Descripción del vehículo – Volkswagen Golf GTI 16v (1988) Introducción Se presenta a subasta este Volkswagen Golf GTI 16 válvulas del año 1988 de 139 cv, una de las versiones más emblemáticas y buscadas del Golf clásico. Esta unidad destaca por su excelente estado general, un mantenimiento exhaustivo y una importante inversión reciente en mecánica y carrocería, lo que la convierte en una opción ideal tanto para disfrute regular como para colección. El vehículo cuenta con 159.900 km originales, correctamente documentados. CARROCERÍA / PINTURA La carrocería ha sido repintada íntegramente en su color original LY3D Rojo Tornadorot, respetando fielmente el tono de fábrica. Asimismo, las llantas han sido también repintadas para mantener una estética homogénea y cuidada. Durante el proceso se han pintado los interiores de puertas, maletero y cofre del motor, trabajos visibles y documentados mediante fotografías en la galería, lo que evidencia un repintado completo y bien ejecutado desmontando todos los elementos del vehiculo para obtener un acabado de calidad. El acabado general presenta muy buen aspecto, sin defectos visibles ni imperfecciones relevantes. El vehículo conserva todos los cristales originales, a excepción del parabrisas delantero, que ha sido sustituido. No se aprecian signos de óxido ni daños estructurales. Las ópticas delanteras y traseras se encuentran en buen estado y plenamente funcionales. ESTADO TÉCNICO / MECÁNICA A nivel mecánico, esta unidad ha recibido una puesta a punto integral, con una larga lista de componentes sustituidos recientemente, lo que garantiza un funcionamiento fiable y actualizado. Entre las principales intervenciones destacan: Sustitución de batería, motor de arranque y alternador Cambio completo de filtros (aceite, aire y combustible) Sustitución de bujías, líquidos (aceite, refrigerante y líquido de frenos) Sustitución de bomba de agua, correa de distribución y correas auxiliares Radiador nuevo Embrague nuevo y cable de embrague sustituido Sistema de frenos renovado: discos y pastillas delanteros y traseros, mangueras de freno delanteras y traseras, y pinza trasera derecha Rodamientos de las ruedas delanteras Sensor de temperatura, junta de la tapa de válvulas y junta de tapa de cárter Juntas del tubo de escape Neumáticos nuevos Escobillas limpiaparabrisas nuevas El sistema de inyección K-Jetronic ha sido completamente reconstruido, incluyendo la sustitución de juntas, el plato sonda y la limpieza de los inyectores, asegurando un funcionamiento óptimo y acorde a especificaciones originales. La caja de cambios ha sido revisada, sustituyendo la valvulina y el varillaje de la palanca de cambios, ofreciendo un accionamiento preciso y correcto. El motor arranca sin dificultad tanto en frío como en caliente, mantiene un ralentí estable y el vehículo circula con normalidad, sin ruidos ni fugas apreciables. INTERIOR El interior se conserva en un muy buen estado de originalidad. La tapicería es la original de tela gris con detalles en amarillo y azul, característica de esta versión, y se encuentra bien conservada, sin roturas ni desgastes significativos. La moqueta, los paneles de puerta y el techo mantienen un buen estado general. El salpicadero no presenta grietas y el cuadro de instrumentos funciona en su totalidad. Todos los elementos eléctricos del habitáculo operan correctamente. DOCUMENTACIÓN El vehículo dispone de la documentación necesaria para su correcta transmisión. El kilometraje de 159.900 km es original, acorde al estado general del coche y a su historial de mantenimiento. EXTRAS Y EQUIPAMIENTO Cierre centralizado Elevalunas eléctricos Aire acondicionado, con conversión al gas actual y carga nueva (sustitución del compresor del aire acondicionado y algunos tubos del sistema) Conclusión Este Volkswagen Golf GTI 16v de 1988 se presenta como una unidad muy completa, honesta y mecánicamente actualizada, con una estética cuidada y una configuración fiel a su origen. La magnitud de los trabajos realizados recientemente lo convierte en una opción especialmente atractiva dentro del mercado de los GTI clásicos, tanto para uso regular como para coleccionistas que buscan un vehículo listo para disfrutar desde el primer día.