Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966






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Pannonia T5 – Sidecar Duna, moteur 250 cm³, première immatriculation 1966, en très bon état, situé aux Pays‑Bas avec plaques néerlandaises.
Description fournie par le vendeur
Par nos soins, entièrement assemblée avec des pièces d’origine (à l’exception du miroir), une Pannonia T5 250 cm³ avec un side-car Duna.
Le moteur est encore dans la première couche de peinture.
Sur certaines parties, le vernis est légèrement plus terne que sur d'autres.
Tous les joints en caoutchouc, joints toriques, liquides ainsi que les pneus sont neufs.
Le moteur démarre et fonctionne très bien.
À la fois avec et sans passagers.
Il s'en sort bien dans le trafic actuel.
Il roule à plus de 100 km/h.
Le side-car peut être détaché très facilement, de sorte qu’il est possible de rouler sans lui.
Les papiers d’immatriculation néerlandais (side-car) sont présents et peuvent être transférés numériquement lors d’une vente nationale.
L'export n'est également pas un problème; toutefois, des documents d'export devront être établis.
Par nos soins, entièrement assemblée avec des pièces d’origine (à l’exception du miroir), une Pannonia T5 250 cm³ avec un side-car Duna.
Le moteur est encore dans la première couche de peinture.
Sur certaines parties, le vernis est légèrement plus terne que sur d'autres.
Tous les joints en caoutchouc, joints toriques, liquides ainsi que les pneus sont neufs.
Le moteur démarre et fonctionne très bien.
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Il roule à plus de 100 km/h.
Le side-car peut être détaché très facilement, de sorte qu’il est possible de rouler sans lui.
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Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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