Jaguar - XK120 FHC 3.4 - 1951
16
jours
06
heures
12
minutes
38
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 77 000 - € 85 000
Pas d'offre placée
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 126842 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Jaguar XK120 FHC 3.4 de 1951, argenté, boîte manuelle, 3442 cm3 six cylindres, 160 ch, numéro de châssis 679120, avec immatriculation danoise, très bon état.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Jaguar XK120 Coupé à toit fixe de 1951 - Restauration complète et documentée, pièce par pièce et boulon par boulon
Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe en argent, avec un intérieur en cuir noir. La voiture conserve son moteur d'origine de 3,4 litres à six cylindres à arbre à cames en tête double, produisant 160 chevaux d'usine.
Le véhicule a été amélioré sous une propriété antérieure pour une meilleure dynamique de conduite, incluant une transmission à 5 vitesses plus récente, des freins à disque avant, un refroidissement électrique du moteur et l’installation d’un générateur. La restauration bien documentée, capturée dans 150 photos, est incluse dans la vente.
La transmission d’origine assortie au numéro du véhicule, actuellement non installée dans la voiture, et une roue de secours sont incluses dans la vente, tout comme les factures totalisant 78 500 € au cours des 20 dernières années de possession.
La peinture est en excellent état, sans rouille ni défauts. Les écarts entre les panneaux sont constants et uniformes sur toute la voiture. Le chrome et les garnitures sont en excellent état, comme le montrent les photos.
Les jantes à rayons sont également en excellent état. Tous les feux et l'instrumentation sont en bon état de fonctionnement. L'intérieur est en excellent état, avec des signes d'utilisation minimes. La moquette, le tableau de bord, les inserts de porte, les instruments et les jauges sont en excellent état.
Le dessous est en état exceptionnel pour une voiture d'époque.
Le moteur tourne de manière fluide et avec vigueur, sans aucun problème. Il n’y a pas de fumée au démarrage ni de surchauffe. Les freins sont en bon état, et la voiture s’arrête avec autorité, sans bruit ni vibration. La boîte manuelle à cinq rapports passe les vitesses en douceur et sans problème.
La voiture n'est plus détenue par un propriétaire danois de longue durée et possède des documents et une immatriculation danois. Le véhicule a passé l’Inspection Technique danoise (MOT/TUV/Syn) et n’aura pas besoin de réinspection avant 2027. Le véhicule vient de subir une inspection et une révision complètes en préparation de cette vente aux enchères et est en excellent état mécanique et esthétique.
Spécifications de la voiture
VIN/Numéro de châssis : 679120
Compteur : 04019 miles
Boîte manuelle à 5 vitesses
Moteur : 6 cylindres, 3442 cm³ / 160 ch, 2 × 1 carbu
Numéro de moteur : W34358
Couleur extérieure : Birch Grey
Premier concessionnaire : Hornburg
Date de fabrication : 11 octobre 1951
Date d'expédition : 14 novembre 1951
Transport et enregistrement
Nous sommes un concessionnaire de voitures classiques au Danemark. Nous vendons et expédions nos voitures dans le monde entier. Nous vous assisterons pour l'expédition et l'immatriculation dans votre pays. Nous avons un vaste réseau d'expéditeurs internationaux et d'agents des douanes avec lesquels nous travaillons depuis 20 ans et en qui nous avons confiance. L'expédition vers la plupart des pays européens coûte environ 500 à 1000 euros. Le Royaume-Uni coûte environ 800 euros.
Jaguar XK120 Coupé à toit fixe de 1951 - Restauration complète et documentée, pièce par pièce et boulon par boulon
Jaguar XK120 Fixed-Head Coupe en argent, avec un intérieur en cuir noir. La voiture conserve son moteur d'origine de 3,4 litres à six cylindres à arbre à cames en tête double, produisant 160 chevaux d'usine.
Le véhicule a été amélioré sous une propriété antérieure pour une meilleure dynamique de conduite, incluant une transmission à 5 vitesses plus récente, des freins à disque avant, un refroidissement électrique du moteur et l’installation d’un générateur. La restauration bien documentée, capturée dans 150 photos, est incluse dans la vente.
La transmission d’origine assortie au numéro du véhicule, actuellement non installée dans la voiture, et une roue de secours sont incluses dans la vente, tout comme les factures totalisant 78 500 € au cours des 20 dernières années de possession.
La peinture est en excellent état, sans rouille ni défauts. Les écarts entre les panneaux sont constants et uniformes sur toute la voiture. Le chrome et les garnitures sont en excellent état, comme le montrent les photos.
Les jantes à rayons sont également en excellent état. Tous les feux et l'instrumentation sont en bon état de fonctionnement. L'intérieur est en excellent état, avec des signes d'utilisation minimes. La moquette, le tableau de bord, les inserts de porte, les instruments et les jauges sont en excellent état.
Le dessous est en état exceptionnel pour une voiture d'époque.
Le moteur tourne de manière fluide et avec vigueur, sans aucun problème. Il n’y a pas de fumée au démarrage ni de surchauffe. Les freins sont en bon état, et la voiture s’arrête avec autorité, sans bruit ni vibration. La boîte manuelle à cinq rapports passe les vitesses en douceur et sans problème.
La voiture n'est plus détenue par un propriétaire danois de longue durée et possède des documents et une immatriculation danois. Le véhicule a passé l’Inspection Technique danoise (MOT/TUV/Syn) et n’aura pas besoin de réinspection avant 2027. Le véhicule vient de subir une inspection et une révision complètes en préparation de cette vente aux enchères et est en excellent état mécanique et esthétique.
Spécifications de la voiture
VIN/Numéro de châssis : 679120
Compteur : 04019 miles
Boîte manuelle à 5 vitesses
Moteur : 6 cylindres, 3442 cm³ / 160 ch, 2 × 1 carbu
Numéro de moteur : W34358
Couleur extérieure : Birch Grey
Premier concessionnaire : Hornburg
Date de fabrication : 11 octobre 1951
Date d'expédition : 14 novembre 1951
Transport et enregistrement
Nous sommes un concessionnaire de voitures classiques au Danemark. Nous vendons et expédions nos voitures dans le monde entier. Nous vous assisterons pour l'expédition et l'immatriculation dans votre pays. Nous avons un vaste réseau d'expéditeurs internationaux et d'agents des douanes avec lesquels nous travaillons depuis 20 ans et en qui nous avons confiance. L'expédition vers la plupart des pays européens coûte environ 500 à 1000 euros. Le Royaume-Uni coûte environ 800 euros.
Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
XK120 FHC 3.4
Année
1951
Localité
Danemark
Kilométrage au compteur
4019 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation danoise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
160
Cylindrée
3442
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
W34358
Numéro de châssis
679120
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
