Autobianchi - Bianchina Trasformabile first series B - 1958
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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1958 Bianchina Trasformable première série B, immatriculation italienne, situé dans le nord de l’Italie, numéro de châssis 02999, boîte manuelle, carburant essence, 500 cm3, 16 ch.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Véhicule récupéré d'une grange, où il est resté à l'arrêt pendant environ 8 ans. Sur les photos, on peut observer l'état de la voiture au moment de la découverte. Le véhicule avait été garé en état de marche.
Les interventions effectuées se sont limitées à un nettoyage général, avec aspiration des intérieurs et lavage complet. Le moteur a été redémarré avec succès, la boîte de vitesses fonctionne, tandis que le système de freinage nécessite une révision.
À l’intérieur, il est fortement original et conserve les matériaux d’époque, dans des conditions cohérentes avec l’âge du véhicule. La carrosserie a probablement été repeinte dans le passé et présente actuellement des défauts superficiels répandus, dont des micro-piqûres sur le capot arrière et des imperfections localisées sur le flanc gauche et sur l’aile avant droite, comme le montrent les photographies.
Les tôles se présentent en bon état et ne présentent pas de rouille traversante, même dans les zones les plus sensibles comme les planchers et la partie inférieure des ailes. Dans l’ensemble, la carrosserie peut être considérée comme particulièrement saine.
Les feux arrière actuellement montés appartiennent à une deuxième série, mais la voiture sera livrée avec les feux adaptés au modèle.
L'installation électrique est opérationnelle.
Les carnets originaux de l’époque sont présents, avec une première immatriculation à Milan en 1958 et un transfert ultérieur, à partir de 1961, à Reggio Emilia, où ils se trouvent encore aujourd'hui.
PANORAMIQUE/CONDITIONS
Véhicule récupéré d'une grange, où il est resté à l'arrêt pendant environ 8 ans. Sur les photos, on peut observer l'état de la voiture au moment de la découverte. Le véhicule avait été garé en état de marche.
Les interventions effectuées se sont limitées à un nettoyage général, avec aspiration des intérieurs et lavage complet. Le moteur a été redémarré avec succès, la boîte de vitesses fonctionne, tandis que le système de freinage nécessite une révision.
À l’intérieur, il est fortement original et conserve les matériaux d’époque, dans des conditions cohérentes avec l’âge du véhicule. La carrosserie a probablement été repeinte dans le passé et présente actuellement des défauts superficiels répandus, dont des micro-piqûres sur le capot arrière et des imperfections localisées sur le flanc gauche et sur l’aile avant droite, comme le montrent les photographies.
Les tôles se présentent en bon état et ne présentent pas de rouille traversante, même dans les zones les plus sensibles comme les planchers et la partie inférieure des ailes. Dans l’ensemble, la carrosserie peut être considérée comme particulièrement saine.
Les feux arrière actuellement montés appartiennent à une deuxième série, mais la voiture sera livrée avec les feux adaptés au modèle.
L'installation électrique est opérationnelle.
Les carnets originaux de l’époque sont présents, avec une première immatriculation à Milan en 1958 et un transfert ultérieur, à partir de 1961, à Reggio Emilia, où ils se trouvent encore aujourd'hui.
Détails
Marque
Autobianchi
Type de modèle
Bianchina Trasformabile first series B
Année
1958
Localité
Italie (Nord)
Kilométrage au compteur
67000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
16
Cylindrée
500
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de châssis
02999
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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