PUCH - 280GE - 1987

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Franco Vigorito
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Puch 280GE Montana Swiss de 1987, essence, boîte automatique, gris foncé avec 156 ch, 129164 km, livrée en Suisse et immatriculée aux Pays-Bas, MOT valable, carnet d’entretien complet, numéros et couleurs assortis, quatre propriétaires, état d’origine excellent.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL

Une occasion rare pour le vrai passionné : ce Puch 280GE « Montana » de 1987 est un exemplaire exceptionnellement beau de ce véhicule tout-terrain emblématique. Il s'agit d'un 280GE livré en Suisse, où la désignation de modèle 280 signifie le moteur relativement rare à six cylindres — une version produite en nombre limité et nettement moins répandue que le 230GE bien connu.

Il s'agit de la très rare version « Montana Swiss ». Cela signifie plus de confort, de luxe et une couleur magnifique. À ce qu'il paraît, il n'y a eu qu'environ 50 exemplaires produits pour le marché suisse.

Réalisé en gris foncé avec l’intérieur Puch reconnaissable et son habillage à carreaux, affichant 129 000 km au compteur et en très bon état, c’est une Puch qui impressionne tout de suite. Un classique honnête et lumineux, avec du caractère, de l’histoire et du plaisir de conduite — y compris une histoire militaire.
Un détail fantastique est la configuration à sept places.

Carrosserie & Lakwerk

La carrosserie est dans un état particulièrement propre et soigné. La peinture gris foncé est très soignée et donne à la voiture une apparence fraîche et moderne. La carrosserie est entièrement sans rouille et se présente de manière remarquable — ce qui est rare pour ce type.

Les joints, les vitres, les pare-chocs et l'éclairage sont tous en bon état et bien entretenus. La voiture donne clairement une impression de bon entretien et a manifestement été traitée avec soin.

technique

Techniquement, ce Puch 280GE est en excellente condition. Le moteur à 6 cylindres tourne parfaitement et démarre sans problème, aussi bien à froid qu'à chaud. Cette motorisation apporte une souplesse agréable et un confort de conduite supplémentaire par rapport aux variantes à 4 cylindres.

La boîte automatique passe les rapports en douceur et avec confort. La transmission intégrale fonctionne parfaitement et correctement. Les freins, les pneus et la suspension sont bien entretenus et en bon état. La voiture roule de manière précise, solide et inspirant confiance — exactement ce à quoi l'on peut s'attendre d'une Puch bien entretenue.

INTÉRIEUR:

L’intérieur est réalisé avec la sellerie originale et caractéristique à carreaux et se trouve en très bon état. Les sièges, le tableau de bord et les autres éléments intérieurs sont soignés et adaptés au kilométrage. Le tableau de bord est en bon état.

Toutes les fonctions fonctionnent correctement, y compris l’éclairage, les essuie-glaces, le système de chauffage et l’instrumentation. L’intérieur souligne que cette voiture a toujours été entretenue avec soin.

DOCUMENTS

Cette Puch 280GE a été initialement livrée en Suisse et n'y a eu que deux propriétaires. Aux Pays-Bas, la voiture a elle aussi connu deux propriétaires, ce qui porte le total à seulement quatre propriétaires — exceptionnellement peu pour un véhicule de cet âge.

La voiture est livrée avec le carnet d’entretien entièrement rempli, dans lequel les propriétaires sont notés et tous les entretiens sont consignés. Par ailleurs, la possession néerlandaise dispose de presque l’intégralité de l’historique d’entretien, y compris une documentation détaillée et les factures.
La voiture dispose d'une immatriculation néerlandaise.

AFHALING

Le Puch est livré avec un nouveau contrôle technique, au cours duquel il a été entièrement vérifié.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

C’est une Puch 280GE extraordinairement propre, au fini soigné et qui roule superbement bien, équipée du rare moteur 6 cylindres, avec peu de propriétaires et une documentation extrêmement complète. Vous cherchez une voiture classique au caractère marqué avec une histoire démontrable, prête à l’emploi tout de suite ? Alors il s’agit d’un exemplaire particulièrement attractif pour le véritable amateur.

GÉNÉRAL

Une occasion rare pour le vrai passionné : ce Puch 280GE « Montana » de 1987 est un exemplaire exceptionnellement beau de ce véhicule tout-terrain emblématique. Il s'agit d'un 280GE livré en Suisse, où la désignation de modèle 280 signifie le moteur relativement rare à six cylindres — une version produite en nombre limité et nettement moins répandue que le 230GE bien connu.

Il s'agit de la très rare version « Montana Swiss ». Cela signifie plus de confort, de luxe et une couleur magnifique. À ce qu'il paraît, il n'y a eu qu'environ 50 exemplaires produits pour le marché suisse.

Réalisé en gris foncé avec l’intérieur Puch reconnaissable et son habillage à carreaux, affichant 129 000 km au compteur et en très bon état, c’est une Puch qui impressionne tout de suite. Un classique honnête et lumineux, avec du caractère, de l’histoire et du plaisir de conduite — y compris une histoire militaire.
Un détail fantastique est la configuration à sept places.

Carrosserie & Lakwerk

La carrosserie est dans un état particulièrement propre et soigné. La peinture gris foncé est très soignée et donne à la voiture une apparence fraîche et moderne. La carrosserie est entièrement sans rouille et se présente de manière remarquable — ce qui est rare pour ce type.

Les joints, les vitres, les pare-chocs et l'éclairage sont tous en bon état et bien entretenus. La voiture donne clairement une impression de bon entretien et a manifestement été traitée avec soin.

technique

Techniquement, ce Puch 280GE est en excellente condition. Le moteur à 6 cylindres tourne parfaitement et démarre sans problème, aussi bien à froid qu'à chaud. Cette motorisation apporte une souplesse agréable et un confort de conduite supplémentaire par rapport aux variantes à 4 cylindres.

La boîte automatique passe les rapports en douceur et avec confort. La transmission intégrale fonctionne parfaitement et correctement. Les freins, les pneus et la suspension sont bien entretenus et en bon état. La voiture roule de manière précise, solide et inspirant confiance — exactement ce à quoi l'on peut s'attendre d'une Puch bien entretenue.

INTÉRIEUR:

L’intérieur est réalisé avec la sellerie originale et caractéristique à carreaux et se trouve en très bon état. Les sièges, le tableau de bord et les autres éléments intérieurs sont soignés et adaptés au kilométrage. Le tableau de bord est en bon état.

Toutes les fonctions fonctionnent correctement, y compris l’éclairage, les essuie-glaces, le système de chauffage et l’instrumentation. L’intérieur souligne que cette voiture a toujours été entretenue avec soin.

DOCUMENTS

Cette Puch 280GE a été initialement livrée en Suisse et n'y a eu que deux propriétaires. Aux Pays-Bas, la voiture a elle aussi connu deux propriétaires, ce qui porte le total à seulement quatre propriétaires — exceptionnellement peu pour un véhicule de cet âge.

La voiture est livrée avec le carnet d’entretien entièrement rempli, dans lequel les propriétaires sont notés et tous les entretiens sont consignés. Par ailleurs, la possession néerlandaise dispose de presque l’intégralité de l’historique d’entretien, y compris une documentation détaillée et les factures.
La voiture dispose d'une immatriculation néerlandaise.

AFHALING

Le Puch est livré avec un nouveau contrôle technique, au cours duquel il a été entièrement vérifié.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

C’est une Puch 280GE extraordinairement propre, au fini soigné et qui roule superbement bien, équipée du rare moteur 6 cylindres, avec peu de propriétaires et une documentation extrêmement complète. Vous cherchez une voiture classique au caractère marqué avec une histoire démontrable, prête à l’emploi tout de suite ? Alors il s’agit d’un exemplaire particulièrement attractif pour le véritable amateur.

Détails

Marque
PUCH
Type de modèle
280GE
Année
1987
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
129164 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
156
Cylindrée
2800
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Excellent état : en excellent état et d’origine
Pays-BasVérifié
pro

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