Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Smart Roadster Turbo - NO RESERVE, 2004.
Description fournie par le vendeur
Smart Roadster sympathique et sportif, en très bon état. Il est équipé d'un moteur Turbo de 3 cylindres d'origine et d'une boîte automatique à six rapports. Vous pouvez changer les vitesses manuellement, mais aussi tout en automatique, selon vos envies. C'est vraiment un accroche-regards, dans sa couleur « champagne », et avec de jolies jantes en alliage léger.
Documents
Cette Smart est de l'année de construction 2004 et est arrivée aux Pays-Bas en 2010. Elle dispose maintenant d'une immatriculation néerlandaise. La voiture peut (pour un supplément de 50 euros) être livrée avec les documents d'export EU, afin qu'un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse enregistrer aisément la voiture dans son pays. Le contrôle technique est valable jusqu'au 18 avril 2026.
Un CVO peut être livré (contre un supplément de 70 euros).
Corps:
Cette Roadster a une belle et particulière couleur d'origine « champagne ». Elle présente quelques signes d'usure, bien sûr après 22 ans, et dans l'ensemble, c'est une voiture très propre. Le dessous est aussi très soigné, vraiment une voiture impeccable. Le plus sympa avec cette Roadster, c'est que les deux demi-toits peuvent facilement être retirés et rangés dans la voiture, pour donner une certaine sensation de cabriolet.
technique
La Smart roule bien, et comme il n’y a pas de factures d’entretien très récentes, une révision est à recommander, tout comme pour toute voiture d’occasion. La direction est excellente; c’est une voiture délicieuse à conduire. Des jantes en alliage très propres sont montées sur le Roadster.
Intérieur
L'intérieur est propre, avec des traces d'usure. La sellerie des sièges est raisonnable, il y a des traces d'usure, les panneaux de porte sont très beaux, tout comme le revêtement du sol. Il y a une autoradio Sony qui fonctionne bien.
Transport:
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée aux Pays-Bas pour un supplément de 150 euros (hors les îles de la mer des Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à un prix relativement abordable dans toute l'UE par un transporteur professionnel.
Smart Roadster sympathique et sportif, en très bon état. Il est équipé d'un moteur Turbo de 3 cylindres d'origine et d'une boîte automatique à six rapports. Vous pouvez changer les vitesses manuellement, mais aussi tout en automatique, selon vos envies. C'est vraiment un accroche-regards, dans sa couleur « champagne », et avec de jolies jantes en alliage léger.
Documents
Cette Smart est de l'année de construction 2004 et est arrivée aux Pays-Bas en 2010. Elle dispose maintenant d'une immatriculation néerlandaise. La voiture peut (pour un supplément de 50 euros) être livrée avec les documents d'export EU, afin qu'un éventuel nouveau propriétaire étranger puisse enregistrer aisément la voiture dans son pays. Le contrôle technique est valable jusqu'au 18 avril 2026.
Un CVO peut être livré (contre un supplément de 70 euros).
Corps:
Cette Roadster a une belle et particulière couleur d'origine « champagne ». Elle présente quelques signes d'usure, bien sûr après 22 ans, et dans l'ensemble, c'est une voiture très propre. Le dessous est aussi très soigné, vraiment une voiture impeccable. Le plus sympa avec cette Roadster, c'est que les deux demi-toits peuvent facilement être retirés et rangés dans la voiture, pour donner une certaine sensation de cabriolet.
technique
La Smart roule bien, et comme il n’y a pas de factures d’entretien très récentes, une révision est à recommander, tout comme pour toute voiture d’occasion. La direction est excellente; c’est une voiture délicieuse à conduire. Des jantes en alliage très propres sont montées sur le Roadster.
Intérieur
L'intérieur est propre, avec des traces d'usure. La sellerie des sièges est raisonnable, il y a des traces d'usure, les panneaux de porte sont très beaux, tout comme le revêtement du sol. Il y a une autoradio Sony qui fonctionne bien.
Transport:
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée aux Pays-Bas pour un supplément de 150 euros (hors les îles de la mer des Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à un prix relativement abordable dans toute l'UE par un transporteur professionnel.
