Mercedes-Benz - 380 SL - 1985






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Mercedes-Benz 380 SL de 1985, situé aux Pays-Bas, avec 126 000 miles, boîte automatique, essence, vert, 200 ch, numéros et couleurs concordants, historique d’entretien complet et pas de CoC.
Description fournie par le vendeur
Mercedes-Benz 380 SL
GÉNÉRAL
Depuis son introduction en 1971, la série R107 a acquis un statut iconique dans le monde des classiques de luxe. En tant que successeur du légendaire Pagode, la R107 allie design intemporel à une sécurité, un confort et des performances améliorés. Aujourd'hui encore, ce modèle est réputé pour sa robustesse de construction et son élégante allure.
Cette Mercedes 380 SL de 1985, âgée aujourd'hui de 41 ans, est un bel exemplaire avec une belle histoire. La voiture est livrée avec tous les originaux livrets et un Carfax propre.
CARROSSERIE & PEINTURE
Il s'agit d'une importation en provenance de Washington et la carrosserie est entièrement inoxydable. La peinture est très propre pour son âge et le dessous est dans un état exceptionnellement propre et sec.
Ce qui rend cet exemplaire particulier, c'est qu'il s'agit d'une version européenne d'origine, avec des pare-chocs chromés européens et des optiques européennes. La voiture a été livrée à l'époque en Europe puis exportée vers les États-Unis. Les pare-chocs chromés sont en état correct, bien qu'on note quelques petites traces de vieillissement.
La voiture est livrée avec une capote rigide ainsi qu'une capote souple plus ancienne mais encore en bon état.
INTÉRIEUR
L'intérieur est entièrement vert et est en état correct. Le tableau de bord est sans fissures, les sièges sont propres, la moquette est belle et les incrustations en bois noyer donnent à l'habitacle une atmosphère chaleureuse et classique.
La voiture est livrée avec tous les livrets et l'outillage d'origine. La roue de secours est encore neuve dans le coffre.
TECHNIQUE
Techniquement, beaucoup de pièces ont été renouvelées et le système d’essence a été nettoyé. Le moteur tourne parfaitement et la voiture se conduit et passe les vitesses comme il se doit. Tant sous le capot que dans le coffre, cette Mercedes donne une impression très soignée.
La voiture a passé les dernières années relativement longtemps inactée chez sa précédente propriétaire, d'environ 80 ans, à Washington, qui la possédait depuis de nombreuses années. Comme pour tout classique, il peut toujours y avoir de petits points d'amélioration.
DOCUMENTS
Tous les frais d'importation et de TVA ont été acquittés. La voiture est livrée avec un titre américain. Cela signifie que le véhicule n'est actuellement pas enregistré et n'est pas prêt à être utilisé sur la voie publique.
En raison de son âge, un certificat de conformité (COC) n'est pas requis pour son enregistrement en Europe (cependant, cela n'est applicable qu'à partir de 1996).
RETRAIT
Le véhicule peut être visité et éventuellement retiré à Damwoude, aux Pays-Bas. Le transport à travers l'Europe peut être organisé sur demande.
AUTRES INFORMATIONS
Nous nous efforçons de décrire nos véhicules aussi honnêtement et précisément que possible. Cependant, il reste un classique d'occasion, et des signes d'usage ou des points d'attention ne peuvent jamais être entièrement exclus. En cas de doute, nous vous recommandons de venir voir le véhicule en personne pour en avoir une impression juste.
Une élégante 380 SL européenne au caractère, à l'histoire et au look intemporel — prête pour un nouveau passionné.
Mercedes-Benz 380 SL
GÉNÉRAL
Depuis son introduction en 1971, la série R107 a acquis un statut iconique dans le monde des classiques de luxe. En tant que successeur du légendaire Pagode, la R107 allie design intemporel à une sécurité, un confort et des performances améliorés. Aujourd'hui encore, ce modèle est réputé pour sa robustesse de construction et son élégante allure.
Cette Mercedes 380 SL de 1985, âgée aujourd'hui de 41 ans, est un bel exemplaire avec une belle histoire. La voiture est livrée avec tous les originaux livrets et un Carfax propre.
CARROSSERIE & PEINTURE
Il s'agit d'une importation en provenance de Washington et la carrosserie est entièrement inoxydable. La peinture est très propre pour son âge et le dessous est dans un état exceptionnellement propre et sec.
Ce qui rend cet exemplaire particulier, c'est qu'il s'agit d'une version européenne d'origine, avec des pare-chocs chromés européens et des optiques européennes. La voiture a été livrée à l'époque en Europe puis exportée vers les États-Unis. Les pare-chocs chromés sont en état correct, bien qu'on note quelques petites traces de vieillissement.
La voiture est livrée avec une capote rigide ainsi qu'une capote souple plus ancienne mais encore en bon état.
INTÉRIEUR
L'intérieur est entièrement vert et est en état correct. Le tableau de bord est sans fissures, les sièges sont propres, la moquette est belle et les incrustations en bois noyer donnent à l'habitacle une atmosphère chaleureuse et classique.
La voiture est livrée avec tous les livrets et l'outillage d'origine. La roue de secours est encore neuve dans le coffre.
TECHNIQUE
Techniquement, beaucoup de pièces ont été renouvelées et le système d’essence a été nettoyé. Le moteur tourne parfaitement et la voiture se conduit et passe les vitesses comme il se doit. Tant sous le capot que dans le coffre, cette Mercedes donne une impression très soignée.
La voiture a passé les dernières années relativement longtemps inactée chez sa précédente propriétaire, d'environ 80 ans, à Washington, qui la possédait depuis de nombreuses années. Comme pour tout classique, il peut toujours y avoir de petits points d'amélioration.
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En raison de son âge, un certificat de conformité (COC) n'est pas requis pour son enregistrement en Europe (cependant, cela n'est applicable qu'à partir de 1996).
RETRAIT
Le véhicule peut être visité et éventuellement retiré à Damwoude, aux Pays-Bas. Le transport à travers l'Europe peut être organisé sur demande.
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Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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