Porsche - 911T 2.2 Targa - 1971
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Porsche 911T 2.2 Targa, 1971, boîte manuelle, essence, Light Yellow, 125 ch, 2195 cm3, 333 km au compteur, numéros et couleurs assortis, situé aux Pays-Bas avec une immatriculation néerlandaise, extérieur en excellent état et intérieur très bon; pas de CoC et pas de MOT valide.
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Description fournie par le vendeur
Porsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Correspondance des nombres
- Seulement 300 km parcourus après la restauration effectuée.
- D-Program avec un moteur 2,2 litres plus puissant et des évolutions
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports en option
- Jantes Fuchs bien-aimées
- ramen teinté
- La version Targa la plus populaire
- Magnifique couleur spéciale 'Light Yellow'
HISTOIRE:
Un rêve pour tout amateur de Porsche : une 911. Ce exemplaire est en plus une Targa et sort d’un année de construction très prisée. Cette année-là est en effet équipée du moteur plus puissant de 2,2 litres, tout en conservant le look classique de la première génération (2,0 litres) 911 fabriquée jusqu’en 1969. Cette année-model s’’appelle le « programme D » chez Porsche et offre le meilleur des deux mondes. Grâce aux améliorations apportées sur ce modèle, notamment sur le plan technique, c’est une version très prisée. Look classique, mais aussi une véritable bête de kilomètres qui permet de traverser l’Europe sans souci. Même en roulant les cheveux au vent sur la Côte d’Azur est possible grâce au toit Targa. Cet exemplaire est (comme la plupart) livré neuf dans le climat ensoleillé des États‑Unis, ce qui l’a maintenu sans rouille. En 2016, la voiture a été importée aux Pays‑Bas, où elle a été restaurée récemment. Depuis lors, elle n’a parcouru que 300 kilomètres, ce qui donne l’impression qu’elle est en état neuf."
EXTERIEUR
Une vraie image à voir, car le magnifique vernis de cette 911 est à peine sec et il est exécuté dans la couleur 'Light Yellow' (code couleur 6262). Le toit Targa est la version la plus prisée, grâce à la possibilité de rouler cheveux au vent sans perturber la magnifique ligne de toit de la voiture. Bien sûr, les magnifiques jantes Fuchs ne doivent pas manquer. Ce modèle est encore équipé des emblèmes dorés typiques de la marque et du type sur la voiture. Les vitres sont légèrement teintées, ce qui donne une allure plus belle et réduit les rayons du soleil à l’intérieur. Grâce à la restauration, l’état optique est très bon. Tant le vernis que les caoutchoucs, les glaces, l’éclairage et le chrome sont tous dans un état frais.
INTÉRIEUR:
L'intérieur a également été rénové et se trouve donc en très bon état. À l'intérieur de la voiture, cela sent encore le neuf. L'intérieur est réalisé en noir avec des sièges semi-cuir. Les sièges confortables disposent d'appuis-tête. À l'arrière, deux sièges pour enfants sont présents.
technique
Le moteur de 2,2 litres était plus puissant et offrait plus de couple par rapport au précédent moteur de 2,0 litres. Le moteur boxer à 6 cylindres développe 125 chevaux. Un exemple d'amélioration présent dans le modèle du programme D est l'utilisation de gicleurs d'huile qui refroidissent le dessous des pistons. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports en disposition « dog-leg » était à l'époque une option par rapport à la boîte standard à 4 rapports. L'extérieur et le dessous de la voiture ainsi que le compartiment moteur sont également en bon état. Quatre pneus Michelin neufs ont été montés. La voiture est sportive et maniable, ce qui en fait un régal à conduire dans les montagnes.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionPorsche 911T 2.2- Targa D-Program 1971
- Correspondance des nombres
- Seulement 300 km parcourus après la restauration effectuée.
- D-Program avec un moteur 2,2 litres plus puissant et des évolutions
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports en option
- Jantes Fuchs bien-aimées
- ramen teinté
- La version Targa la plus populaire
- Magnifique couleur spéciale 'Light Yellow'
HISTOIRE:
Un rêve pour tout amateur de Porsche : une 911. Ce exemplaire est en plus une Targa et sort d’un année de construction très prisée. Cette année-là est en effet équipée du moteur plus puissant de 2,2 litres, tout en conservant le look classique de la première génération (2,0 litres) 911 fabriquée jusqu’en 1969. Cette année-model s’’appelle le « programme D » chez Porsche et offre le meilleur des deux mondes. Grâce aux améliorations apportées sur ce modèle, notamment sur le plan technique, c’est une version très prisée. Look classique, mais aussi une véritable bête de kilomètres qui permet de traverser l’Europe sans souci. Même en roulant les cheveux au vent sur la Côte d’Azur est possible grâce au toit Targa. Cet exemplaire est (comme la plupart) livré neuf dans le climat ensoleillé des États‑Unis, ce qui l’a maintenu sans rouille. En 2016, la voiture a été importée aux Pays‑Bas, où elle a été restaurée récemment. Depuis lors, elle n’a parcouru que 300 kilomètres, ce qui donne l’impression qu’elle est en état neuf."
EXTERIEUR
Une vraie image à voir, car le magnifique vernis de cette 911 est à peine sec et il est exécuté dans la couleur 'Light Yellow' (code couleur 6262). Le toit Targa est la version la plus prisée, grâce à la possibilité de rouler cheveux au vent sans perturber la magnifique ligne de toit de la voiture. Bien sûr, les magnifiques jantes Fuchs ne doivent pas manquer. Ce modèle est encore équipé des emblèmes dorés typiques de la marque et du type sur la voiture. Les vitres sont légèrement teintées, ce qui donne une allure plus belle et réduit les rayons du soleil à l’intérieur. Grâce à la restauration, l’état optique est très bon. Tant le vernis que les caoutchoucs, les glaces, l’éclairage et le chrome sont tous dans un état frais.
INTÉRIEUR:
L'intérieur a également été rénové et se trouve donc en très bon état. À l'intérieur de la voiture, cela sent encore le neuf. L'intérieur est réalisé en noir avec des sièges semi-cuir. Les sièges confortables disposent d'appuis-tête. À l'arrière, deux sièges pour enfants sont présents.
technique
Le moteur de 2,2 litres était plus puissant et offrait plus de couple par rapport au précédent moteur de 2,0 litres. Le moteur boxer à 6 cylindres développe 125 chevaux. Un exemple d'amélioration présent dans le modèle du programme D est l'utilisation de gicleurs d'huile qui refroidissent le dessous des pistons. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports en disposition « dog-leg » était à l'époque une option par rapport à la boîte standard à 4 rapports. L'extérieur et le dessous de la voiture ainsi que le compartiment moteur sont également en bon état. Quatre pneus Michelin neufs ont été montés. La voiture est sportive et maniable, ce qui en fait un régal à conduire dans les montagnes.
À propos du vendeur
Depuis plusieurs années, nous sommes actifs dans la vente de voitures de sport anciennes, classiques et modernes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection et de conducteur dont vous pourrez profiter pendant des années. Vous pouvez le trouver en ligne sur Carrosso. com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, n'hésitez pas à nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Porsche
Type de modèle
911T 2.2 Targa
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
333 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
125
Cylindrée
2195
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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