Seat - 1400 A - 1955

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Franco Vigorito
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Seat 1400 A, année 1955, immatriculé en Espagne, 50 000 km, boîte manuelle, essence, vert, 1400 cm3, numéros et couleur assortis.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Seat 1400 A (1955) - Élégance espagnole des années 50

Structure générale:

Il s'agit d'un Seat 1400 A national, immatriculé pour la première fois à Barcelone en 1955. C'est une unité dont l'historique de traçabilité est très clair, ayant appartenu depuis toujours à la même région et ne comptant que trois propriétaires au cours de ses 70 ans d'existence. Il se trouve dans un état de conservation d'origine et très fidèle à son état d'origine.

Carrosserie et peinture

La carrosserie est dans un état acceptable et, surtout, libre de bosses ou d'éraflures. La structure est solide, bien qu'elle nécessite un peu de soin esthétique pour briller de tout son éclat. Présente uniquement une légère rouille superficielle localisée sur l'emblème du capot, un détail mineur et facile à traiter.

MÉCANIQUE:

La partie mécanique est optimale. Un entretien complet a récemment été effectué, incluant le remplacement du carburateur. Il fonctionne actuellement à la perfection : il démarre facilement à froid et offre une conduite fluide sur la route. Le système de freinage remplit correctement sa fonction, permettant une circulation sécurisée.

INTÉRIEUR

L'habitacle se maintient dans son état d'origine. Le tissu des sièges et le revêtement du toit sont en bon état, affichant une usure tout à fait conforme à son âge. Bien que certaines coutures des sièges nécessitent de petites réparations, l'intérieur est « sain » et, après un nettoyage en profondeur, il serait splendide. Pour une voiture de 70 ans, sa conservation est remarquable.


Documentation:
Le véhicule dispose de toute sa documentation en règle. Étant donné qu’il s’agit d’une voiture avec des documents nationaux, la procédure de transfert est simple et prête à être exportée ou immatriculée dans n’importe quel pays sans problème.

RAMASSAGE:

Barcelone, Espagne – l'acheteur prend en charge le transport, bien qu'un chargement par grue puisse être facilité.

AUTRES INFORMATIONS:

La Seat 1400 est le modèle qui a inauguré la production de la Zone Franca de Barcelone en 1953. Basé sur le Fiat 1400, son design de « ponton » a été révolutionnaire dans l’Espagne de l’époque, s’imposant comme le symbole de la classe moyenne supérieure et comme la voiture officielle par excellence. Posséder cette unité de 1955, c’est posséder un fragment vivant de l’histoire industrielle espagnole.

À propos du vendeur

Spécialisé dans les sports mécaniques de toutes sortes.
Traduit par Google Traduction

Seat 1400 A (1955) - Élégance espagnole des années 50

Structure générale:

Il s'agit d'un Seat 1400 A national, immatriculé pour la première fois à Barcelone en 1955. C'est une unité dont l'historique de traçabilité est très clair, ayant appartenu depuis toujours à la même région et ne comptant que trois propriétaires au cours de ses 70 ans d'existence. Il se trouve dans un état de conservation d'origine et très fidèle à son état d'origine.

Carrosserie et peinture

La carrosserie est dans un état acceptable et, surtout, libre de bosses ou d'éraflures. La structure est solide, bien qu'elle nécessite un peu de soin esthétique pour briller de tout son éclat. Présente uniquement une légère rouille superficielle localisée sur l'emblème du capot, un détail mineur et facile à traiter.

MÉCANIQUE:

La partie mécanique est optimale. Un entretien complet a récemment été effectué, incluant le remplacement du carburateur. Il fonctionne actuellement à la perfection : il démarre facilement à froid et offre une conduite fluide sur la route. Le système de freinage remplit correctement sa fonction, permettant une circulation sécurisée.

INTÉRIEUR

L'habitacle se maintient dans son état d'origine. Le tissu des sièges et le revêtement du toit sont en bon état, affichant une usure tout à fait conforme à son âge. Bien que certaines coutures des sièges nécessitent de petites réparations, l'intérieur est « sain » et, après un nettoyage en profondeur, il serait splendide. Pour une voiture de 70 ans, sa conservation est remarquable.


Documentation:
Le véhicule dispose de toute sa documentation en règle. Étant donné qu’il s’agit d’une voiture avec des documents nationaux, la procédure de transfert est simple et prête à être exportée ou immatriculée dans n’importe quel pays sans problème.

RAMASSAGE:

Barcelone, Espagne – l'acheteur prend en charge le transport, bien qu'un chargement par grue puisse être facilité.

AUTRES INFORMATIONS:

La Seat 1400 est le modèle qui a inauguré la production de la Zone Franca de Barcelone en 1953. Basé sur le Fiat 1400, son design de « ponton » a été révolutionnaire dans l’Espagne de l’époque, s’imposant comme le symbole de la classe moyenne supérieure et comme la voiture officielle par excellence. Posséder cette unité de 1955, c’est posséder un fragment vivant de l’histoire industrielle espagnole.

À propos du vendeur

Spécialisé dans les sports mécaniques de toutes sortes.
Traduit par Google Traduction

Détails

Marque
Seat
Type de modèle
1400 A
Année
1955
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
50000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
44
Cylindrée
1400
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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