Citroën - Traction 11 BL - 1956

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Arjan Rietveld
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Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.

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Citroën Traction 11 BL de 1956, noire, 1911 cm³ et 56 ch, boîte manuelle, carburant essence, couleurs assorties, située en Italie avec carte grise italienne, 8 589 km et numéros matching, état mécanique et esthétique très bon.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

VUE D'ENSEMBLE/CONDITIONS
Splendide exemplaire de Citroën Traction 11 BL de 1956.
Voiture restaurée il y a 15 ans par la carrosserie Vaccaro de Calusco d'Adda dans la province de Bergame.
La voiture provient d'une collection privée et est restée fermée pendant des années sous une housse dans un endroit couvert, donc la peinture s'est conservée très bien. On signale seulement une éraflure de quelques centimètres (la paroi du mur du garage) sur le passage de roue arrière gauche. Pour le reste, comme la voiture a été entièrement repeinte, on ne signale pas d'autres dommages ou rayures.

Il n'y a même pas de rouille car la voiture a toujours été conservée dans un environnement à température contrôlée. Les caisses n'ont pas de trous ni de traces de rouille et il n'y a pas de plaques sous la carrosserie. Étant donné le type de véhicule et l'usage tout à fait collectionneur du précédent propriétaire, la voiture n'a pas subi d'accidents ou de dommages ou de réparations supplémentaires après la restauration.

Les joints de la verrerie sont neufs et se trouvent en excellent état, ayant eux aussi été l'objet de la restauration. Également les joints des portes sont neufs et fonctionnent parfaitement. La verrerie est saine et les vitres s'ouvrent et se ferment correctement. Les pare-chocs n'ont pas de fissures ni de défauts tout comme toutes les chromes extérieurs. Les montants de porte sont sains et les coupes des ouvrants ne rouillent pas. Même sous les tapis, la voiture est saine et sans réparations.

En ce qui concerne le moteur, il est évident qu'il a également reçu des attentions lors de la restauration. L'état du filtre à air et des bougies démontre le bon état de conservation du véhicule. Nous avons seulement pris soin de faire renouveler le radiateur, de remplacer tous les liquides, de nettoyer le réservoir et de remplacer la batterie et maintenant le moteur tourne comme une horloge et la voiture démarre au quart de tour. Testée sur route, les freins n'ont également rencontré aucun problème. La voiture freine très bien. Pas de fuites. Les engrenages de la boîte passent fluidement et entrent bien et l'embrayage est également en bon état. Bien que les pneus soient neufs et que la voiture freine très bien, nous recommandons une vérification de la pompe à frein et un changement de pneus avant une utilisation constante sur route.

À l'intérieur, la voiture est entièrement conforme à l'original. La sellerie est en excellent état. Le tissu des sièges n'a ni déchirures ni signes d'usure et les sièges restent bien solides. Les panneaux de porte sont sains et le ciel de toit pratiquement neuf. Le tableau de bord est sain tout comme tous les boutons intérieurs et toutes les manettes. L'éclairage intérieur de l'habitacle fonctionne et aussi le bouton sur le tableau de bord pour l'actionner. Le tableau de bord fonctionne. Même sous les tapis, la voiture est entièrement saine. La voiture a subi une restauration intégrale, de sorte que la quasi-totalité des composants a été remplacée ou renouvelée.

La voiture est ASI, plaque d'or de troisième grade, preuve de son originalité.
Documents en règle

La voiture se trouve à Rome. Possibilité de transport en Italie et en Europe par camion plateau (prix à convenir).

Des frais d'exportation sont prévus (environ 250 euros) pour d'éventuels acheteurs étrangers.
Contacter Catawiki pour voir la voiture ou pour demander des vidéos de la voiture en mouvement.

VUE D'ENSEMBLE/CONDITIONS
Splendide exemplaire de Citroën Traction 11 BL de 1956.
Voiture restaurée il y a 15 ans par la carrosserie Vaccaro de Calusco d'Adda dans la province de Bergame.
La voiture provient d'une collection privée et est restée fermée pendant des années sous une housse dans un endroit couvert, donc la peinture s'est conservée très bien. On signale seulement une éraflure de quelques centimètres (la paroi du mur du garage) sur le passage de roue arrière gauche. Pour le reste, comme la voiture a été entièrement repeinte, on ne signale pas d'autres dommages ou rayures.

Il n'y a même pas de rouille car la voiture a toujours été conservée dans un environnement à température contrôlée. Les caisses n'ont pas de trous ni de traces de rouille et il n'y a pas de plaques sous la carrosserie. Étant donné le type de véhicule et l'usage tout à fait collectionneur du précédent propriétaire, la voiture n'a pas subi d'accidents ou de dommages ou de réparations supplémentaires après la restauration.

Les joints de la verrerie sont neufs et se trouvent en excellent état, ayant eux aussi été l'objet de la restauration. Également les joints des portes sont neufs et fonctionnent parfaitement. La verrerie est saine et les vitres s'ouvrent et se ferment correctement. Les pare-chocs n'ont pas de fissures ni de défauts tout comme toutes les chromes extérieurs. Les montants de porte sont sains et les coupes des ouvrants ne rouillent pas. Même sous les tapis, la voiture est saine et sans réparations.

En ce qui concerne le moteur, il est évident qu'il a également reçu des attentions lors de la restauration. L'état du filtre à air et des bougies démontre le bon état de conservation du véhicule. Nous avons seulement pris soin de faire renouveler le radiateur, de remplacer tous les liquides, de nettoyer le réservoir et de remplacer la batterie et maintenant le moteur tourne comme une horloge et la voiture démarre au quart de tour. Testée sur route, les freins n'ont également rencontré aucun problème. La voiture freine très bien. Pas de fuites. Les engrenages de la boîte passent fluidement et entrent bien et l'embrayage est également en bon état. Bien que les pneus soient neufs et que la voiture freine très bien, nous recommandons une vérification de la pompe à frein et un changement de pneus avant une utilisation constante sur route.

À l'intérieur, la voiture est entièrement conforme à l'original. La sellerie est en excellent état. Le tissu des sièges n'a ni déchirures ni signes d'usure et les sièges restent bien solides. Les panneaux de porte sont sains et le ciel de toit pratiquement neuf. Le tableau de bord est sain tout comme tous les boutons intérieurs et toutes les manettes. L'éclairage intérieur de l'habitacle fonctionne et aussi le bouton sur le tableau de bord pour l'actionner. Le tableau de bord fonctionne. Même sous les tapis, la voiture est entièrement saine. La voiture a subi une restauration intégrale, de sorte que la quasi-totalité des composants a été remplacée ou renouvelée.

La voiture est ASI, plaque d'or de troisième grade, preuve de son originalité.
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La voiture se trouve à Rome. Possibilité de transport en Italie et en Europe par camion plateau (prix à convenir).

Des frais d'exportation sont prévus (environ 250 euros) pour d'éventuels acheteurs étrangers.
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Détails

Marque
Citroën
Type de modèle
Traction 11 BL
Année
1956
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
8589 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
56
Cylindrée
1911
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
ItalieVérifié
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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