Orsa - Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE - 1976
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Orsa Siata 850 Spring, modèle 1976 avec moteur 843cc, transmission manuelle, benzine, couleur verte, 00147 km en mileage de livraison, numéros et couleurs correspondants, situé en Italie avec carte grise italienne et CoC, certificat de conformité Federperiti, en bon état général.
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Description fournie par le vendeur
IN RISALTO
- Dotata di perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Delivery mileage
- Rara versione costruita in Sardegna dalla ORSA sulla catena produttiva SIATA
- Soltanto 147km da nuova, mai immatricolata
- Completamente originale incluso prima vernice
- Dotata di CRS e scheda omologativa (COC) per immatricolazione
STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, conosciuta come derivazione della Fiat 850 Sport Coupé, nasce con l’obiettivo di offrire una vettura compatta dal carattere sportivo e dal design accattivante, mantenendo la meccanica semplice e affidabile della serie 850. La Orsa – acronimo di Officine Realizzazioni Sarde Automobili – nacque proprio dopo in Sardegna dove furono vendute le linee di produzione dopo il fallimento della Siata, che aveva lanciato la spider nel 1967. Basata su componenti Seat 850, la produzione complessiva non superò i cento esemplari a causa della crisi petrolifera.
Questo raro esemplare è uno degli ultimissimi prodotti e non è mai stato immatricolato: fu venduto in zona per l'utilizzo all'interno di un complesso turistico e ad oggi è completamente originale e ha percorso soltanto 147 chilometri.
ESTERNO
La verniciatura esterna è ancora l'originale di fabbrica, conservata con alcuni localizzati punti di corrosione come visibile in foto. Le cromature esterne sono presenti corrette e un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato.
Il sottoscocca è completamente originale e conservato nel tempo, generalmente solido.
INTERNO
L'interno è completamente originale. La plancia risulta essere completa con i tre strumenti analogici al centro ed il suo volante originale, tutti i dettagli sono presenti.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha motore SEAT originale da 843cc basato sul Fiat 850 serie 100, che è stato recentemente riavviato dopo un lungo inutilizzo al coperto. Il cambio è funzionante come la frizione, le marce funzionano correttamente, tuttavia una generale ordinaria manutenzione (es: revisione dei freni) per il lungo fermo è necessaria per la guida dell'auto.
Un'occasione unica per una vettura con "delivery mileage" nuova dell'epoca, da collezione.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Scheda tecnica omologativa OM
Certificato Rilevanza Storica (CRS)
Nota: il venditore può immatricolare il veicolo in Italia dopo il controllo meccanico approfondito per il controllo tecnico tramite agenzia di fiducia.
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione italiana o estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
----
Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità
indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per
garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
Facetime) che può includere anche motore e guida. Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.
Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi
a Catawiki per un appuntamento.
Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionIN RISALTO
- Dotata di perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Delivery mileage
- Rara versione costruita in Sardegna dalla ORSA sulla catena produttiva SIATA
- Soltanto 147km da nuova, mai immatricolata
- Completamente originale incluso prima vernice
- Dotata di CRS e scheda omologativa (COC) per immatricolazione
STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, conosciuta come derivazione della Fiat 850 Sport Coupé, nasce con l’obiettivo di offrire una vettura compatta dal carattere sportivo e dal design accattivante, mantenendo la meccanica semplice e affidabile della serie 850. La Orsa – acronimo di Officine Realizzazioni Sarde Automobili – nacque proprio dopo in Sardegna dove furono vendute le linee di produzione dopo il fallimento della Siata, che aveva lanciato la spider nel 1967. Basata su componenti Seat 850, la produzione complessiva non superò i cento esemplari a causa della crisi petrolifera.
Questo raro esemplare è uno degli ultimissimi prodotti e non è mai stato immatricolato: fu venduto in zona per l'utilizzo all'interno di un complesso turistico e ad oggi è completamente originale e ha percorso soltanto 147 chilometri.
ESTERNO
La verniciatura esterna è ancora l'originale di fabbrica, conservata con alcuni localizzati punti di corrosione come visibile in foto. Le cromature esterne sono presenti corrette e un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato.
Il sottoscocca è completamente originale e conservato nel tempo, generalmente solido.
INTERNO
L'interno è completamente originale. La plancia risulta essere completa con i tre strumenti analogici al centro ed il suo volante originale, tutti i dettagli sono presenti.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha motore SEAT originale da 843cc basato sul Fiat 850 serie 100, che è stato recentemente riavviato dopo un lungo inutilizzo al coperto. Il cambio è funzionante come la frizione, le marce funzionano correttamente, tuttavia una generale ordinaria manutenzione (es: revisione dei freni) per il lungo fermo è necessaria per la guida dell'auto.
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Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Orsa
Type de modèle
Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE
Année
1976
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
147 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
43
Cylindrée
843cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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