2 de 1999, livrée pour la première fois en Allemagne où elle est restée en octobre 2025.
Il a eu deux propriétaires précédents, il figure encore dans les documents allemands, il n’a pas la certification de véhicule d’époque car il n’a pas encore atteint ses 30 ans.
Néanmoins, il est possible de s’inscrire à l’ASI si l’on reste sur le territoire italien.
La voiture est à numéro d'origine et à couleur d'origine. Elle est née de couleur noire brillant avec un intérieur en cuir noir.
Il s’agit d’un modèle XN 3.2 homologué, donc d’un pack sportpack original d’usine, avec toit ouvrant/capote électrique.
Sera fournie avec l'automobile, une seconde capote d'origine neuve au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait la remplacer même si ce n'est pas nécessaire.
L'automobile est d'origine dans toutes ses pièces, y compris les quatre phares avant.
Le carnet d'entretien est présent qui certifie le kilométrage (photos jointes) avec le dernier entretien de septembre 2023 et le TUV de juillet 2025.
Présentez des clés doubles avec deux télécommandes.
CARROSSERIE/PEINTURE :
La voiture est présentée en excellent état de carrosserie et n'a besoin d'aucune intervention de peinture. Elle a toujours été à l'abri, rangée dans un garage et ne présente aucune corrosion, ni rouille.
Les chromes de l'automobile sont parfaits, sans la moindre trace de corrosion.
Aux points généralement critiques de ce modèle, la voiture est parfaitement intacte et n'a aucun problème de rouille.
MECCANICA
La voiture a été conduite sur la route sur 1 500 km sans arrêt
Il se présente en parfait état mécanique, il n'a aucune fuite d'huile, il ne nécessite aucune intervention sur la boîte de vitesses, ni sur l'embrayage, ni sur la révision.
Les pneus sont en bon état.
Les freins sont parfaitement efficaces. La seule éventuelle amélioration, même si ce n’est pas nécessaire, serait le remplacement de l’échappement par un échappement central ou latéral, double, même s’il n’est pas d’origine du modèle.
La voiture a effectué toutes les révisions et tous les contrôles TÜV, avec une séquence visible dans le carnet d'entretien joint à la photo.
Interni
L'intérieur est en cuir véritable de couleur noire, d'origine du véhicule lui-même, en excellent état, sans déchirures et avec l'usure normale liée à l'âge.
Le contour du ciel ne présente aucune déchirure ni signe de défaillance.
Ce qui se trouve sous le capot est excellent.
La capote est d'origine, mais elle sera fournie avec l'automobile : une éventuelle autre capote neuve, toujours de couleur noire.
Le bois de burl est d'origine et a été restauré par le propriétaire précédent, tout comme les cadres des portières avant et arrière.
Le volant est d'origine avec airbag, avec la demi-lune en bois de burl, d'origine du modèle et parfait.
Capote parfaitement fonctionnelle, tout comme l'installation électrique et l'autoradio.
Documentation
Un accompagnement de documents allemands.
Véhicule visible à Prato, Italie.
Le vendeur se tient à disposition pour organiser le transport/la livraison dans toute l'Europe. Le coût est à convenir.
Détails
Marque
Rover
Type de modèle
Mini British Open - 1.3 - Sportpack
Année
1999
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
77093 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
63
Cylindrée
1275
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
18 juin 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
SAXXNWAZRXD169633
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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