Citroën - 2CV AZ - 1954
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Citroën 2CV AZ, année 1954, gris, avec immatriculation française, boîte manuelle, moteur essence, 12 CV, 56 963 km, numéros et couleurs concordants, très bon état global et révision mécanique complète.
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Description fournie par le vendeur
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est globalement en très bon état.
La peinture se présente bien, avec une finition uniforme et une bonne brillance. De petites traces d'usure liées à l'âge, cohérentes avec un véhicule classique, peuvent être présentes, mais il n'y a pas de bosses majeures ni de dommages structurels.
La voiture ne montre pas de rouille structurelle apparente. Les planchers, le châssis et les zones de corrosion connues sont solides.
Aucun antécédent d'accident connu.
Les pièces chromées, les phares et les garnitures extérieures sont en bon état.
Les joints en caoutchouc et les vitres sont présents et en bon état, seule la porte du conducteur présente une légère détérioration.
État technique :
La voiture est en excellent état mécanique.
Moteur entretenu, notamment les cylindres et les pistons, pompe à huile vérifiée, soupapes entretenues, nouveaux joints installés, et la carburation correctement ajustée.
Boîte de vitesses révisée : vidange, remplacement des roulements et des joints d'étanchéité.
Nouveau système d'allumage : bobine, rupteur, condensateur, câblage et bougies d'allumage.
Embrayage remplacé (disque d'embrayage, plateau de pression et butée d'embrayage)
Nouvelle pompe à carburant installée
Système de freinage entièrement reconstruit : cylindres de roue avant et arrière, garnitures de frein, flexibles et maître-cylindre.
Réservoir de carburant nettoyé et traité avec un revêtement anticorrosion.
Train avant et suspension démontés pour reconstruire la crémaillère de direction, y compris le remplacement du pignon de la crémaillère.
Aucun bruit ni aucune vibration anormale.
Le moteur démarre facilement, aussi bien à froid qu'à chaud, et tourne sans à-coups.
Les changements de vitesse sont propres et précis.
Faisceau de câblage électrique partiellement renouvelé (spécification du type d'origine)
Dynamo et régulateur de tension révisés
Système d'éclairage complet restauré selon les normes d'origine :
Phares Marchal
Feux arrière spécifiques à AZ
Batterie nouvelle installée
Intérieur:
L'intérieur a été restauré conformément à la spécification d'origine.
Les sièges et la sellerie sont en très bon état.
La garniture du pavillon et les panneaux de porte se présentent bien.
La toile du toit a été entièrement renouvelée.
Le tableau de bord est complet et présente une apparence originale.
Le compteur de vitesse Jaeger d'origine est présent et fonctionne.
Tous les composants électriques essentiels fonctionnent correctement, y compris les jauges et les interrupteurs.
Documentation:
Documents d'enregistrement français inclus.
Le véhicule est enregistré en tant que véhicule de collection.
La documentation de restauration est disponible.
Photos claires de l'immatriculation et des détails du véhicule fournies.
(Des informations personnelles ont été floutées pour préserver la vie privée)
Informations complémentaires :
Il s'agit d'un véhicule en deuxième main, qui conserve des éléments d'époque très prisés tels que le capot à nervures et l'instrumentation d'origine.
Un très bon exemplaire d'une Citroën 2CV AZ des premiers modèles, adapté à la fois aux collectionneurs et à une utilisation courante en véhicule de collection.
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est globalement en très bon état.
La peinture se présente bien, avec une finition uniforme et une bonne brillance. De petites traces d'usure liées à l'âge, cohérentes avec un véhicule classique, peuvent être présentes, mais il n'y a pas de bosses majeures ni de dommages structurels.
La voiture ne montre pas de rouille structurelle apparente. Les planchers, le châssis et les zones de corrosion connues sont solides.
Aucun antécédent d'accident connu.
Les pièces chromées, les phares et les garnitures extérieures sont en bon état.
Les joints en caoutchouc et les vitres sont présents et en bon état, seule la porte du conducteur présente une légère détérioration.
État technique :
La voiture est en excellent état mécanique.
Moteur entretenu, notamment les cylindres et les pistons, pompe à huile vérifiée, soupapes entretenues, nouveaux joints installés, et la carburation correctement ajustée.
Boîte de vitesses révisée : vidange, remplacement des roulements et des joints d'étanchéité.
Nouveau système d'allumage : bobine, rupteur, condensateur, câblage et bougies d'allumage.
Embrayage remplacé (disque d'embrayage, plateau de pression et butée d'embrayage)
Nouvelle pompe à carburant installée
Système de freinage entièrement reconstruit : cylindres de roue avant et arrière, garnitures de frein, flexibles et maître-cylindre.
Réservoir de carburant nettoyé et traité avec un revêtement anticorrosion.
Train avant et suspension démontés pour reconstruire la crémaillère de direction, y compris le remplacement du pignon de la crémaillère.
Aucun bruit ni aucune vibration anormale.
Le moteur démarre facilement, aussi bien à froid qu'à chaud, et tourne sans à-coups.
Les changements de vitesse sont propres et précis.
Faisceau de câblage électrique partiellement renouvelé (spécification du type d'origine)
Dynamo et régulateur de tension révisés
Système d'éclairage complet restauré selon les normes d'origine :
Phares Marchal
Feux arrière spécifiques à AZ
Batterie nouvelle installée
Intérieur:
L'intérieur a été restauré conformément à la spécification d'origine.
Les sièges et la sellerie sont en très bon état.
La garniture du pavillon et les panneaux de porte se présentent bien.
La toile du toit a été entièrement renouvelée.
Le tableau de bord est complet et présente une apparence originale.
Le compteur de vitesse Jaeger d'origine est présent et fonctionne.
Tous les composants électriques essentiels fonctionnent correctement, y compris les jauges et les interrupteurs.
Documentation:
Documents d'enregistrement français inclus.
Le véhicule est enregistré en tant que véhicule de collection.
La documentation de restauration est disponible.
Photos claires de l'immatriculation et des détails du véhicule fournies.
(Des informations personnelles ont été floutées pour préserver la vie privée)
Informations complémentaires :
Il s'agit d'un véhicule en deuxième main, qui conserve des éléments d'époque très prisés tels que le capot à nervures et l'instrumentation d'origine.
Un très bon exemplaire d'une Citroën 2CV AZ des premiers modèles, adapté à la fois aux collectionneurs et à une utilisation courante en véhicule de collection.
Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
2CV AZ
Année
1954
Localité
France
Kilométrage au compteur
56963 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
12
Cylindrée
425
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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