Volvo - S 70 R manual 250 Cv - 1997
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Volvo V70 R boîte manuelle, année 1997, 250 ch, 2319 cm3, argent, 134 850 km, immatriculation espagnole Madrid, numéro de châssis YV1LS5002W2499837, boîte manuelle 5 vitesses, essence, contrôle technique valide jusqu’au 15/09/2024.
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Description fournie par le vendeur
Volvo V70 R boîte manuelle de 250 ch en parfait état.
En remplacement des populaires Volvo 850 T5 R, Volvo a présenté en mai 1997 les nouveaux modèles V70 R, qui étaient équipés d'une sellerie spéciale en alcantara et cuir avec un motif diamant sur les sièges, qui, sur cette unité, est en parfait état compte tenu de son faible kilométrage. De même, comme éléments distinctifs par rapport au reste de la gamme, elles présentent les jauges du tableau de bord de couleur bleue, et une entrée d'air frontale plus grande pour un intercooler redessiné, puisque l'on a installé un turbocompresseur plus grand pour augmenter la puissance jusqu'à 250 ch et un couple maximal de 35 Nm. Comme atout, cette unité est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, et elle dispose également d'origine d'un différentiel visqueux autobloquant à glissement limité et d'une suspension redessinée avec une hauteur plus basse et un calibrage plus ferme.
HISTORIQUE
Cette unité a été vendue à l'origine en Espagne et conserve encore son immatriculation madrilène de 1997,
Initialement, elle a été utilisée par ses propriétaires de manière régulière, mais elle est restée garée dans un garage pendant de nombreuses années sans presque bouger. En 2019, elle a été acquise par son propriétaire actuel qui lui a effectué une remise en état complète et a ensuite monté des pneus neufs. Depuis lors, elle a parcouru à peine 3 000 kilomètres.
MÉCANIQUE
En parfait état, le moteur B5234T4 qui appartient à la série V70 R AWD. Il s'agit d'un moteur en ligne à cinq cylindres de 2,3 L (2319 cm3). D'un diamètre de 81 mm (3,2 pouces) et d'une course de 90 mm (3,5 pouces) avec un rapport de compression de 8,5:1. Il est turboéquipé et dispose d'un intercooler de plus grande taille, et développe une puissance de 250 CV (184 kW; 247 ch) à 6000 tr/min et un couple de 350 N⋅m (260 lb⋅ft) entre 2400 et 5000 tr/min. Il est équipé d'un système de gestion moteur Bosch Motronic 4.3, et est livré d'origine avec un turb TD04HL-18T.
carrosserie
En état totalement d'origine, dans une jolie couleur argent. Il est en parfait état, sans aucune trace d'oxydation ni de corrosion et n'a pas besoin de subir de traitement ni de peinture.
INTÉRIEUR
Dans son état d'origine, avec une sellerie d'origine exclusive à cette série, d'une belle couleur sombre mêlant des tissus alcantara et cuir avec son joli motif en diamants, l'intérieur se trouve en parfait état.
La voiture fonctionne parfaitement, les pneus ont été changés il y a 7 ans, mais depuis lors elles ont à peine circulé, la voiture est garée la majeure partie du temps dans le garage. Pour cela, avec le remplacement de la courroie de distribution qui a été effectué, les huiles et les filtres, la voiture peut circuler par ses propres moyens vers n'importe quel endroit. Le fonctionnement du moteur est parfait, la boîte de vitesses a son toucher correct, ferme et précis. Il n'existe aucune fuite de liquide de quelque type que ce soit. Démarre parfaitement à froid et à chaud. Le système électrique fonctionne correctement et les vitres électriques, la radio, le climatiseur fonctionnent sans problèmes.
Ramassage
Les offres n'incluent pas le transport ou l'exportation, sauf indication contraire. La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. Veuillez examiner attentivement les photos qui font partie de la description du véhicule.
Il est conseillé de voir le véhicule avant d’enchérir afin d’éviter des déceptions par la suite. Pour prendre rendez-vous afin de voir le véhicule, contactez Catawiki.
Volvo V70 R boîte manuelle de 250 ch en parfait état.
En remplacement des populaires Volvo 850 T5 R, Volvo a présenté en mai 1997 les nouveaux modèles V70 R, qui étaient équipés d'une sellerie spéciale en alcantara et cuir avec un motif diamant sur les sièges, qui, sur cette unité, est en parfait état compte tenu de son faible kilométrage. De même, comme éléments distinctifs par rapport au reste de la gamme, elles présentent les jauges du tableau de bord de couleur bleue, et une entrée d'air frontale plus grande pour un intercooler redessiné, puisque l'on a installé un turbocompresseur plus grand pour augmenter la puissance jusqu'à 250 ch et un couple maximal de 35 Nm. Comme atout, cette unité est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, et elle dispose également d'origine d'un différentiel visqueux autobloquant à glissement limité et d'une suspension redessinée avec une hauteur plus basse et un calibrage plus ferme.
HISTORIQUE
Cette unité a été vendue à l'origine en Espagne et conserve encore son immatriculation madrilène de 1997,
Initialement, elle a été utilisée par ses propriétaires de manière régulière, mais elle est restée garée dans un garage pendant de nombreuses années sans presque bouger. En 2019, elle a été acquise par son propriétaire actuel qui lui a effectué une remise en état complète et a ensuite monté des pneus neufs. Depuis lors, elle a parcouru à peine 3 000 kilomètres.
MÉCANIQUE
En parfait état, le moteur B5234T4 qui appartient à la série V70 R AWD. Il s'agit d'un moteur en ligne à cinq cylindres de 2,3 L (2319 cm3). D'un diamètre de 81 mm (3,2 pouces) et d'une course de 90 mm (3,5 pouces) avec un rapport de compression de 8,5:1. Il est turboéquipé et dispose d'un intercooler de plus grande taille, et développe une puissance de 250 CV (184 kW; 247 ch) à 6000 tr/min et un couple de 350 N⋅m (260 lb⋅ft) entre 2400 et 5000 tr/min. Il est équipé d'un système de gestion moteur Bosch Motronic 4.3, et est livré d'origine avec un turb TD04HL-18T.
carrosserie
En état totalement d'origine, dans une jolie couleur argent. Il est en parfait état, sans aucune trace d'oxydation ni de corrosion et n'a pas besoin de subir de traitement ni de peinture.
INTÉRIEUR
Dans son état d'origine, avec une sellerie d'origine exclusive à cette série, d'une belle couleur sombre mêlant des tissus alcantara et cuir avec son joli motif en diamants, l'intérieur se trouve en parfait état.
La voiture fonctionne parfaitement, les pneus ont été changés il y a 7 ans, mais depuis lors elles ont à peine circulé, la voiture est garée la majeure partie du temps dans le garage. Pour cela, avec le remplacement de la courroie de distribution qui a été effectué, les huiles et les filtres, la voiture peut circuler par ses propres moyens vers n'importe quel endroit. Le fonctionnement du moteur est parfait, la boîte de vitesses a son toucher correct, ferme et précis. Il n'existe aucune fuite de liquide de quelque type que ce soit. Démarre parfaitement à froid et à chaud. Le système électrique fonctionne correctement et les vitres électriques, la radio, le climatiseur fonctionnent sans problèmes.
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Détails
Marque
Volvo
Type de modèle
S 70 R manual 250 Cv
Année
1997
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
134850 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
250
Cylindrée
2319
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
15 septembre 2024
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
YV1LS5002W2499837
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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