Fiat - 124 Spider 2.0 - NO RESERVE - 1980
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Estimation € 13 000 - € 15 000
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Fiat 124 Spider 2.0, année 1980, boîte manuelle, essence, couleur bleu, numéro de chassis 124CS000166391, kilométrage 71 500 miles, situé en Italie.
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Description fournie par le vendeur
APERÇU/CONDITIONS
Cette Fiat 124 Spider 2000, année 1980, représente l’un des modèles les plus prisés de la production Pininfarina, célèbre pour son design élégant et pour le robuste moteur boxer Fiat de 2,0 litres avec injection Bosch, l’un des moteurs italiens les plus durables et fiables de l’époque.
L’exemplaire en question a passé une partie de sa vie aux États-Unis et a été réimporté en Italie en 2020.
Entretiens 2023.
Révision jamais effectuée n’étant pas encore immatriculée.
Deux propriétaires aux USA et moi en Italie.
Vous trouverez ci-dessous une description complète et intégrée des conditions du véhicule.
Extérieur
La voiture est finie en bleu métallisé, une retouche effectuée sous la propriété précédente. La teinte n’est pas l’originale qui était à l’origine bleu clair.
La carrosserie conserve les tôles et les éléments d’origine, avec des conditions globalement bonnes pour un exemplaire non restauré de plus de 45 ans. On relève:
griffes et petites fissures;
bulles et éclats de peinture à certains endroits;
une rayure sur le pare-chocs arrière;
la capote noire, elle aussi d’époque, présente de nombreux déchirures et nécessite un remplacement.
La voiture est équipée de:
souffle noir soft top,
pare-chocs tubulaires en acier (par-chocs US-spec),
porte-bagages chromé sur le capot arrière,
délga de 13" en tôle avec enjoliveurs gris et bagues de carénage polies,
pneus 175/70 Ironman GR906.
Le plancher est sain sans traces de rouille traversante.
Intérieur
L’habitacle est fini en vinyle beige, avec:
sièges baquets,
tableau de bord effet bois,
badge Pininfarina sur le tableau de bord,
autoradio Grundig AM/FM/cassette,
coffre à gants avec clé,
vitres électriques et rétroviseurs extérieurs manuels.
On observe des traces d’usure cohérentes avec l’âge:
tacherons sur les sièges et sur la capote,
panneaux de portes partiellement décollés,
moquette soulevée le long du tunnel.
Les instruments Veglia d’origine comprennent:
compteur vitesse (max 85 mph),
compteur d’arbre 8 000 rpm.
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique environ 72 000 miles, dont quelques centaines parcourues par le propriétaire actuel.
Les glaces sont d’origine et sans marques significatives.
Moteur et mécanique
Le moteur est le 2,0 litres boxer Fiat, équipé d’une injection Bosch.
Le moteur démarre régulièrement,
tourne librement sans bruits anormaux au ralenti,
le compartiment moteur est propre et sans fuites.
La transmission est la classique boîte manuelle à 5 rapports et tous les rapports s’engagent correctement.
Le vendeur signale que:
à froid il y a un démarrage prolongé (extended crank),
la transmission saute parfois la quatrième vitesse (pops out of 4th gear).
Entretien récent indiqué:
remplacement de la courroie de distribution,
remplacement de la pompe à eau,
remplacement de la pompe à essence.
Compartiment moteur et Coffre
Compartiment moteur en ordre et sans fuites;
coffre avec fond intact;
présence de roue de secours et cric.
Accessoires et Options
porte-bagages chromé d’époque,
autoradio Grundig AM/FM/cassette,
jantes, bouchons et emblèmes d’origine.
Évaluation historique et attrait collection
La Fiat 124 Spider, produite de 1967 à 1985, est aujourd’hui fortement recherchée pour:
sa ligne Pininfarina élégante et intemporelle,
la fiabilité du moteur boxer 2,0,
son fort attrait sur le marché américain.
La version 2000 à injection, comme cet exemplaire USA-spec, est parmi les plus demandées.
Localisation du véhicule
Italie – Torella del Sannio (CB)
Il est disponible à la visite et à l’essai sur rendez-vous.
Il est toujours recommandé de voir le véhicule en personne avant de faire une offre, afin d’éviter tout malentendu.
La vente en ligne est assimilée à une vente « vu et approuvé » et ne prévoie pas de retours ou de remboursements de quelque nature que ce soit.
Nous pouvons proposer une assistance via WhatsApp au +39 3398094090
Possibilité de transport dans toute l’Italie et à l’étranger par une société spécialisée dans l’expédition de véhicules classiques (coûts sur demande).
Support complet pour les formalités d’exportation et assistance logistique.
APERÇU/CONDITIONS
Cette Fiat 124 Spider 2000, année 1980, représente l’un des modèles les plus prisés de la production Pininfarina, célèbre pour son design élégant et pour le robuste moteur boxer Fiat de 2,0 litres avec injection Bosch, l’un des moteurs italiens les plus durables et fiables de l’époque.
L’exemplaire en question a passé une partie de sa vie aux États-Unis et a été réimporté en Italie en 2020.
Entretiens 2023.
Révision jamais effectuée n’étant pas encore immatriculée.
Deux propriétaires aux USA et moi en Italie.
Vous trouverez ci-dessous une description complète et intégrée des conditions du véhicule.
Extérieur
La voiture est finie en bleu métallisé, une retouche effectuée sous la propriété précédente. La teinte n’est pas l’originale qui était à l’origine bleu clair.
La carrosserie conserve les tôles et les éléments d’origine, avec des conditions globalement bonnes pour un exemplaire non restauré de plus de 45 ans. On relève:
griffes et petites fissures;
bulles et éclats de peinture à certains endroits;
une rayure sur le pare-chocs arrière;
la capote noire, elle aussi d’époque, présente de nombreux déchirures et nécessite un remplacement.
La voiture est équipée de:
souffle noir soft top,
pare-chocs tubulaires en acier (par-chocs US-spec),
porte-bagages chromé sur le capot arrière,
délga de 13" en tôle avec enjoliveurs gris et bagues de carénage polies,
pneus 175/70 Ironman GR906.
Le plancher est sain sans traces de rouille traversante.
Intérieur
L’habitacle est fini en vinyle beige, avec:
sièges baquets,
tableau de bord effet bois,
badge Pininfarina sur le tableau de bord,
autoradio Grundig AM/FM/cassette,
coffre à gants avec clé,
vitres électriques et rétroviseurs extérieurs manuels.
On observe des traces d’usure cohérentes avec l’âge:
tacherons sur les sièges et sur la capote,
panneaux de portes partiellement décollés,
moquette soulevée le long du tunnel.
Les instruments Veglia d’origine comprennent:
compteur vitesse (max 85 mph),
compteur d’arbre 8 000 rpm.
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique environ 72 000 miles, dont quelques centaines parcourues par le propriétaire actuel.
Les glaces sont d’origine et sans marques significatives.
Moteur et mécanique
Le moteur est le 2,0 litres boxer Fiat, équipé d’une injection Bosch.
Le moteur démarre régulièrement,
tourne librement sans bruits anormaux au ralenti,
le compartiment moteur est propre et sans fuites.
La transmission est la classique boîte manuelle à 5 rapports et tous les rapports s’engagent correctement.
Le vendeur signale que:
à froid il y a un démarrage prolongé (extended crank),
la transmission saute parfois la quatrième vitesse (pops out of 4th gear).
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Compartiment moteur et Coffre
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coffre avec fond intact;
présence de roue de secours et cric.
Accessoires et Options
porte-bagages chromé d’époque,
autoradio Grundig AM/FM/cassette,
jantes, bouchons et emblèmes d’origine.
Évaluation historique et attrait collection
La Fiat 124 Spider, produite de 1967 à 1985, est aujourd’hui fortement recherchée pour:
sa ligne Pininfarina élégante et intemporelle,
la fiabilité du moteur boxer 2,0,
son fort attrait sur le marché américain.
La version 2000 à injection, comme cet exemplaire USA-spec, est parmi les plus demandées.
Localisation du véhicule
Italie – Torella del Sannio (CB)
Il est disponible à la visite et à l’essai sur rendez-vous.
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Détails
Marque
Fiat
Type de modèle
124 Spider 2.0 - NO RESERVE
Année
1980
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
71500 mi
Documents d'immatriculation
US registration and Italian import customs declaration.
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
102
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Date d’expiration du contrôle technique
11 décembre 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
124CS000166391
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
