Audi - TT Roadster 1.8 Turbo - NO RESERVE - 2000






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Audi TT Roadster 1.8 Turbo – NO RESERVE, année 2000.
Description fournie par le vendeur
Très belle et parfaitement roulante Audi TT 1.8 Turbo Roadster, voiture allemande, année de fabrication 2000, avec 132 kW (=180 ch) et boîte de vitesses manuelle. Cette Audi est particulière en raison de sa couleur grise d'origine unique, que Audi appelle Nardo Grau, et d'un intérieur assorti, avec du cuir brun et ce qu'on appelle les coutures Baseball sur les sièges en cuir.
Documents
L'Audi TT possède une immatriculation allemande radiée et est livrée avec des papiers allemands, afin qu'un nouvel acquéreur étranger puisse enregistrer l'Audi facilement dans son pays. Le contrôle technique TUV a été effectué début janvier 2026 et est valable jusqu'en janvier 2028 (!)
Corps:
La voiture n'a presque pas de traces d'usure, ce qui est d'ailleurs assez remarquable après 26 ans, et bien sûr la couleur grise Nardo particulière, et elle a l'air en bon état. Le toit cabriolet a été réparé récemment, en bon état et actionnable électriquement, voir les photos. En particulier par temps très froid, il faut l'aider un peu, le voyant de contrôle reste alors allumé. Le dessous de la carrosserie est également en bon état.
technique
L’Audi est équipée de belles jantes en alliage et de bons pneus, une radio Alpine est installée. L’écran central du tableau de bord n’a pas de pixels morts, ce qui est généralement le cas pour ce modèle d’Audi. Étant donné que la voiture n’a pas été utilisée pendant un certain temps et qu’il n’y a pas de facture d’entretien récente, une révision est recommandée; cela vaut d’ailleurs pour toute voiture d’occasion. La voiture roule, change les vitesses et freine parfaitement ; elle démarre immédiatement et offre une excellente reprise.
Intérieur
La voiture est dotée d'un intérieur en cuir soigné, un volant sport en cuir d'origine Audi, le siège du conducteur présente un léger dommage, le reste de l'intérieur et les panneaux de porte sont en très bon état.
Transport:
La voiture se trouve à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien sûr être récupérée sur place. La voiture peut être livrée aux Pays-Bas pour un supplément de 150 euros (hors les îles de la mer des Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à un prix relativement abordable dans toute l'UE par un transporteur professionnel.
Très belle et parfaitement roulante Audi TT 1.8 Turbo Roadster, voiture allemande, année de fabrication 2000, avec 132 kW (=180 ch) et boîte de vitesses manuelle. Cette Audi est particulière en raison de sa couleur grise d'origine unique, que Audi appelle Nardo Grau, et d'un intérieur assorti, avec du cuir brun et ce qu'on appelle les coutures Baseball sur les sièges en cuir.
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L'Audi TT possède une immatriculation allemande radiée et est livrée avec des papiers allemands, afin qu'un nouvel acquéreur étranger puisse enregistrer l'Audi facilement dans son pays. Le contrôle technique TUV a été effectué début janvier 2026 et est valable jusqu'en janvier 2028 (!)
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La voiture n'a presque pas de traces d'usure, ce qui est d'ailleurs assez remarquable après 26 ans, et bien sûr la couleur grise Nardo particulière, et elle a l'air en bon état. Le toit cabriolet a été réparé récemment, en bon état et actionnable électriquement, voir les photos. En particulier par temps très froid, il faut l'aider un peu, le voyant de contrôle reste alors allumé. Le dessous de la carrosserie est également en bon état.
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L’Audi est équipée de belles jantes en alliage et de bons pneus, une radio Alpine est installée. L’écran central du tableau de bord n’a pas de pixels morts, ce qui est généralement le cas pour ce modèle d’Audi. Étant donné que la voiture n’a pas été utilisée pendant un certain temps et qu’il n’y a pas de facture d’entretien récente, une révision est recommandée; cela vaut d’ailleurs pour toute voiture d’occasion. La voiture roule, change les vitesses et freine parfaitement ; elle démarre immédiatement et offre une excellente reprise.
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Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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