BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006
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BMW Z4 2.5i Roadster (E85), année 2006, boîte manuelle, essence, Silber-Gris Métallisé, 177 CV, 173 500 km, premier propriétaire avec historique BMW complet, papiers d’immatriculation suisses, contrôle technique valide, numéros et couleurs concordants, sans CoC.
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Description fournie par le vendeur
BMW Z4 2.5i Roadster (E85) – Propriétaire unique – Historique BMW complet – Entretien documenté
Nous proposons aux enchères une BMW Z4 2.5i Roadster (E85), véritable sportive BMW de la première moitié des années 2000, équipée du célèbre moteur six cylindres en ligne atmosphérique, boîte manuelle et propulsion arrière.
Un modèle aujourd'hui de plus en plus recherché dans le domaine des youngtimers et de la collection, grâce à son architecture mécanique pure et au design signé Chris Bangle.
Propriétaire unique depuis la première immatriculation
Données du véhicule
Modèle : BMW Z4 2.5i Roadster (E85)
Année de première immatriculation : 2006
Moteur : 6 cylindres en ligne aspiré naturellement
Boîte de vitesses: manuelle
Traction : arrière
Kilométrage : environ 172 000 km
Propriétaires : 1
INTÉRÊT DE COLLECTIONNEUR
La Z4 E85 représente l'une des dernières véritables roadsters BMW analogiques :
Moteur atmosphérique, sans suralimentation.
Guide en direct et captivant
Design iconique aujourd'hui réévalué
Exemplaire avec un historique clair, complet et vérifiable.
Une voiture avec un seul propriétaire et un historique officiel BMW est aujourd'hui extrêmement rare sur le marché.
ENTRETIEN DOCUMENTÉ (BMW OFFICIEL)
La voiture a été suivie tout au long de sa vie dans des ateliers BMW officiels (Auer Gruppe et Bickel Auto AG), avec des factures détaillées et le carnet d'entretien régulièrement rempli.
Moteur et aspiration
Vanne DISA
Débitmètre
Capteurs du moteur (arbre à cames / électrovanne)
Tuyaux d’aspiration
Courroie de service et composants associés
Diagnostic et mises à jour du calculateur BMW
Système de refroidissement (entièrement révisé)
pompe à eau
Thermostat
Réservoir d’expansion
Manicotti refroidissement
Liquide de refroidissement
Réglage et direction
bras antérieurs complets
Silent bloc
Têtes de direction
Composants de l'essieu avant
Alignements et géométrie
Freins et sécurité
Disques de frein avant et arrière
Plaquettes de frein
Durites de frein
Remplacements périodiques du liquide de frein
Électronique et composants auxiliaires
Capteurs ABS
Capteurs d'usure des freins
Diagnostics officiels BMW
Total des factures documentées:
Plus de 15 000 CHF/EUR de maintenance officielle BMW au cours des années, entièrement vérifiable grâce à la documentation originale.
Aucun travail à effectuer. La voiture est prête à l'emploi immédiat ou à la conservation.
OPTION D'USINE
Confort et intérieurs
S423 Tapis en velours
S428 Triangle d'urgence et kit de premiers secours
S431 Rétroviseur intérieur électrochromique
S493 Pack de compartiments porte-objets
S494 Sièges chauffants conducteur et passager
S4AD Modanures internes en aluminium brossé
SLASW intérieurs en cuir Oregon noir
Multimédia
S662 Radio BMW Business CD
S672 Chargeur CD à 6 disques
S676 système audio Hi‑Fi
Assistance à la conduite et à l’éclairage
S502 Lavafari
S508 Contrôle de Distance de Stationnement (PDC)
S520 antibrouillard
S521 Capteur de pluie
S522 Fari Xenon
S534 Climatiseur automatique
S540 régulateur de vitesse
S548 tachymètre en kilomètres
Ordinateur de bord S550
S785 Indicateurs de direction blancs
Roues et direction
S230 Pack extra-UE
S249 Volant multifonction
S255 Volant sportif en cuir
S2RT Jantes en alliage BMW Turbine Styling 201
Environnement et sécurité
Suppression des inscriptions du modèle
S380 Prédisposition pour hardtop
S387 Frangivento
S399 capote électrique automatique
S896 feux diurnes
Autres équipements
Version linguistique allemande
S863 Liste des concessionnaires en Europe
S879 Manuels de bord en allemand
SA08 Couleur extérieure Silber-Grau Metallic
Équipement et conservation
3 clés originales BMW
Documents originaux
Livrets et carnet d'entretien présents
DOCUMENTATION ET EXPORTATION
Voiture achetée neuve en Suisse.
Documents suisses prêts pour le nouveau propriétaire
Il est possible, si nécessaire, d'établir des plaques d'exportation valables dans toute l'Europe, y compris l'assurance.
Coût indicatif : environ 400 EUR, à la charge de l’acheteur.
BMW Z4 2.5i Roadster (E85) – Propriétaire unique – Historique BMW complet – Entretien documenté
Nous proposons aux enchères une BMW Z4 2.5i Roadster (E85), véritable sportive BMW de la première moitié des années 2000, équipée du célèbre moteur six cylindres en ligne atmosphérique, boîte manuelle et propulsion arrière.
Un modèle aujourd'hui de plus en plus recherché dans le domaine des youngtimers et de la collection, grâce à son architecture mécanique pure et au design signé Chris Bangle.
Propriétaire unique depuis la première immatriculation
Données du véhicule
Modèle : BMW Z4 2.5i Roadster (E85)
Année de première immatriculation : 2006
Moteur : 6 cylindres en ligne aspiré naturellement
Boîte de vitesses: manuelle
Traction : arrière
Kilométrage : environ 172 000 km
Propriétaires : 1
INTÉRÊT DE COLLECTIONNEUR
La Z4 E85 représente l'une des dernières véritables roadsters BMW analogiques :
Moteur atmosphérique, sans suralimentation.
Guide en direct et captivant
Design iconique aujourd'hui réévalué
Exemplaire avec un historique clair, complet et vérifiable.
Une voiture avec un seul propriétaire et un historique officiel BMW est aujourd'hui extrêmement rare sur le marché.
ENTRETIEN DOCUMENTÉ (BMW OFFICIEL)
La voiture a été suivie tout au long de sa vie dans des ateliers BMW officiels (Auer Gruppe et Bickel Auto AG), avec des factures détaillées et le carnet d'entretien régulièrement rempli.
Moteur et aspiration
Vanne DISA
Débitmètre
Capteurs du moteur (arbre à cames / électrovanne)
Tuyaux d’aspiration
Courroie de service et composants associés
Diagnostic et mises à jour du calculateur BMW
Système de refroidissement (entièrement révisé)
pompe à eau
Thermostat
Réservoir d’expansion
Manicotti refroidissement
Liquide de refroidissement
Réglage et direction
bras antérieurs complets
Silent bloc
Têtes de direction
Composants de l'essieu avant
Alignements et géométrie
Freins et sécurité
Disques de frein avant et arrière
Plaquettes de frein
Durites de frein
Remplacements périodiques du liquide de frein
Électronique et composants auxiliaires
Capteurs ABS
Capteurs d'usure des freins
Diagnostics officiels BMW
Total des factures documentées:
Plus de 15 000 CHF/EUR de maintenance officielle BMW au cours des années, entièrement vérifiable grâce à la documentation originale.
Aucun travail à effectuer. La voiture est prête à l'emploi immédiat ou à la conservation.
OPTION D'USINE
Confort et intérieurs
S423 Tapis en velours
S428 Triangle d'urgence et kit de premiers secours
S431 Rétroviseur intérieur électrochromique
S493 Pack de compartiments porte-objets
S494 Sièges chauffants conducteur et passager
S4AD Modanures internes en aluminium brossé
SLASW intérieurs en cuir Oregon noir
Multimédia
S662 Radio BMW Business CD
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S502 Lavafari
S508 Contrôle de Distance de Stationnement (PDC)
S520 antibrouillard
S521 Capteur de pluie
S522 Fari Xenon
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SA08 Couleur extérieure Silber-Grau Metallic
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Voiture achetée neuve en Suisse.
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Il est possible, si nécessaire, d'établir des plaques d'exportation valables dans toute l'Europe, y compris l'assurance.
Coût indicatif : environ 400 EUR, à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE
Année
2006
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
173500 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
177
Cylindrée
2496
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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