Fiat - Cinquecento Trofeo - NO RESERVE - 1993
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Fiat Cinquecento Trofeo de 1993 avec boîte manuelle, moteur essence 903 cm³ et 40 ch, carrosserie noire, numéros et couleurs assortis, immatriculation italienne, certificat disponible, et état général satisfaisant avec 2000 km au compteur.
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Description fournie par le vendeur
IN RISALTO
- Dotata di perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Autentica versione Cinquecento Trofeo
- Allestimento completo da gara
- Assegnata a Scuderia Egnazia Corse con Palmares
- Originariamente targata con provincia
STORIA/PANORAMICA
La Cinquecento Trofeo è una versione da competizione sviluppata sulla base della Fiat Cinquecento, nata per dare vita a campionati monomarca e per offrire una piattaforma leggera, agile e altamente competitiva nelle gare in salita e in circuito, rappresentava un punto di accesso alle competizioni nazionali. L’esemplare proposto ha preso parte al CIVM 1993 – Campionato Italiano Velocità Montagna, nell’ambito della Coppa ERG Petroli 1993, ed è preparato secondo le specifiche richieste per la partecipazione alla competizione. Assetto, componentistica e configurazione motore rispecchiano l’impostazione tecnica dell’epoca, rendendola una vettura dal forte valore storico-sportivo, testimonianza diretta delle competizioni italiane anni ’90.
ESTERNO
La carrozzeria si presenta ben conservata nel colore originale Nero (cod. 601/F) nella tipica configurazione Trofeo dell’epoca, con ancora le grafiche ufficiali e gli sponsor tecnici (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), che richiamano l’impostazione delle competizioni CIVM.
Sono presenti i dettagli specifici della versione da gara: paraurti dedicati, cerchi in lega Speedline, assetto ribassato e allestimento alleggerito in collaborazione con Abarth.
Il sottoscocca è solido senza tracce di corrosione significativa
INTERNO
In buone condizioni generali, coerenti con l’impiego agonistico, configurato secondo le specifiche da competizione, con abitacolo alleggerito e privo di rivestimenti superflui fedele alla configurazione con cui l’auto ha preso parte alle competizioni CIVM 1993. Sono presenti sedili racing, roll-bar multipunto, estintore e dotazioni di sicurezza dedicate all’impiego sportivo. La strumentazione è essenziale e funzionale all’utilizzo in gara. L'abitacolo è stato recentemente igienizzato.
MECCANICA
Il motore si avvia prontamente ed è utilizzabile, la frizione, il cambio e i freni sono funzionanti. Il motore è preparato secondo le specifiche Trofeo dell’epoca, con interventi su distribuzione, gestione elettronica Magneti Marelli e componenti dedicati alla competizione. Il numero totale di chilometri percorso è sconosciuto e l'auto è rimasta inutilizzata in collezione privata negli ultimi anni, il controllo tecnico (revisione) è scaduto da alcuni anni.
Un’opportunità interessante per appassionati e collezionisti di vetture da competizione anni ’90 con documenti in regola da passaggio di proprietà
TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contattaci per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Documenti italiani
Certificato di nascita Fiat
Fattura di vendita
Carfax senza danni rilevati
Documenti partecipazione CVIM
Palmares
Fattura di vendita
----------------------------------------
GARANZIA - Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e
Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti,
autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è
ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e
generale condizione dell'auto.
CARFAX - Tutte le nostre auto sono controllate con Carfax e pubblicato in asta, per la massima trasparenza sulla storia e chilometraggio reale dell'auto.
SERVIZI - Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
esportazione. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, anche con il tuo meccanico oppure attraverso una videochiamata whatsapp,
scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da collezione Senza Prezzo di Riserva (NO RESERVE) su Catawiki
À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionIN RISALTO
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- Autentica versione Cinquecento Trofeo
- Allestimento completo da gara
- Assegnata a Scuderia Egnazia Corse con Palmares
- Originariamente targata con provincia
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La Cinquecento Trofeo è una versione da competizione sviluppata sulla base della Fiat Cinquecento, nata per dare vita a campionati monomarca e per offrire una piattaforma leggera, agile e altamente competitiva nelle gare in salita e in circuito, rappresentava un punto di accesso alle competizioni nazionali. L’esemplare proposto ha preso parte al CIVM 1993 – Campionato Italiano Velocità Montagna, nell’ambito della Coppa ERG Petroli 1993, ed è preparato secondo le specifiche richieste per la partecipazione alla competizione. Assetto, componentistica e configurazione motore rispecchiano l’impostazione tecnica dell’epoca, rendendola una vettura dal forte valore storico-sportivo, testimonianza diretta delle competizioni italiane anni ’90.
ESTERNO
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MECCANICA
Il motore si avvia prontamente ed è utilizzabile, la frizione, il cambio e i freni sono funzionanti. Il motore è preparato secondo le specifiche Trofeo dell’epoca, con interventi su distribuzione, gestione elettronica Magneti Marelli e componenti dedicati alla competizione. Il numero totale di chilometri percorso è sconosciuto e l'auto è rimasta inutilizzata in collezione privata negli ultimi anni, il controllo tecnico (revisione) è scaduto da alcuni anni.
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GARANZIA - Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Fiat
Type de modèle
Cinquecento Trofeo - NO RESERVE
Année
1993
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
2000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
40
Cylindrée
903cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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