Jaguar - XK 150 - 1959

Jaguar XK150 Drophead Coupé – 1959

GÉNÉRAL:
La Jaguar XK150 de 1959 fait partie des voitures de sport iconiques des années 50. Jaguar a remporté cinq fois les 24 Heures du Mans durant cette décennie, en partie grâce aux moteurs puissants mais surtout grâce à l’application pionnière de freins à disque – une technique dans laquelle Jaguar était en tête à l’époque.
Le nom XK150 renvoie à une vitesse maximale d’environ 150 mph (environ 240 km/h), ce qui était à l’époque particulièrement impressionnant. Cette XK150 Drophead Coupé est présentée dans son état d’origine, non restauré, avec une patine magnifique et des traces d’utilisation authentiques. De plus en plus, ce type de modèles originaux et non altérés est valorisé davantage que les exemplaires entièrement restaurés qui perdent souvent une partie de leur originalité. La plupart des modèles XK ont été restaurés au fil des années, ce qui rend une voiture originale comme celle-ci rare.
CARROSSERIE & LAQUERIE:
La carrosserie est en très bon état, sans dommages ni rouille, en partie grâce au climat californien où la voiture a longtemps roulé. La peinture est d’origine, crème, et présente une belle patine avec de légères traces d’utilisation et des éclats de gravillon à l’avant.
Le châssis est droit et le dessous se présente dans un état net et d’origine. Le coffre est également non impacté; les zones dénudées ont été préventivement traitées à l’Owatrol. Les jantes à rayons ont été récemment traitées et peintes en noir. De plus, une autre paire de jantes à rayons avec des pneus Firestone et des whitewalls est livrée avec.

TÉCHNIQUE:
Le moteur tourne calmement et en douceur. En 1979, le moteur a été révisé, documenté dans le carnet d’entretien d’un ancien propriétaire de San Francisco. Depuis cette révision, le kilométrage s’est accumulé et atteint actuellement environ 52 009 km.
Récemment, un test de compression a été effectué (résultats visibles sur les photos). La Jaguar roule et passe les vitesses correctement, et la surmultiplication (overdrive) fonctionne correctement. Les freins ont été révisés récemment et la voiture est équipée de freins à disque sur les quatre roues. De plus, de nouveaux pneus vintage Blockley ont été montés.
Les instruments ont été révisés il n’y a pas longtemps. Pour plus de confort et d’espace pour les jambes, un volant sport a été monté récemment; le volant d’origine est bien entendu fourni.

INTÉRIEUR:
L’intérieur est en grande partie d’origine. Tant les sièges que la Sellerie de la capote cabriolet sont encore dans leur état d’origine. La voiture respire l’authentique ambiance des années 50 et forme un bel ensemble avec le caractère d’origine du véhicule.

DOCUMENTS:
Divers documents accompagnent la voiture, dont un carnet d’entretien d’un précédent propriétaire à San Francisco. Il existe également un rapport d’expertise de 2019 attestant d’une valeur de 100 000 € et un certificat officiel Jaguar Heritage.

RETRAIT:
Une visite est fortement recommandée avant toute offre afin d’éviter toute déception. Pour prendre rendez-vous, veuillez contacter via Catawiki.

AUTRE INFORMATIONS:
Cette Jaguar XK150 représente une opportunité rare de posséder une authentique voiture de collection non restaurée. Une sportive extrêmement fiable et au caractère marqué, provenant des années dorées de Jaguar, qui n’est pas seulement un plaisir à regarder mais aussi à conduire."}