Rolls-Royce - Phantom VI - Owned by Engelbert Humperdinck - 1970
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Rolls-Royce Phantom VI, année 1970, situé en Slovaquie, 73 000 miles, essence, blanc, 180 ch, châssis PRH4586 et moteur PRH4586, transmission semi-automatique, numéros et couleurs assortis, immatriculation slovaque, contrôle technique valide jusqu’au 18/10/2029, pas de CoC ni de certificat, état mécanique et intérieur très bon avec une provenance d’un ancien propriétaire célèbre, Engelbert Humperdinck.
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Description fournie par le vendeur
Rolls-Royce - Phantom VI - appartenant à Engelbert Humperdinck - 1970
GÉNÉRAL :
Exceptionnel Rolls-Royce Phantom VI avec une provenance unique, précédemment possédé par Engelbert Humperdinck. Cet exemplaire apparaît comme un véhicule soigneusement entretenu avec un haut degré d’originalité, complété par des travaux de restauration raisonnables lorsque nécessaire. Une occasion rare d’acquérir une Rolls-Royce classique avec une propriété de célébrité documentée.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE :
La peinture reste en bon état, ne présentant que des imperfections mineures liées à l’âge telles que de léguelles rayures. La carrosserie est exempte d’icônes et ne montre aucun signe de rouille. Seuls des retouches cosmétiques minimales ont été réalisées pour préserver son originalité. Tous les joints en caoutchouc ont été entièrement restaurés, et les vitres sont claires et sans rayures. Les éléments chromés, y compris les pare-chocs, ont été rénovés professionnellement et présentent un très bon état. Les blocs d’éclairage sont également en excellent état.
TECHNIQUE :
Mécaniquement, la voiture est en très bon état. Les freins, les pneus, les courroies et l’embrayage fonctionnent comme prévu et sont en solide condition. Le moteur tourne sans à-coups et démarre sans effort, aussi bien à froid qu’à chaud. La boîte de vitesses passe les rapports correctement, avec seulement une légère fuite d’huile notée. Bien qu’il n’existe pas de dossier d’entretien formel, le véhicule a été entretenu régulièrement sur une base annuelle.
INTÉRIEUR :
L’intérieur demeure largement d’origine et conserve son caractère classique Rolls-Royce. La sellerie est globalement en bon état, les sièges avant ayant été reprofilés professionnellement dans le respect de la spécification d’origine. Aucun composant majeur n’a été remplacé ou modifié, préservant l’authenticité de l’habitacle.
DOCUMENTATION :
Le véhicule est livré avec ses manuels d’origine et est actuellement inscrit au nom du vendeur. Important : il conserve une documentation attestant de la propriété antérieure par Engelbert Humperdinck, y compris un certificat d’immatriculation britannique établi à son nom. La documentation de soutien est disponible et montrée dans les photos d’accompagnement.
COLLECTION / LIVRAISON :
Colis par rendez-vous. Le transport ou la livraison internationale peut être organisé sur demande.
AUTRE INFORMATION :
Ce Phantom VI représente une rare combinaison d’originalité, d’entretien soigné et d’une provenance unique. Un exemple hautement collectible qui conviendrait aussi bien aux passionnés qu’aux collectionneurs recherchant une Rolls-Royce distinguée et historique.
Rolls-Royce - Phantom VI - appartenant à Engelbert Humperdinck - 1970
GÉNÉRAL :
Exceptionnel Rolls-Royce Phantom VI avec une provenance unique, précédemment possédé par Engelbert Humperdinck. Cet exemplaire apparaît comme un véhicule soigneusement entretenu avec un haut degré d’originalité, complété par des travaux de restauration raisonnables lorsque nécessaire. Une occasion rare d’acquérir une Rolls-Royce classique avec une propriété de célébrité documentée.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE :
La peinture reste en bon état, ne présentant que des imperfections mineures liées à l’âge telles que de léguelles rayures. La carrosserie est exempte d’icônes et ne montre aucun signe de rouille. Seuls des retouches cosmétiques minimales ont été réalisées pour préserver son originalité. Tous les joints en caoutchouc ont été entièrement restaurés, et les vitres sont claires et sans rayures. Les éléments chromés, y compris les pare-chocs, ont été rénovés professionnellement et présentent un très bon état. Les blocs d’éclairage sont également en excellent état.
TECHNIQUE :
Mécaniquement, la voiture est en très bon état. Les freins, les pneus, les courroies et l’embrayage fonctionnent comme prévu et sont en solide condition. Le moteur tourne sans à-coups et démarre sans effort, aussi bien à froid qu’à chaud. La boîte de vitesses passe les rapports correctement, avec seulement une légère fuite d’huile notée. Bien qu’il n’existe pas de dossier d’entretien formel, le véhicule a été entretenu régulièrement sur une base annuelle.
INTÉRIEUR :
L’intérieur demeure largement d’origine et conserve son caractère classique Rolls-Royce. La sellerie est globalement en bon état, les sièges avant ayant été reprofilés professionnellement dans le respect de la spécification d’origine. Aucun composant majeur n’a été remplacé ou modifié, préservant l’authenticité de l’habitacle.
DOCUMENTATION :
Le véhicule est livré avec ses manuels d’origine et est actuellement inscrit au nom du vendeur. Important : il conserve une documentation attestant de la propriété antérieure par Engelbert Humperdinck, y compris un certificat d’immatriculation britannique établi à son nom. La documentation de soutien est disponible et montrée dans les photos d’accompagnement.
COLLECTION / LIVRAISON :
Colis par rendez-vous. Le transport ou la livraison internationale peut être organisé sur demande.
AUTRE INFORMATION :
Ce Phantom VI représente une rare combinaison d’originalité, d’entretien soigné et d’une provenance unique. Un exemple hautement collectible qui conviendrait aussi bien aux passionnés qu’aux collectionneurs recherchant une Rolls-Royce distinguée et historique.
Détails
Marque
Rolls-Royce
Type de modèle
Phantom VI - Owned by Engelbert Humperdinck
Année
1970
Localité
Slovaquie
Kilométrage au compteur
73000 mi
Documents d'immatriculation
with Slovak registration
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
180
Cylindrée
6250
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
18 octobre 2029
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
PRH4586
Numéro de châssis
PRH4586
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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