Porsche - Cayenne Turbo - 2007





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Description fournie par le vendeur
Une icône du luxe et des performances des années 2000 : la Porsche Cayenne Turbo. Cet exemplaire de 2007 (série 957) représente l'équilibre parfait entre la polyvalence d'un SUV et l'ADN d'une voiture de sport de Zuffenhausen.
Provenant du Japon, marché réputé pour le soin maniaque réservé aux voitures de prestige, ce véhicule se présente dans des conditions esthétiques et mécaniques excellentes, prêt à entrer dans une nouvelle collection ou à dévorer l’asphalte européen.
Spécifications techniques et points forts
Moteur : V8 biturbo de 4,8 litres
Puissance: 500 ch (368 kW)
Kilométrage : 104 500 km certifié
Transmission : Tiptronic S à 6 rapports
Traction : intégrale permanente (PTM)
Conditions et entretien
La voiture a été conservée de manière impeccable. La carrosserie brille dans sa peinture d'origine, sans signes de rouille ni de dommages structurels. Les sièges en cuir sont magnifiquement préservés, témoignant d'une utilisation soignée et d'un faible kilométrage pour le type de moteur.
Mécanique : moteur prêt et puissant, suspensions pneumatiques parfaitement fonctionnelles.
Intérieurs : Entièrement équipés, avec des finitions haut de gamme typiques des versions Turbo.
Documentation et Importation
Provenance : Japon.
Statut douanier : Tous les documents douaniers et les droits d'importation ont été dûment acquittés.
Immatriculation: La voiture est prête pour la première immatriculation en Europe.
Pourquoi investir dans cette Cayenne Turbo ?
Le marché des "Youngtimer" connaît une forte expansion et la première génération de la Cayenne (notamment le restylage 957 Turbo) voit sa valeur fortement augmenter. Trouver des exemplaires affichant un peu plus de 100 000 km, dans ces conditions et avec une provenance garantie, devient de plus en plus rare. C’est le moment idéal pour ajouter à votre garage un morceau d’histoire Porsche avant que les cotations ne deviennent inaccessibles.
Une icône du luxe et des performances des années 2000 : la Porsche Cayenne Turbo. Cet exemplaire de 2007 (série 957) représente l'équilibre parfait entre la polyvalence d'un SUV et l'ADN d'une voiture de sport de Zuffenhausen.
Provenant du Japon, marché réputé pour le soin maniaque réservé aux voitures de prestige, ce véhicule se présente dans des conditions esthétiques et mécaniques excellentes, prêt à entrer dans une nouvelle collection ou à dévorer l’asphalte européen.
Spécifications techniques et points forts
Moteur : V8 biturbo de 4,8 litres
Puissance: 500 ch (368 kW)
Kilométrage : 104 500 km certifié
Transmission : Tiptronic S à 6 rapports
Traction : intégrale permanente (PTM)
Conditions et entretien
La voiture a été conservée de manière impeccable. La carrosserie brille dans sa peinture d'origine, sans signes de rouille ni de dommages structurels. Les sièges en cuir sont magnifiquement préservés, témoignant d'une utilisation soignée et d'un faible kilométrage pour le type de moteur.
Mécanique : moteur prêt et puissant, suspensions pneumatiques parfaitement fonctionnelles.
Intérieurs : Entièrement équipés, avec des finitions haut de gamme typiques des versions Turbo.
Documentation et Importation
Provenance : Japon.
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Immatriculation: La voiture est prête pour la première immatriculation en Europe.
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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