BMW - 325ia - 1986






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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BMW E30 325iA automatique de 1986, situé en Espagne, 164000 km, moteur essence 2,7 L (2700 cm3), 129 ch, num e9ro de chassis WBAAB610801236886, matching numbers et couleurs, bleu Cosmosblau Metallic repeint, bo eete automatique, immatriculation espagnole, v e9rification technique valable jusqu a0au 2026-12-11, sans CoC, certificat non disponible.
Description fournie par le vendeur
Description du véhicule – BMW E30 325iA Automatique (1986)
Introduction
Cette BMW E30 325iA automatique de 1986 est présentée aux enchères, une unité particulièrement soignée, prête à circuler et entretenue avec le souci du détail. Il s'agit d'un modèle très apprécié au sein de la gamme E30 pour son équilibre entre confort, fiabilité et caractère classique.
CARROSSERIE / PEINTURE
La carrosserie a été repeinte intégralement dans notre atelier spécialisé Cat Classics Garage, en respectant strictement sa couleur originale Cosmosblau Metallic. Le repintage s'est effectué de manière préventive et esthétique, dû au fait que la peinture originale présentait de légers défauts dérivés de petits frottements de parking, sans aucun lien avec des accidents ou dommages structurels. L'état préalable du véhicule est démontrable à l'aide de photos.
Cette unité est complètement exempte de rouille et de dommages, elle ne présente pas de soudures antérieures ni de zones nécessitant une intervention structurelle.
Les joints en caoutchouc et les éléments chromés sont conservés en bon état, préservant leur apparence d'origine. Le véhicule conserve toutes les vitres d'origine, et tant les phares avant que les phares arrière sont en état optimal et pleinement fonctionnels.
État technique / mécanique
Sur le plan mécanique, le véhicule a récemment bénéficié d'une révision complète. La pompe à eau et la courroie de distribution ont été remplacées, et une révision générale a été effectuée, comprenant les niveaux, les filtres et les huiles.
La boîte de vitesses automatique a été révisée et fonctionne correctement, avec des passages en douceur et sans anomalies. Le système de freinage a été inspecté et le véhicule est équipé de pneus neufs. De même, le capteur de température a été remplacé.
Le moteur démarre correctement aussi bien à froid qu’à chaud, et la voiture circule normalement, sans fuites ni bruits anormaux. Il a largement passé ses derniers contrôles techniques, étant à jour de l’ITV, sans irrégularités ni observations en suspens.
INTÉRIEUR
L'intérieur se conserve dans un état remarquable d'originalité. La sellerie des portes, des sièges et du toit est entièrement d'origine, sans restaurations ni remplacements. Il s'agit d'une sellerie en tissu avec des détails bleuâtres, en très bon état de conservation, sans déchirures ni usures significatives.
La moquette ne présente aucun dommage, y compris dans la zone des pieds du conducteur. Le tableau de bord et l'instrumentation sont en bon état, sans fissures ni craquelures.
En ce qui concerne le système électrique, tous les éléments fonctionnent correctement, à l’exception du côté droit du tableau de bord, dont le fonctionnement est intermittent; il s’agit d’une panne connue et habituelle sur les BMW E30.
Documentation
Le véhicule conserve sa documentation d'origine, y compris les tampons d'entretien à l'arrière, ce qui permet de vérifier la traçabilité et l'authenticité du kilométrage, qui est d'origine. On dispose de la documentation nécessaire pour sa transmission correcte.
EXTRAS ET ÉQUIPEMENT
Manuel d'origine du toit solaire
Rétroviseurs électriques
Jantes BBS d’origine pour BMW avec leurs quatre bouchons métalliques d’origine
Conclusion
Cette BMW E30 325iA se présente comme une unité fiable, bien entretenue et prête à rouler, idéale tant pour une utilisation quotidienne que pour une collection. La qualité de sa conservation, sa configuration d'origine et son état général en font une option très attrayante sur le marché des classiques BMW.
Une salutation cordiale.
À propos du vendeur
Traduit par Google TraductionDescription du véhicule – BMW E30 325iA Automatique (1986)
Introduction
Cette BMW E30 325iA automatique de 1986 est présentée aux enchères, une unité particulièrement soignée, prête à circuler et entretenue avec le souci du détail. Il s'agit d'un modèle très apprécié au sein de la gamme E30 pour son équilibre entre confort, fiabilité et caractère classique.
CARROSSERIE / PEINTURE
La carrosserie a été repeinte intégralement dans notre atelier spécialisé Cat Classics Garage, en respectant strictement sa couleur originale Cosmosblau Metallic. Le repintage s'est effectué de manière préventive et esthétique, dû au fait que la peinture originale présentait de légers défauts dérivés de petits frottements de parking, sans aucun lien avec des accidents ou dommages structurels. L'état préalable du véhicule est démontrable à l'aide de photos.
Cette unité est complètement exempte de rouille et de dommages, elle ne présente pas de soudures antérieures ni de zones nécessitant une intervention structurelle.
Les joints en caoutchouc et les éléments chromés sont conservés en bon état, préservant leur apparence d'origine. Le véhicule conserve toutes les vitres d'origine, et tant les phares avant que les phares arrière sont en état optimal et pleinement fonctionnels.
État technique / mécanique
Sur le plan mécanique, le véhicule a récemment bénéficié d'une révision complète. La pompe à eau et la courroie de distribution ont été remplacées, et une révision générale a été effectuée, comprenant les niveaux, les filtres et les huiles.
La boîte de vitesses automatique a été révisée et fonctionne correctement, avec des passages en douceur et sans anomalies. Le système de freinage a été inspecté et le véhicule est équipé de pneus neufs. De même, le capteur de température a été remplacé.
Le moteur démarre correctement aussi bien à froid qu’à chaud, et la voiture circule normalement, sans fuites ni bruits anormaux. Il a largement passé ses derniers contrôles techniques, étant à jour de l’ITV, sans irrégularités ni observations en suspens.
INTÉRIEUR
L'intérieur se conserve dans un état remarquable d'originalité. La sellerie des portes, des sièges et du toit est entièrement d'origine, sans restaurations ni remplacements. Il s'agit d'une sellerie en tissu avec des détails bleuâtres, en très bon état de conservation, sans déchirures ni usures significatives.
La moquette ne présente aucun dommage, y compris dans la zone des pieds du conducteur. Le tableau de bord et l'instrumentation sont en bon état, sans fissures ni craquelures.
En ce qui concerne le système électrique, tous les éléments fonctionnent correctement, à l’exception du côté droit du tableau de bord, dont le fonctionnement est intermittent; il s’agit d’une panne connue et habituelle sur les BMW E30.
Documentation
Le véhicule conserve sa documentation d'origine, y compris les tampons d'entretien à l'arrière, ce qui permet de vérifier la traçabilité et l'authenticité du kilométrage, qui est d'origine. On dispose de la documentation nécessaire pour sa transmission correcte.
EXTRAS ET ÉQUIPEMENT
Manuel d'origine du toit solaire
Rétroviseurs électriques
Jantes BBS d’origine pour BMW avec leurs quatre bouchons métalliques d’origine
Conclusion
Cette BMW E30 325iA se présente comme une unité fiable, bien entretenue et prête à rouler, idéale tant pour une utilisation quotidienne que pour une collection. La qualité de sa conservation, sa configuration d'origine et son état général en font une option très attrayante sur le marché des classiques BMW.
Une salutation cordiale.
À propos du vendeur
Traduit par Google TraductionDétails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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