Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

09
jours
07
heures
25
minutes
48
secondes
Offre actuelle
€ 550
Sans prix de réserve
John Searle
Expert
Sélectionné par John Searle

Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.

Estimation  € 2 500 - € 2 800
46 autres personnes s’intéressent cet objet
ESEnchérisseur 4895
550 €
ESEnchérisseur 6408
500 €
ESEnchérisseur 4895
390 €

Protection des acheteurs Catawiki

Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations

Trustpilot 4.4 | 128679 d’avis

Noté Excellent sur Trustpilot.

Description fournie par le vendeur

Motocyclette Triumph classique de l'année 1994 actuellement en cours de restauration, idéale pour les passionnés qui apprécient les modèles au caractère et au potentiel de revalorisation. Il s'agit d'un très grand projet pour laisser une moto spectaculaire, avec une base mécanique solide et une esthétique qui, une fois terminée, peut en faire une véritable pièce de collection.

La moto présente actuellement une avarie au bendix du système de démarrage et la gaine du câble du compteur nécessite remplacement. Au-delà de ces points, elle se conserve en bon état général pour son âge, avec de petits défauts esthétiques propres au passage du temps.

Carrosserie et peinture
La moto conserve sa présence originale et une ligne très attrayante, parfaite pour une restauration fidèle ou une préparation personnalisée.

État de la peinture: présente de petits rayures superficielles et de légères marques d'usage, sans bosses structurelles ni bosses importantes. On n'observe pas de rouille notable dans les zones visibles.

Chromes: en bon état général, avec de légères signes de vieillissement normaux sur une moto de plus de 30 ans, mais sans corrosion préoccupante.

Siège: structure ferme et confortable. Peut montrer un peu d'usure esthétique, bien qu'il ne nécessite pas d'intervention immédiate.

Caoutchoucs de repose-pieds et guidon: complets et fonctionnels, avec une usure modérée conforme à l'âge.

Réservoir: intérieur avec traitement contre les oxydes et repeinture.

Joints de fourche: en bon état et sans fuites observées.

Le garde-boue avant présente une coupe. L'un des silencieux présente de petites bosses.

État technique
Base mécanique très intéressante pour celui qui recherche un projet avec plus de plaisir que de complications.

Pneus: bon dessin mais très peu utilisés depuis longtemps, devraient être remplacés.

Moteur et mécanique: le moteur tourne correctement, mais le bendix doit être réparé ou remplacé pour un fonctionnement optimal du démarrage. Aucune fuite significative.

Embrayage et boîte de vitesses: fonctionnement adéquat lors de la dernière mise en marche.

Conduite: avant la panne, la moto offrait une conduite stable et agréable, avec une bonne réponse pour sa catégorie.

Électricité: installation complète; il convient de vérifier le système dans le cadre du processus logique de restauration pour s'assurer que toutes les lumières fonctionnent parfaitement.

Documentation espagnole. L'ITV n'est pas en vigueur.

Numéro de châssis et moteur disponibles pour vérification par l'acheteur.

Il est recommandé d'atténuer les données personnelles sur les images pour protéger la vie privée.

Possibilité d'aider à organiser le transport à travers l'Europe, facilitant le processus pour l'acheteur.

Valeur du projet
Cette moto représente une opportunité fantastique pour qui veut investir dans une classique au caractère. Avec une intervention relativement contenue, elle peut se transformer en une moto spectaculaire, parfaite tant pour en profiter sur route que pour l'exposer lors de concentrations ou collections privées.

Motocyclette Triumph classique de l'année 1994 actuellement en cours de restauration, idéale pour les passionnés qui apprécient les modèles au caractère et au potentiel de revalorisation. Il s'agit d'un très grand projet pour laisser une moto spectaculaire, avec une base mécanique solide et une esthétique qui, une fois terminée, peut en faire une véritable pièce de collection.

La moto présente actuellement une avarie au bendix du système de démarrage et la gaine du câble du compteur nécessite remplacement. Au-delà de ces points, elle se conserve en bon état général pour son âge, avec de petits défauts esthétiques propres au passage du temps.

Carrosserie et peinture
La moto conserve sa présence originale et une ligne très attrayante, parfaite pour une restauration fidèle ou une préparation personnalisée.

État de la peinture: présente de petits rayures superficielles et de légères marques d'usage, sans bosses structurelles ni bosses importantes. On n'observe pas de rouille notable dans les zones visibles.

Chromes: en bon état général, avec de légères signes de vieillissement normaux sur une moto de plus de 30 ans, mais sans corrosion préoccupante.

Siège: structure ferme et confortable. Peut montrer un peu d'usure esthétique, bien qu'il ne nécessite pas d'intervention immédiate.

Caoutchoucs de repose-pieds et guidon: complets et fonctionnels, avec une usure modérée conforme à l'âge.

Réservoir: intérieur avec traitement contre les oxydes et repeinture.

Joints de fourche: en bon état et sans fuites observées.

Le garde-boue avant présente une coupe. L'un des silencieux présente de petites bosses.

État technique
Base mécanique très intéressante pour celui qui recherche un projet avec plus de plaisir que de complications.

Pneus: bon dessin mais très peu utilisés depuis longtemps, devraient être remplacés.

Moteur et mécanique: le moteur tourne correctement, mais le bendix doit être réparé ou remplacé pour un fonctionnement optimal du démarrage. Aucune fuite significative.

Embrayage et boîte de vitesses: fonctionnement adéquat lors de la dernière mise en marche.

Conduite: avant la panne, la moto offrait une conduite stable et agréable, avec une bonne réponse pour sa catégorie.

Électricité: installation complète; il convient de vérifier le système dans le cadre du processus logique de restauration pour s'assurer que toutes les lumières fonctionnent parfaitement.

Documentation espagnole. L'ITV n'est pas en vigueur.

Numéro de châssis et moteur disponibles pour vérification par l'acheteur.

Il est recommandé d'atténuer les données personnelles sur les images pour protéger la vie privée.

Possibilité d'aider à organiser le transport à travers l'Europe, facilitant le processus pour l'acheteur.

Valeur du projet
Cette moto représente une opportunité fantastique pour qui veut investir dans une classique au caractère. Avec une intervention relativement contenue, elle peut se transformer en une moto spectaculaire, parfaite tant pour en profiter sur route que pour l'exposer lors de concentrations ou collections privées.

Détails

Marque
Triumph
Type de modèle
Trident - NO RESERVE
Puissance du moteur (en cm3)
900
Année de première immatriculation
1994
Condition
À restaurer
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Kilométrage
50440 km
Numéro de cadre
SMTTC338DDP011733
Situé dans le pays
Espagne
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
EspagneVérifié
1
Objet vendu
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Objets similaires

Pour vous

Motos et scooters de collection