Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979






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Yamaha TZ 750 F de 1979, située en Allemagne (Sud), numéro de cadre 409-200341, moteur 409, sans papiers d’immatriculation, CoC absent, état: le moteur, la transmission et l’embrayage fonctionnent bien.
Description fournie par le vendeur
La Yamaha TZ 750 était une moto de course commerciale du constructeur japonais Yamaha, utilisée en Formule 750.
Depuis la saison 1974 jusqu’à la fin de la saison 1979, la Yamaha TZ 750, produite à 567 exemplaires, a été la moto de course dominante dans cette série de courses. De plus, les machines d’usine de ce modèle ont connu du succès au Daytona 200.
La formule 750, qui avait été créée à l'origine pour des motos proches de la série, a été utilisée par Yamaha pour participer avec des Production-Racers construits en quantités plus importantes.
Il s'agit de la TZ750, le modèle F de 1979.
Le moteur, la transmission ainsi que l'embrayage fonctionnent bien.
Veuillez regarder ma vidéo pour avoir une meilleure impression du Bike.
https://youtu.be/Xt5IdZCizsE
La Yamaha TZ 750 était une moto de course commerciale du constructeur japonais Yamaha, utilisée en Formule 750.
Depuis la saison 1974 jusqu’à la fin de la saison 1979, la Yamaha TZ 750, produite à 567 exemplaires, a été la moto de course dominante dans cette série de courses. De plus, les machines d’usine de ce modèle ont connu du succès au Daytona 200.
La formule 750, qui avait été créée à l'origine pour des motos proches de la série, a été utilisée par Yamaha pour participer avec des Production-Racers construits en quantités plus importantes.
Il s'agit de la TZ750, le modèle F de 1979.
Le moteur, la transmission ainsi que l'embrayage fonctionnent bien.
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Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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